第992章 卷二263 直入正题


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    后来,齐德龙还是直入正题了,他告诉我,最近这几天忽然感觉克迈罗越跑越慢,好像连直线都没动力了,让我帮忙看看怎么回事。

    『行,你跑一圈我看看。』

    『哦,老大跟车还是坐旁边看看?』

    『就坐你旁边。』

    有时候,某些细节也许都能主宰一个车手的快慢,比如有些开车的小癖好,不一定对比赛有好处。

    于是,我便坐上齐德龙的克迈罗去了。他则开始介绍起事情的始末。

    自己有一天突然变慢了,然后速度再也快不上来。

    『老大,你说该不会是我这车的引擎开始老旧失速了吧?』

    刚到路上,他便忍不住问道。

    我还是摇了摇头。

    『齐德龙,引擎失速不是一朝一夕就发生的,除非你的引擎存在重大缺陷。我看只是哪个地方突然对你产生了困扰。』

    这刚到第一个弯口,齐德龙微微减下速度。

    『不过不瞒您说,这车现在过弯确实容易多了,以往像个笨重的怪物,现在可是灵活不少。』

    『你现在过弯能快个0.5~1秒。』

    『这么厉害?』

    刚出第一道弯,他的神情骤然严肃。

    『老大,从这儿开始,问题就产生了。』

    齐德龙开始全力踩下油门,冲到一半,他松开了。

    『以往我觉得在这儿加速很凶猛,可现在冲到一半就没力了,到底怎么回事?』

    我却是不由得笑了笑:『看来我知道问题出在哪里。』

    『你这就知道了??』齐德龙一下子满脸惊讶。

    『不好说,但最基本的眉目算是有了。咱们回起点去。』

    『好。好。』

    齐德龙算是心里佩服的不得了,赶忙停到路边调了个头。

    两人回去以后,我们打开了引擎盖。

    『难道是这车子里有什么东西坏了不成?』

    『不,车没坏。』

    经过前段时间的轻量化改装,齐德龙已经将不需要的零件拆了,又把一些东西改装在了车尾。如此一来,车头的负重的确少了许多。

    我点了根烟,又走到后面去看,齐德龙嘿嘿一笑。

    『老大,您说的我都还记得呢,你说改装是为了协调前后的扭力不均匀。后来还让我装了几个记录仪。』

    『记录仪呢?』

    『在我车里。』

    后来我看了看数据,下车吐了烟头。

    『齐德龙,我既然说过,那么你应该理解一下。首先,我说的是改变原来后车身推进扭力巨大,而前车身因此失衡的情况,大量零件压在前车,过弯时前车身承受极大压迫。那么这样一来,你首先该明白一件事。倘若把零件改装后车,等于增加后车重量,因此,在加速时,不同以往,取而代之的是前车身趋于重量相等,这样一来,你的车子容易平稳。』

    『可我总觉得慢了很多,明明已经拆了许多东西,这样一来……不是说轻量化反倒跑的更快么?』

    『你先别急。』

    我摆了摆手,解释道:『可还有一点你并没有理解。』

    『那真相是什么?』

    『扭矩的问题。』

    『扭矩?』

    『齐德龙,克迈罗的设计方向是肌肉车配置,高扭矩中转速。你也看到了,你的车子转速表只有几千转。就是因为克迈罗为了追求直线上凶猛的加速感,要求引擎要在很快的时间内达到最大扭矩,而到了这个最大扭矩值,就是你加速最快的时候。反之,克迈罗之所以没有追求转速,却也恰恰是因为这一点,如果转速设定过高。扭矩的最大值就会延迟到来。这样的车可当不了直线王。』

    『可是……这跟我面临的问题有什么关系么?』

    『这可是问题的关键,我刚刚观察了记录仪,发现一个有趣的事情。』

    『什么有趣的事情?』

    『其实你的车子,非但不是加速不够猛,反之,其实是在轻量化以后更猛了才对,你没察觉到这一点。』

    『这不可能!』

    谁知他齐德龙,一脸的斩钉截铁。

    『我一连开了这么多天,确实是比以前慢,老大,我的感觉不可能会错!』

    『别急。』

    我笑了笑,似乎早料到他会这么说,便一脸的云淡风轻。58xs8.com