第十三回 航海


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    “这船的样子特殊,别的船头都是宽宽的,这条船的船头却是尖的!”黎塞留看到即将下水的新船,有些不解,“而且,这船舱这么矮,在里面根本站不起来,只能蹲着!是不是太不舒服了?人家小小的乌篷船,都能够在船舱里面站着走……”

    老哈这个帆船的船体,是按照在美国见过的游艇帆船作的,相当的狭长,线条流线,水的阻力很小,和前面平平中国式帆船是不一样的,至于说船舱,到的确是很不舒服,整个船从龙骨,到船舱的顶棚,只有一米五多,在船底龙骨,还加了了一层木板,在这层木板下面,装满了铁器,是货物,也是压舱,这么一来,船舱的高度就只有一米二了,真的是在船舱里面,除了蹲着,根本站不起来。老哈并没有多少航海和造船的经验,只是直觉告诉他,这样的船应该更好,他曾经看过一个美国唯美爱情片《瓶中信》,里面主角凯文克斯特纳造船的过程,让他印象深刻,当然,让他印象更深的是,00年他第一次约出来的和他一起看这电影的那个QQ美女,现在已经进化成了欧巴桑100%。这次的船,可以说就是按照那里面的那条帆船造的,帆船的船舱,仅仅高出船面不到一尺,也没有窗户,老哈没有玻璃,没有办法同时解决照明和密封问题,就坚决地在两者中间选择了密封,毕竟,安全第一。另外就是整个船的甲板上,只有在桅杆后面有一个坑,里面有舵轮,这个坑的前后,是钻进前后船舱的小门,都只有两尺见方,钻进钻出,并不容易。这是为了安全着想,免得漏水。

    因为有了焦油,老哈用火烤焦油,得到了一些沥青,所以把船里外用沥青刷了一遍,以保证密封,副作用就是,船上一直飘着一股怪味道,不得不通风透气,而在船的木头表面,老哈也刷了一层水泥,并且用绳子划出花纹,希望这样能够增加防滑性,在黎塞留的强烈抗议下,老哈也觉得船舱里面呆着肯定不舒服,便又在船外加了一圈铁栏杆,这样没事的时候,大家可以跟安全的待在船的甲板上面,而不是船舱里。

    然后就是船帆,虽然村寨里有不少布,但是村子里没有一个人有操纵西洋式帆船的经历,而对于中国式硬帆,有个汉子名叫费扬阿的,曾经在松花江的摆渡上干过,比较有经验,老哈便决定使用中国式的硬帆,由于船舱很低矮,船帆便可以放得更低,这样船的重心也低,操纵性更好。

    后来老哈才知道,他这条船的设计,其实很大程度上,是为了抵抗大浪的,可是他后面航行的,主要是平如明镜的松花江和黑龙江,这些安全措施,并没多大用处。为此大大的牺牲了船的舒适性,其实有些得不偿失,不过当他是入太平洋后,才发现,中国式的内河平底船,在大浪下根本没有存活的可能。

    小船是按照船闸的大小制造的,正好可以通过水坝上的那个船闸,造好了之后,便在小湖里面试航,结果费扬阿发现,这船比他原来开的平底江船,航速快得多,同样的风力,几乎能跑出平底船两倍的速度,船开得快了,也不是好事,掌舵控帆的人都要精神高度集中,否则一不小心,二十公里速度的小船,便很容易碰到岸边,对他来说,是一种兴奋,也是一种挑战。

    他和老哈两个人,在小湖里面开船转了三四天,好歹选出了几个不那么晕船的女真人,又花了两三天培训好所有水手操船的技术,然后把食物,武器等等搬上船,就做好了远航的准备。

    他们七个人,准备了五百斤的肉食,带着七付好弓,五百支箭,三十多支标枪,还有其他的武器,一套木工工具,按照老哈对后世地图的印象,从这里,到黑龙江口,大约有两千公里的路程,按照10公里的时速,一天开船十个小时,二十天,也就能到大海了,所以他并没有多准备太多东西,至于武力,沿岸的生女真人,估计连金属工具都很少有,他们几个的武装,应该对付五六十个拿着石斧的人了,那里苦寒,人类居住密度不可能很高,所以一个村子能有三五十人顶天了,他们估计,自己的武力,至少自报还是可以的。不过行船安全第一,出了个问题,能够自己修理是很重要的,所以船上木板工具,一应俱全,就是为了以防万一。

    顺流而下,第一站就是五国城,阔别四个月后,这里又出现了炊烟,但是辽国的军队还没有回来,老哈估计,今年冬天他们都未必会回来,也许,来年春天,他们就会又回来了,老哈觉得,自己的时间并不充裕,便没有在五国城停留,直接就朝下游驶去。

    老哈的小船,趁着8月底9月初松花江的汛期,形势的相当快,第三天,他们便到了两条大江的交汇处,按照老哈来自后世的印象,另外一条大江,便应该是黑龙江了,又走了一天半,他们又看到了两条大江交汇,老哈知道,这个地方应该就是乌苏里江汇入黑龙江的地方,后面的旅程,老哈他们赶得更快了,小船经常可以跑出十五公里的时速,而他们只要天不黑,就扯满了帆猛跑,一天走14、5个小时是很正常,结果,到了第十天上,他们突然发现,江口宽阔到,他们只能看到一边的陆地了。老哈哒了一口水尝了一下,竟然有淡淡的咸味,凭借这对后世海水的印象,老哈认为,他们离大海已经不远了,但这里并不是大海,这个错误是致命的,黑龙江口被库页岛遮挡,每年到了洪水季节,到岸边几十公里的海水,都被江水冲淡了,老哈他们,已经来到了日本海的最北端,可是他却不知道,认为自己还在黑龙江内。

    向北还是向南?老哈需要拿个主意,既然只能看到北边的海岸线,那就沿着海岸线向北走吧,老哈琢磨了一下,便指挥小船向北边驶去,江面上的风越来越大,小船依靠这灵活的中国式硬帆,在侧风下开出了将近二十五公里的时速,这让一船人都十分激动,感觉开帆船比骑马还快,这还是头一遭,当然相比后世同样风速下,至少能够跑出25海里,最大时速有四十节以上的竞赛帆船来,他们的速度,其实没什么。

    这样走了一天,天色渐渐暗了,小船要靠岸过夜了,老哈这才发现岸边都是悬崖,波涛汹涌,而船锚扔下去,二十米的缆绳到了底,却什么也碰不到,老哈又尝了一口水,够咸,他这才醒悟过来,他们已经在波涛汹涌的太平洋上了,天马上就要黑了,可是小船却没法靠岸,他们该何去何从呢?58xs8.com