第189章 以后都不用买车了


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    林启山爽快入手两辆劳,一千多万就轻描淡写的花了出去,这趟行程的保底收获已经到手,但他还是有兴趣想要去逛逛别的展台。

    可能是最近融资成功身家暴涨,再加上自己资金充裕,来逛车展的心情肆无忌惮,就像女人去逛奢侈品商场一样,不需要束缚手脚!

    作为国内顶级的车展,限量款、款展示很多,虽然车展上大肆烧钱买车,行为难免有些土豪,但也实在是他平时的空闲太少了!

    在天府想要看个车,还得一个个品牌销售中心去,有些在城南,有些在城北,一天下来你也看不了几辆,他哪有这么多时间来回跑!

    哪像现在,劳斯莱斯旁边就是法拉利,多走几步路罢了!

    想到自己还不曾拥有过一辆烈马,这次慕名而来。

    法拉利的车型相当丰富,但林启山也目标明确,排除涡轮车!虽然涡轮是当下政策的不可避免,但法拉利始终是自吸才有味道。

    涡轮怎么调,都感觉少了那股烈马咆哮的意思。所有涡轮一排除,就只剩下它们最新展出的v12车型:812-superfast。

    v12压榨出了惊人的800匹马力,但812它的定位却是gt车,gt就是能够进行长途旅行的豪华跑车,真正跑赛道的话,它还跑不过自家的中置v8。

    自从有了专业赛车后,林启山就对超跑下赛道失去兴趣了。

    因为再厉害的超跑,下了赛道也是被赛车全方位吊打的。

    对于下赛道没有了刚需,他购买超跑自然就是图一个拉风舒适。

    812买回来改个排气,高转速声浪轰炸隧道,那肯定绝了!

    这便又成交一单,如此豪横的买法,也都惊动了这边的参展商家,虽然新闻上常有“土豪号掷千金买车”的事情,但新闻本身就是罕见,才会成为新闻。

    消息自然就传到了别的展商耳朵里,对于他的派头更是一眼就能辨别出来:身边有助手,有展商人员陪同介绍,前后簇拥的,那必然是大佬来了!

    大佬虽然没有扛着一麻袋钞票,但是黑卡一亮出来,所有人都知道,他把这里的车刷完了,也毫无问题!

    便就是各种殷勤的问候,端茶送水,跳过它们普通车型,介绍最独特、最吸引眼球的,以博得一个喜欢。

    毕竟林启山眼界也是真的挑剔,普通车型他早已经看不上,他就喜欢那些性能浮夸,特殊罕见的车型!

    在当前流行渣男奔驰g,有点钱的都去买g500,厉害一点的买g63-amg装逼的时候,林启山直接来到天花板,他不买普通g500,也看不上amg了。

    他相中了巴博斯推出的g800!

    作为奔驰的御用改装厂商,巴博斯绝对是浮夸暴躁的代表,普通四五百马力的g,到它手里被爆改到了800匹马力,扭矩更是超过一千牛!

    比超跑还要恐怖的马力,再加上全车碳纤维、大尺寸轮圈后,这车几乎跟越野绝缘了,但是也没几个人真拿g去越野的吧?

    售价688万,但对于林启山依然只是个数字,上车体验一下后,新款大连屏的内饰,感觉还是挺不错的,比老款舒服了很多,自然也就拿了。

    然后到下一个品牌。

    兰博基尼的展台平平无奇,他毕竟已经有了lp750-sv。保时捷展台他倒是大受欢迎,那边的销售小姐姐竟然认识他,还要跟他合照!

    没枉林启山买保时捷这么多车型,就差它们家的suv没买了,但热闹归热闹,他还是没看到让自己感兴趣的,除非918的继任者出来了。

    最后剩下迈凯伦,作为超跑,迈凯伦是少数能把舒适性兼顾的品牌。

    但为人诟病的是小毛病和故障率,问题不大,可就是烦你。

    林启山对它们原本没什么兴趣,但是想到最近新闻上,迈凯伦出了个新款旗舰,以车神塞纳之名命名的超跑“塞纳”。

    以前世所掌握的信息,塞纳在国内保有量相当稀少,网上都找不到几个视频,它的造型有人说极致的酷,也有人说丑出了艺术感,但确实很独特。

    林启山突然就想买,便去跟迈凯伦的人沟通。

    理论上买这款车,需要顶尖的vip。

    但是,这类极致稀有车型里,还衍生了一种玩法:买订单!

    vip客户下了车型订单,但还没生产或者还没到手,中途因为不想要了或者别的原因,其他人是可以出钱买订单的!

    这个玩法并不是国内首创,是国外传进来的。

    近来订单涨价最狠的,必然是那款装了f1发动机的梅赛德斯-amg-o,据说车还没生产出来,订单就已经涨了100万欧元!

    法拉利也曾经是国内订单交易频繁的代表,稀有车型,拉法、458spa这些限量的,有很多都是交易订单的。

    据说中华区新总裁上任后,出台政策打击了这些订单交易,但是买主之间的私下交易,依然层出不穷。

    林启山因为懂得这些有钱人玩车的秘密,在自身没买过迈凯伦的情况下,仍有自信跟它们谈这方面。

    可能是因为车型刚发布没多久,迈凯伦的展方人员表示:配额还没用完,林启山可以通过购买现款车型的方式,获得vip配额。

    其实全球限量,并不是全球的客户统一进行排队。

    它通常会具体到给地区多少配额,比如华夏区配额5辆,那么这5个符合购买身份的车主,不一定比其它国家的车主vip等级更高。

    听到这个操作,林启山问了:“你们那款三座的车,还有没有希望弄到配额。”

    “您说的是speedtail对吗?”

    “就是它。”

    speedtail是迈凯伦f1的继任者,罕见的三座超跑,驾驶座在正中间,两边都是副驾驶,可以带两个妞出门,两边都可摸大腿。

    设计师真是深谙有钱人的需求心理啊!

    见林启山很感兴趣,但对方提醒:“据目前掌握的情况,它不一定符合国内上路规则,因为它使用电子后视镜。”

    林启山不介意:“留在国外用也是可以的。”

    “如果是这样的话,您拥有了塞纳后,我们争取亚洲区的配额,您拿到speedtail的订单应该不难。”

    “我懂了。”

    也就是塞纳必须要买,但买塞纳就要买普通车型。

    绕来绕去,还是收集限量手办要钱这个问题上。

    但因为喜欢,他还真就要买!

    因为这些稀有车型,不说保不保值,至少它是国内没几辆上路,极少人能跟你重复的,开上路你就是整条街最独特的崽!

    所以他就订了720s和600lt两辆车,把它们买回来估计自己也没机会开,放着占地方,等拿到塞纳的配额后,再把它们卖掉处理算了!

    于是林启山继续签合同、刷卡。

    就这么逛一圈下来,他这趟是收获颇丰。

    劳斯莱斯:魅影、曜影两款;

    法拉利812-superfast;

    巴博斯g800;

    迈凯伦720s、600lt;

    以及即将运作到位的塞纳、speedtail。

    最终逛完后,他去掉后面两款还没付款的神车,前面这几辆车的未含购置税金额,已经花了三千万。

    塞纳和speedtail预计也要三四千万的消费。

    六千万买到男人可以快乐玩很久的大型玩具?

    说句有点装逼的话,林启山感觉还是很值的!

    因为这趟车展逛下来,他估计自己今后两三年都不用再买跑车了——因为也没什么新奇的车型可以给他买了!

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