在咱们国内,车子去做一次保养,估计也就几百块。
其中大部分还是更换机油和零部件的钱,其他的工时费也就是几十块。
可是在欧洲或者北美,这修车工人的工时费,那可老贵了。
动不动就是几百刀,上千刀的收。
所以这些欧洲人和北美的消费者买车,可是非常看重车子的质量的。
他们对车子的要求,就是质量一定要稳定,尽可能的少出毛病,最好是不出毛病。
哪怕技术老旧一些也没关系,因为修车实在太贵。
而来就是后期的维护保养,要尽可能的便宜,真的是越便宜越好。
因为这人工费实在太贵了,就比如补一个轮胎,在咱们这里也就几十块钱。
好一点的轮胎店,估计会要你八十到一百块。
便宜点的路边摊,二三十都能帮你把轮胎补了。
可你到欧美去看一看,随随便便补一条轮胎,都敢要你二三百刀。
而这里面,最贵的就是人工费。
也正因如此,欧美消费者买车的理念,和咱们是不一样的。
所以南朝国的现代和起亚,就很聪明的发现了这个点。
然后就靠着超长的质保,和大量的赠送免费保养,硬生生在欧美市场杀出了一条血路。
你就比如当年在北美,韩系车进入北美市场的时候。
米国人根本就没把现代和起亚当回事儿,认为他们生产的就是廉价的垃圾。
可是后来一看,他们的车好像也还不错。
可问题是当时北美的汽车市场,基本都被美系三强,和日系的三强给垄断了。
哪里还有韩系车的生存空间?
可人家就是送质保,最开始打市场的时候,更是有过送终身质保的宣传标语。
而且那时候,为了让米国人购买他们的汽车,他们更是开出了终身免费保养的大礼包。
就是靠着这样的大礼包,他们硬生生砸开了米国市场的大门。
毕竟不是所有的消费者都是有钱人,还是有不少人更喜欢性价比的。
在之后,就是韩系财团,在北美的一系列广告投入。
渐渐的就这样,现代和起亚,就成了国际知名品牌。
而且他们的销售触角,更是从北美欧洲,蔓延到了全世界。
包括现在的南美市场,在南美第一大汽车市场,巴西。
韩系就一直是主角之一,同样靠着送超长质保,和保养的大礼包,现代很长一段时间,都是巴西国内汽车销量的三强之一。
而现在,咱们龙国的汽车终于来了!
而这次龙国车商们的策略,就比以前聪明。
他们选择了和本地的陈家合作!
这陈氏车行,就是探路的投资。
本来那陈永禄是在卡拉帕格岛上当一个安乐岛主的,可是干了没多长时间。
随着各路资本的疯狂涌入,他感觉自己在那岛上是没什么盼头了。
于是就回到了伊萨卡,他们家可是这一代最大的地主。
所以整座城市重建,他们家可是尝到了巨大的甜头。
可是他还是觉得光靠这种土地方面得来的收入,太没意思了。
谷</span> 还想尝试一点有挑战性的创业,于是就给肖锋打了电话。
肖锋也觉得这小老弟还行,没有被突如其来的暴富给迷失了心性。
于是就推荐他来做实业!
最开始,就是从国内倒腾二手车过来南美这边卖……
要知道,咱们国内现在每年都有大量的废旧车要被报废掉。
可这些车,其实有些状况还是相当可以的,可就因为到了年限,所以就必须要报废。
这就有些可惜了。
于是肖锋就帮陈永禄,搭上了国内两家造车大厂的路子。
比如奇瑞和长城,他们每年都有不少旧车会回收置换回来。
而这些车,如何处理,也是两家工厂头疼的问题。
在国内,国产二手车本来就买不上价,每年还有那么多新车上市。
这二手车市场又鱼龙混杂,所以如何处理回收回来的二手车,这两家车企业很头疼。
可等到陈永禄被肖锋推荐过来之后,两家车企就乐了。
那些二手车,可以出口到海外去啊!
在国内买不上价,还要被送去报废,可送到海外,这些车那可是香饽饽。
毕竟国外的穷人可多着呢!
你就比如在铜国,买不起新车的人一样有大把人在。
而新车在铜国销售也一样是很贵的,所以在铜国的市场上,也充斥着大量的二手车。
而这些二手车,大多都是日本车。
可如果真要用长城和奇瑞的二手车,去和日系二手车竞争的话,自然也是没什么优势的。
可问题是谁让,这伊萨卡地区是经济特区呢。
这地方进口货物可是零关税的!
这样一来,他们就可以从国内进口大量的二手车过来。
而这些二手车,可都是通过长城和奇瑞整备过的。
毕竟他们自己就是车企,要说把二手车翻新整备,那还真没多少人能和他们比。
一辆二手车,哪怕被开的半残了,可到了他们手里,也就是三下五除二的功夫,就能给你做成一辆准新车出来。
而这样的二手车,在国内根本就买不上价。
因为国人对国产二手车,有一种天然的抵触心理。
一方面是早些年国产车的质量确实不行,二来也是那些车贩子,还有外系车企雇佣的水军,常年给国产车企抹黑。
这样就让不少人,脑子里对国产二手车有一种根深蒂固的不良印象。
所以哪怕你国产二手车,经过了精修,把该换的油水和零部件都换了全新。
已经修到了七八成新的准新车,可在国内你还是卖不出去。
可是拿到南美,那就完全是另外一回事儿了……
一辆准新车,陈永禄搞过来,因为没有关税。
所以成本也并不高,也就是几千美元的成本。
可是拿到二手市场上一买,那就是一万美元起步。
而这样的价格,和市面上流行的日系二手车比起来,那还是很有优势的。
要知道尽管每年都会有大量日系二手车涌入通过市场,可品质好一点的日系二手车,一样价格不便宜。58xs8.com