1234 卷三232 这得看你风格


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    另一边,翼豹已经上路出发了。

    山本由美的座驾,是翼豹22b,搭载着280匹马力,百公里加速仅为5秒。

    如果你看过一部叫《头文字d》的飙车番剧,你或许就知道这车。

    剧中,藤原家的第二辆蓝色四驱斯巴鲁,就是眼下山本由美开的同款车。

    这辆车虽说是四驱,可凭借着内部的可调差速器,前后动力的输出是可以更改的。

    四驱车是动力输出到每个轮胎上,等于四轮都有动力驱动的,而差速器的存在……也就是说,你可以通过调节。让65%的动力被输出到后轮。

    前轮动力35%,后轮动力65%,这样一来,开着便也会有些像在开后驱车。

    但你也可以不改,就用50%:50%,当成正统四驱去开。

    到了弯道口前。

    山本由美穿着帆布鞋,跟趾补在油门上,先用漂移跑法,一只玉手放在档上拨弄。

    『师父师父,先说说看,我这跑弯怎么样呀?』

    这丫头也确实天赋不浅!出弯很及时,很快。

    那天我们毕竟比赛过,虽然没有此刻在副驾驶看的清楚,不过即便是跟车也可以看出,她是下过苦功夫练习的。

    『路线比当初熟悉了啊。』

    『那天只是第一次上山,不熟悉赛道而已嘛。』

    我也看了看她的调校,差速器选择了输出后轮65%。

    『山本由美,其实漂移的话,对速度和动力都有损耗,只是追求入弯和迅速出弯。四驱的抓地跑法比漂移要省轮胎。只要不是过大弯,其实比漂移还快。不要光顾着跑法帅不帅。』

    『但人家就是喜欢这种车辆失控,到处乱甩的感觉呀。』

    『哈哈,四驱也能漂,但就是能漂一点点,不那么能漂罢了。』

    『师父开过四驱车么?』

    『别的不知道,但你这款车我确实摸过几次。』

    『四驱跑法就会比现在还快么?』

    『不好说,能不能变快,这得看你风格,还有你技术能不能提升或者学到新理论而已。我只是提出意见。偶尔建议你改改风格,学习新跑法。四驱过弯的时候安定感更强,有时候还可以重视出弯反攻。』

    『那我试试。』

    『四驱车比偏后驱攻击连续弯可要容易多了,四个轮抓地都很稳,在连续不间断的弯道里比一般车子操控性要强。』

    山本由美将车停在了路边,自己调起了差速器,然后接着跑了下去。

    这回,前后轮被调成了1:1,不存在输出差距。

    山本由美连过几道弯,神情开始有点困惑。

    『好像是不太一样,我感觉出来了,可是……又感觉没有漂移跑法快啊,师父您说的抓地跑法,入弯角度更刁钻不说,还得和转向不足做斗争呢。入弯比别人难,出弯就算容易反攻也是拆东墙补西墙啊。』

    『所以我不是说了么,跑大弯确实没漂移快。』

    说罢,我也一只手抓住了方向盘,结果不小心,刚好碰到了山本由美的手背和玉指。

    『呃,不好意思。』

    她居然也脸色微微一红。

    『师父,你干什么呀……』

    『别分心,呃……刚才是不小心的,我帮你看看方向盘该怎么变而已。前面有个大弯,注意一下,我帮你微微换下过弯风格。』

    『我知道了。』山本由美深吸了一口气说道。

    『别减速。』

    『诶?行吗??这弯不减速能过么?后驱都不好甩进去吧?』

    前面是一道V型弯,入弯出弯,方向正好颠倒。

    『踩住油门!!』

    我大吼了一声,已经在一旁拨动起方向盘。

    『诶~~~』山本由美脸色煞白,随之惊叫起来。

    『呀!!!』

    翼豹的速度极其恐怖,恍若失控般往弯道冲去……58xs8.com