我姥爷说，“我从北方来，呢抹，北方都是大马路，比这个马帮路好走多了。”
赶马人说，“我们四川的马路其实也多得很，你没发现嗦？”
我姥爷说，“呢抹，我从川陕路来成都时，是经过了一段马路，从绵阳到成都，很短。”
赶马人说，“成绵马路不短哦，有２７２里长。民国１５年就开始修了，是断断续续分段修的，没得通盘计划，两年就修成了。其中几段是２８军和２９军的防区军路。”
我姥爷说，“呢抹，我们北方的大马路比成绵路早得多。”
赶马人对我姥爷发出的呢抹，每听一次都怔一下，慢慢才不再见怪。他说，“我们四川也有修得早的马路。成都到灌县的成灌路就是第一条路，有１１０里长，修了１２年，到民国１４年冬才修成。这条路一修好，四川到处都开始修马路。”我姥爷觉得对方只顾说自己家乡的马路好，不明白一条１１０里的路修了１２年是好还是坏。于是，他说起北方四通八达的交通，说起修马路怎样才算修得又快又好。赶马人听着听着似乎明白了什么，叹气中 文首发说四川山多岭大，江河也多，修马路当然又少又慢。
赶马人忽然说，其实从成都去雅安可以坐汽车而不必走马帮路。他朝赶马人指的远方望去，远处果然好像有一辆若隐若现的汽车在移动。我姥爷做布生意来成都也好，去西昌也好，首先要搞明白的就包括马路运输问题，没想到成都去西昌就有一段马路。这下，他围绕着那条看不见的马路开始一个劲地问来问去。
赶马人说，那条路叫川康路，也叫成康路，是为军运修的，又叫军路。最初是民国元年，把清朝四川总督赵尔丰修的沿边大道扩宽到１２英尺，本来要修拢雅安，只修拢新津就停了。后头的１０年中，这段路没球得人管，洪水一冲，路面破烂，只好恢复石板路，变宽的地方又变回农田。民国１４年成灌路修成后，刘成勋重新修这条路。那年子秋天，他在成都南郊武侯祠举行开工典礼，然后分段修，１年修了土路８０里。再往雅安修时，刘成勋被刘文辉战败，路又修不成了。刘成勋没修完，刘文辉又命张致和接到修，１０个月后，张旅奉令移防，其他人又接手修。反正这条路经过两个防区，管事的人和修路的人变来变去_38605.html，光总办就换了４次，用了５年半才修好，总长３００里。
听起来，四川的马路都是各支军队为打仗修的防区路，所以叫军路。我姥爷很高兴赶马人能知道四川马路的事情，话题又转到交通工具上。赶马人也高兴有人向他打听，而且所知甚多，讲起来头头是道。58xs8.com