至于现在选择T34，一方面是因为它的火力已足以与“虎式”对抗能在战场上发挥相当大的作用，另一方面则是王学新希望借毛熊之手对鬼子摆出一种态度。
此时的八路军实际上已没有那么迫切的需要装备100滑的T34了。
鬼子如果有“虎式”，那么八路军就用T44以及反坦克飞弹去对付，这已经是绰绰有余。
至于鬼子其它坦克和装甲车，就用鹰酱的“谢尔曼”解决就足够了。
所以现在就算要买也应该是继续购买鹰酱的“谢尔曼”而不是T34。
这不是说装备100滑的T34不如“谢尔曼”，事实上这种新型T34比汽油发动机素有“打火机”之称的“谢尔曼”强很多。
问题在于“谢尔曼”已经足够对付鬼子的坦克又有很强的可靠性，除此之外还能当推土机扫雷车用，而T34虽说到现在已经相对成熟但依旧是后勤的负担。
这方面的考量对机械化部队的影响是很大的。
王学新之所以要选择了T34而不是“谢尔曼”，其实是想让鬼子看到毛熊在东北的动作……毛熊之前还只是给八路军运送补给，而且还找了“交易”的借口，但是现在毛熊已经开始向八路军运送战车了，这性质就变了吧！也不是用“交易”这个借口能说得过去了吧？
莱蒙洛科夫倒是没想这么多，他直接问：“你们需要几辆？如果太多的话，我们可能供应不上，因为我们前线也急需这种坦克！”
“不需要多！”王学新回答：“只要三十辆，每辆配300发炮弹！”
这个数字对毛熊而言几乎不值一提，因此莱蒙洛科夫没有多想就一口应承了下来：“没问题，还是老价钱！”
“老价钱？”王学新有些意外。
之前八路军用2.7万美元的单价买过一批T34，王学新以为此时的T34应该已经涨价了，没想到莱蒙洛科夫却说是老价钱！
“是的，老价钱！”莱蒙洛科夫说：“还是2.7万美元一辆，不过如果算上炮弹的话，就……3万美元一辆吧！”
王学新有些难以置信的点了点头，他没想到此时的T34会如此廉价，尤其还是装上100MM滑膛炮的T34。
后来王学新才知道他其实是买贵了。
初版的T34造价是2.7万美元没错，但随着毛熊生产水平的提高，此时T34的造价已经降为1.9万美元，在把线膛炮改为滑膛炮后更是把单价降到了1.35万美元的白菜价，生产工时也由原版的8000工时变成现在的3000工时……滑膛炮虽然穿甲能力比线膛炮强，但它因为不需要刻膛线所以生产简单造价低廉。
当然，这有一部份原因是这时的滑膛炮质量没那么好其寿命只有一百多发。
因此，王学新说的每辆坦克配300发炮弹其实是不现实的，这时的100MM滑膛炮打不完这么多炮弹其寿命就已经到了，每辆坦克应该另外配两根炮管才对。
不过八路军自己也能生产炮管并且也是100MM滑，所以这方面倒不是问题。
想了想，王学新觉得这也许还不够，于是他就凑近了些小声说道：“另外，莱蒙洛科夫同志！请你转告最高副统帅，为了对他表示感谢，我们有可能会加快空空飞弹交易的进程！”
“什么？”莱蒙洛科夫听了一脸懵：“这跟最高副统帅有什么关系？”
王学新没有说破，他只是对莱蒙洛科夫说：“你只需要代为转告就行了！”
莱蒙洛科夫犹豫着点了点头，说：“好吧！不过王学新同志，你也许不知道，上一回因为修铁路的事，最高副统帅已经很不高兴了！这一次……”
“我知道！”王学新微笑着回答：“我相信这一次，最高副统帅还是会不高兴的！所以，我希望我们的关系能缓和一些！”
莱蒙洛科夫无奈的摇了摇头，说了声“好吧”。
其实莱蒙洛科夫心里却想着：这个华夏团长在人际关系上简直就是个白痴，你想缓和关系难道不应该给出点什么东西吗？仅仅只是一句话一个谁也不能确定的承诺？
接着莱蒙洛科夫又叹了一口气，这一回又要挨一顿臭骂了吧！
莱蒙洛科夫不知道的是，最高副统帅的“不高兴”不过是表现给别人看的，包括莱蒙洛科夫在内都被最高副统帅骗了。
回到重庆后莱蒙洛科夫马上把交易的内容上报，并将王学新说的话转告给最高副统帅。
最高副统帅一听，马上就明白其中的意思，他笑了笑，自言自语的说道：“这个华夏团长，果然不简单！”
最高副统帅其实知道八路军说的空空飞弹产量不足是假的。
此时八路军生产空空飞弹的技术已经相当成熟，就算有新技术增加了生产难度，他们也可以通过扩大厂房得到更大的产量。
八路军之所以不肯出售，一方面是要保持技术领先的优势，另一方面……就是像现在这样，可以把出售空空飞弹的时间作为一种谈判筹码。
最高副统帅不帮八路军？
那么王学新就有可能把出售空空飞弹的时间无限期延长。
难以想像，八路军用它居然连BF109都能击败！
有时最高副统帅都以为八路军是使用了某种魔法才实现了这一点。
这可是毛熊急需的东西啊！
现在毛熊只要得到这东西，就可能彻底打败汉斯全面把握住战场主动权了！
可恨的是主动权竟然掌握在八路军那个华夏团长手里！
最高副统帅认为自己没有其它选择，他走到窗前看着外面纷纷扬扬的大雪，说道：“看来，我们有必要在东北组织一次演习了！”
接着最高副统帅又说了句：“这次演习最难的，就是把握好尺度！”
事实的确如此，毛熊也不希望演习过头了变成真的战争！58xs8.com