雷达无法截获目标!这种先进的雷达,居然也会在这个重要的关头掉链子?
王昂的心中很是着急,他的手指继续拨动一个个的开关,切换雷达模式,想要将该死的干扰去掉。
终于,雷达屏幕上的杂波消失了,他的心中长长地出了一口气,就在这时,耳机里面已经传来了雷达告警接收机的声音。
锁定,已经被锁定!
怎么回事?对方居然已经锁定了自己?王昂心中大骇,难道对方没有受到电磁干扰?
如果比双方的雷达的话,歼十一战机的机头最大,雷达天线也是最大的,所以探测的距离最远,同时,双人驾驶体制让雷达官有充足的时间来反应和切换,在空战中,哪怕是比敌人早一秒,也是生死攸关的。
现在,歼十一战机的雷达官已经提前摆脱了干扰,操作己方的雷达锁定了对方。
在空中对抗中,只要被对方的雷达锁定,就会被判定为失败了,毕竟谁也不能真刀真枪地用导弹。
王昂此时已经可以在雷达屏幕上扫到那两个亮点了,距离八十,对方锁定了自己!
这种距离上,对方的不死鸟导弹已经可以发射了,也就是说,已经算是被演习指挥部判定为己方输了?
那当然不行,这样多没有面子,一个照面没打,就已经落败了?
王昂咬牙,推动操作杆,蹬方向舵,歼八2战机开始向着一侧翻滚过去。
果然,雷达告警接收机的警报声消失了。
侧转摆脱,这是对付脉冲多普勒雷达的一种常见手段。
雷达在扫描搜索中,最大的麻烦就是地面杂波的干扰,如何滤除干扰曾经是摆在所有雷达研制者面前的一个拦路虎,很快,他们就找到了解决的办法。
地面的物体是不动的,他们的多普勒频率漂移就是确定的,在战机的机载雷达中,应用快速的傅里叶变换,把这些不动的全部都过滤掉,那剩下的就是目标了。
哪怕就是贴着地面飞行,只要有速度,那和地面静止的物体就是不同的,按照理论就能被发现,但是受限制于系统性能,不可能把奔跑的汽车也给过滤出来的,所以只能是地面几百公里每小时高速运动的才可以。
这样,也就给对方提供了一个摆脱的方式。
在受到对方的雷达照射之后,那就侧转摆脱,当转到和对方垂直的方向上之后,在对方的眼里,就是静止的了,自然就被滤除掉了,这就是躲避雷达锁定的原理。
当然,这是需要技巧的,早晚都不行,方位稍稍不合适,不是完全的方向垂直,就会被对方给重新搜索出来。
同时,自己这么一侧转,也在意味着和对方的距离增大,如何才能冲上去格斗?
当然是转回来!
刚刚是转过去,现在再转回来,这样在天空中形成了一个S的形状,就是后世常见的S机动了。
身体被紧紧地压在座椅上,王昂承受着机动带来的过载,同时,在他的眼睛里,已经看到了远处天空中出现的亮点了。
哼,你很厉害吗?能够在远距离上就拦截吗?不死鸟导弹,对付轰炸机还差不多!王昂在心中暗自想到。
这一套动作,那都是请教了陈瑞之后学的,现在看来,这套动作相当的有效,成功地躲避了对方的锁定,突入到了视距内!
这个时代的中距导弹,可靠性根本就不高,看看鹰国在猴子国上空的教训就知道了,简直就是无控的火箭弹。
一直到现在,采用了最新的单脉冲引导头技术,才算是稳定下来,空中打靶的可靠性有了很大的提高,但是要说百发百中,那也不一定的。
现在,目视中看到了对方,王昂的心头一阵的欣喜,只要进入了视距内,那就好办了,看我怎么收拾你!
雷达两次脱锁,刘志航听着身后的雷达官的话,那也是心头一愣,对方看来真有两下子,难道是野战部队里出来的?
哼,管你呢,看我的!
双方的距离在迅速地靠近,靠近,在万米高空中,双方都在准备做下一次的努力,近距格斗!
以前的时候,汉国根本就没有可靠的导弹,也没有迎头攻击的能力,所以尾追攻击就是最主要的方式,而现在,己方装备的霹雳-8已经有了一定的迎头攻击能力,如果是在实战中,大家是可以迎头发射导弹的。
但是这样的话,演习指挥部不容易判断谁取胜,所以,这种攻击方式就不算了,当中距空战没有胜负的时候,大家就只能继续在咬尾中发力了。
双方的距离在迅速地靠近,靠近,此时歼八2的飞行高度更高,双方擦肩而过,当歼八2从头顶上飞过之后,刘志航立刻就推动操作杆,蹬方向舵,开始大过载的转向了。
计算机控制下的可变后掠翼,齐刷刷地向前伸,摆到了机翼展开的位置,这种位置下,拥有最小的转弯半径。
两人的身体被侧着压在座椅上,至少有五倍的重力压在身上,眼前也开始慢慢模糊,刘志航放开操作杆和方向舵,战机重新恢复平衡,此时,那架歼八2清晰地在自己的视线里。
对方上当了。
对歼八2来说,最好的办法就是远远地打枪,近身的不要,毕竟它本来就是一款高空高速战斗机,谁知道,它居然不知死活,想要来和己方近距格斗?
没有任何战斗机可以在近距格斗中和雄猫讨到便宜,当初陈瑞大战雄猫,那也仅仅是一个特例而已。
哪怕就是鹰国自己,他们的F-15战斗机在雄猫面前也是丢盔弃甲的。
现在,歼八2也想要调头过来。
谁先转过身体来,谁就能咬住对方的菊花,王昂飞了歼八十几年,对这款飞机是相当熟悉的,他没有在水平面内转向,而是选择了在竖直面内翻筋斗。
歼八2本来是一款高空战斗机,为了实现设计指标,它的身体被拉长了,这种设计导致了它的滚转率是相当低的,如果拉的过载太大,战机随时会空中解体的。
所以,他只能是在竖直面内机动,向上爬升,然后翻过来,这样在上爬的过程中,战机就可以减速,速度减小之后,也可以更快地转过头来。
只可惜,在歼十一的前面,它就慢吞吞地像一个蜗牛,望着这架飞机,刘志航毫不吝啬地打开了加力。58xs8.com