这一点可以说是奥斯钦最满意的点了，毕竟前世的时候，每一次坐飞机，飞机起飞后的引擎轰鸣声都称得上是奥斯钦的噩梦。
在经历了实际意义上的多次日升日落，由白天变成黑天，再变回白天的过程后，经纬地图上代表着奥斯钦三人一狗一花一魂灵所乘坐的魂导客机的小红点，已经进入到了斗罗大陆天斗帝国的国境内。
到了这个位置，魂导客机的驾驶已经不能完全依靠自动驾驶了。因为魂导发动机消耗魂力的速度实在是太快了，而奥斯钦三人又没有足够的魂力储备，所以在制作魂导客机的时候奥斯钦并没有给它加装隐形魂导器。
这也就导致魂导客机在飞进天斗帝国疆域内之后，必须避开城市所在地和人群聚集地。魂导客机的体积可比使用了飞行魂导器的魂师大多了，人们有可能会把使用了飞行魂导器的魂师当成普通大鸟，但是绝对不会把魂导客机看成普通大鸟。
按照斗罗大陆上人的认知，他们只会觉得魂导客机是某种强大的飞行魂兽，从而着急忙慌地开始聚集防御力量。
引起这种大范围的关注可不符合奥斯钦的现阶段的利益，魂导文明的普及现在还处于初级阶段，魂导客机这种会大范围的改变整片大陆上的居民（包括魂师和非魂师）生活方式的魂导器，现在还不是其应该出现的时候。
以现阶段大陆上的武力对比来说，魂导客机这种类型的魂导器暴露出来，最终得益的八成会是武魂殿。
为了避免出现这种最终可能会给自己造成麻烦的情况，奥斯钦自然是不能放任魂导客机继续自动驾驶按照卫星导航飞直线了。好在，现在的斗罗大陆上无人区遍布，手动驾驶模式下魂导客机灵巧的穿梭在荒野上空，最后成功降落在天斗城一百公里之外的荒山上。
（魂导客机的起飞方式是通过反重力装置垂直起降）
因为跨越时区的关系，尽管乘坐魂导客机的几人已经在天空中飞行了二十多个小时了，但是在荒山上降落的时间依旧是下午，考虑到现阶段大家的魂力储备依旧充足，所以简单商量之后奥斯钦、奥斯卡、宁荣荣和考恩干脆也就不休息了，直接向着七宝琉璃宗方向继续前进。
（十万年绮罗郁金香在那条九级储物腰带中不用自己行动，梦玕返回奥斯钦的识海了。）
只不过享受过乘坐魂导客机那种什么都不需要管的便利赶路魂导器之后，三人一狗现在多少都有些嫌弃使用飞行魂导器赶路了。不仅要自己控制方向，速度还不够快，哪里能比得上在魂导客机的机舱里休息舒服。
飞行、降落。当宁荣荣领着奥斯卡和奥斯钦两人出现在宁风致面前的时候，这位七宝琉璃宗的宗主大人脸上那种惊讶的表情完全没有办法掩饰。
解释和介绍魂导客机的事情就交给宁荣荣了，奥斯卡和奥斯钦兄弟俩正在挨训呢！
类似于什么，这么重要的事情怎么不早说，不知道现在的七宝琉璃宗正处于漩涡中心吗？万一要是被有心人给看到了怎么办？魂导客机这种刚刚制作出来的东西能保证安全吗？你们就这么莽撞的独自跨越大洋，就不怕撞上什么恐怖的海中魂兽吗？
等等，等等，一系列的问题，几乎是一刻不停的从剑斗罗和骨斗罗两位超级斗罗的嘴中喷出。不过从这一点上也能看出奥斯卡和奥斯钦兄弟俩，在七宝琉璃宗中的地位还是很重要的，换个人你看两位超级斗罗管不管他。
不过挨训和魂导客机介绍这两件事都是小事，真正的大事是要让十万年绮罗郁金香正式成为宁风致的魂灵。
这事吧，奥斯钦也掺和了一手，毕竟魂灵转化魂导器只有他会用。不过奥斯钦在这次事件中发挥的作用也就到此为止了，启动魂灵转化魂导器之后奥斯钦就自觉退出了静室。
第二天早上，当奥斯钦完成日常晨练，再次见到宁风致的时候，这位帅大叔整个人看起来好像都年轻了不少。最重要的是，一朵看上去跟真正的花朵没有什么差别的迷你版绮罗郁金香，此时正在宁风致的肩头上微微摇摆着。
很明显这位帅大叔长久以来的梦想已经完成了，七宝琉璃塔变成了九宝琉璃塔，巅峰魂圣晋升成了魂斗罗，而且很可能还不是那种刚刚突破八十级的萌新魂斗罗。
完成了长久以来的愿望，宁风致的心情显然很棒。不过这件事情对于奥斯钦的影响其实不算大，他现在虽然是七宝琉璃宗的核心弟子，也是宁风致的亲传弟子，但是在斗罗大陆接下来的风起云涌之中，最重要的还是自身的实力。
宁风致和七宝琉璃宗的强大对于奥斯钦来说固然是好事，但是身后背景的强大能够带来的只有更平稳的发展环境，能不能在好的环境之中成长起来最终靠的还是自己。
距离史莱克七怪约定好的重聚时间只剩下一个星期了，也就是说如果一切不发生改变的话，一个星期后的那个晚上，就是武魂殿对七宝琉璃宗发动灭宗攻击的时刻。
做好完全的准备彻底挫败武魂殿的计划，让七宝琉璃宗不至于需要寄人篱下，才是奥斯钦现在最应该做的。
“呼~无论是为了给天斗帝国留下更多与武魂殿有着仇恨关系的魂师力量，以便将来在国战战场上不至于毫无还手之力。还是为了给五年前，武魂殿在我们前往武魂城参赛的路上袭击我们，逼迫我们交出自己的队友的事情讨个说法！
这些来自武魂殿的攻击者，还是全部都成为检验我们这支八人一狗的小团队，这五年以来的进步的试金石吧！只有这样，才能将他们身上的价值最大化的利用起来啊！”58xs8.com