“舒马赫之前三次练习赛的最好成绩，也不过是1分25秒203，现在想要获得杆位，就得把成绩推进到1分24秒，哪有那么容易啊。”
“迟早都是要出场的，这个时候出场，也方便后面修正策略。”
…………
舒马赫的出场，立马就引起了现场观众的热议，可以说，舒马赫现在任何的额举动都会被某些人无限放大，比如说这一次舒马赫的出场，本来只是一个很普通的事情，但依旧要被这么多人猜测。
刚刚结束自己比赛的哈基宁和巴里切罗两个人，也是忍不住朝着场上的舒马赫看了过去，巴里切罗甚至还冲着舒马赫笑了笑，两个人毕竟好多年的搭档关系了，还是有点感情的。
“周先生觉得舒马赫这一次，能够超越巴里切罗的1分24秒962的成绩吗？”保罗看着场上舒马赫的方向，笑着问道。
“不能。”没想到周景明居然十分笃定的摇了摇头。
这下子轮到保罗搞不明白了，“不能的话，那为什么周先生没有丝毫的担心呢？”
不是说好了让自己认真看、会有以外的惊喜的吗？难道这就是周景明所说的惊喜？
“整场排位赛总计有一个小时的时间呢，这一次不行的话，不是还有第二次嘛。再说了，我说舒马赫不能暂列第一，那也只是我的看法，可不代表舒马赫真正的成绩。”周景明笑着回答道。
还是那句话，积分赛没有结束之前，一切可能都会发生。
“这么说的话，周先生还是相信舒马赫能够获得杆位了？”保罗十分疑惑的问道。
“或许吧。”周景明笑了笑，“不过主席先生，您不觉得，排位赛的规则，可以再适当修改一下吗？每次只有一辆赛车在赛道上，不仅效率低，而且对于观众而言，观赏性也不高。”
“周先生有所不知，关于排位赛的赛制，我也想进行完善，但是却并没有更好的方案，贸然修改的话，会扰乱赛事的组织的。”保罗苦笑着说道。
只有让每一场比赛变得更具观赏性，才能创造更多的商业收入，保罗当然想要有所改变了，也曾经在国际汽联的会议上提过关于修改方程式比赛排位赛赛制这件事，但是汽联内部并没有一个普遍接受的赛制，所以就一直沿用旧赛制了。
“关于排位赛的赛制，我倒是有点想法，如果主席先生不介意的话，我可以简单的说一下。”周景明笑着说道。
“周先生要是有好的方案，我倒真的想听一听了。”保罗也是一下子来了兴趣，连忙说道。
“我想说的排位赛赛制，暂且叫做三阶段淘汰赛赛制吧。”周景明笑了笑，然后就把自己所了解的关于新的排位赛赛制，跟保罗详细的说明了一下。
“在这种淘汰赛赛制下，每次都允许多辆赛车同时在场，比赛的观赏性自然就会上升，虽然比不上正赛，但也比现在的排位赛赛制要好吧。”
听完周景明的阐述之后，保罗的神色也是变得兴奋起来，“按照周先生的说法，不仅解决了可以几辆赛车同时在场的问题，而且似乎比之前的赛制更加公平呢！”
“只是我的一家之言，具体的细节我自己也并不清楚，如果主席先生觉得不错的话，可以放到会议上作进一步讨论。”
“等着一次从中国回来之后，我就去把这个方案拿到会议上，实在是太感谢周先生了，没想到周先生竟然对排位赛的赛制有这么多的见解。”保罗兴奋地说道。
周景明的一番话，可算是帮了他的大忙了。
在周景明与保罗两个人说话的间隙，场上的舒马赫也已经发动了车子，驾驶着tm2000在赛道上飞快的驰骋着，一分钟的时间很快就过去了，舒马赫也完成了自己的第一圈排位赛。
1分25秒015！
直接超过了哈基宁的1分25秒089，暂列第二！
当舒马赫的成绩被公布的时候，整个阿尔伯特公园瞬间就沸腾起来了，谁也没有想到，这两天被媒体口诛笔伐的选手，竟然在今天的排位赛中迎来了爆发！
第一次出场，就让自己的成绩无限接近1分24秒！
“我没听错吧？舒马赫竟然超过了哈基宁？！”
“难不成前几天舒马赫一直都在扮猪吃老虎？”
“太有意思了，接下来的比赛才算是真正的精彩！”
“我就说嘛，几次练习赛的成绩，根本就不足以作为参考。”
…………
舒马赫的这一次成绩，彻底改变了观众对于他之前的看法，很多人重新燃起了对舒马赫夺取杆位的期望。
“有点意思了，没想到我现在竟然是最后一名了。”哈基宁看着维修区的舒马赫，忍不住自言自语道。
“只要再快一点点，就能超过巴里切罗了！”舒马赫迅速的将自己的成绩跟巴里切罗的成绩做了一下对比，真正的反击，才刚刚开始！
舒马赫要把自己这些天承受的嘲讽与挖苦，全部都还给那些人！
“实在是太可惜了，只差一点点就能超过那家伙了！”看台上的何应寻忍不住说道。
“着什么急啊，还有第二次比赛机会呢！”一旁的徐卫东也是目光灼灼的说道。
连排位赛都变得这么有趣起来，那么明天的积分赛，将会是何等的精彩？
而此时，场上的比赛在继续进行着，杆位的竞争也变得白热化起来。
第30分钟，重新上场的哈基宁刷新了自己的第一次成绩，1分24秒888的成绩，从巴里切罗手中抢走了第一名！
但是仅仅三分钟过后，同样是迈凯伦车队的库塔，竟然跑出了1分24秒759的成绩，第一名再次易主！
第45分钟，小舒马赫同样跑出了1分24秒的成绩，以1分24秒896的成绩暂列第三，排在他前面的舒马赫则变成了第四名。
第50分钟，哈基宁再次发威，1分24秒623的成绩重夺第一！
…………
比赛的时间在一点一点的流逝，此时的排位赛排名，哈基宁稳坐第一，巴里切罗紧随其后，舒马赫兄弟名列三四名，有很多排在最后面的车手已经是放弃了重新比赛的机会，因为他们知道，不管他们怎么重赛，明天正赛的发车位置，是不会再改变了。
而此时，巴里切罗已经完成了自己的第四次比赛，但仍旧没能超越哈基宁的1分24秒623成绩，从时间上来看，巴里切罗基本上与这一次的杆位无缘了。
在比赛时间还剩下两分钟的时候，舒马赫再次登场，这也是他最后一次登场了，如果这一次依旧不能超越哈基宁的话，那他也只能将杆位让给哈基宁了。
这一次，舒马赫能成功吗？
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