1838 取长补短


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    开了本新书:全球末世:我的房子能升级,兄弟们帮忙收藏,给几张推荐!

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    当年老大哥想的也是挺好,毕竟那时候他们和欧洲有些国家的关系还算不错的。

    可谁又能想到,钱都已经交了,军舰也都造完了。

    可眼巴巴就等着法国交付的时候,这帮法国人居然如此不讲信誉,直接把船给扣了。

    说是因为漂亮国冲中作梗,给法国人施压。

    可问题是难道你法国人心里没点想法吗?

    说实话那次,真的是把老大哥搞得灰头土脸,很是没面子了一段时间。

    然后老大哥就想走自研的道路,其实要说技术底蕴,他们还是有的。

    不过真的想要把这方面的技术,重新捡起来,那就需要一段时间了。

    毕竟要从新培养人才,搭建体系,这要没个几十年的功夫,你根本就做不出来。

    可问题是老大哥的周边国家安全局势,实在是没有这么长的时间给他们。

    而且他们的国防科研经费还相当有限,而这些钱又绝大多数都流入到了空军和陆远的装备研发方面。

    至于海军,则只能主抓潜艇了。

    至于海面舰队,就只能用一些老家伙来凑活了。

    说实话,虽然是上世纪的老家伙,但你要说这些老家伙的作战实力,那可绝对不容小觑。

    但问题就是,有些产品的年龄实在太久,也确实需要更新换代了。

    就比如去年,老大哥唯一的一艘航妈,在出远海训练的时候,就因为锅炉的问题,被人嘲笑了很长一段时间。

    走了一路,黑烟冒了一路,欧美的媒体嘲讽说,根本不用雷达,用研究都能看得见。

    因为那就是一艘在海面移动的烟囱。

    更让老大哥感觉跌份的是,回来之后他们也确实觉得自己的航妈很丢份,然后就打算送到船厂去改造升级。

    可谁也没想到,在这个过程中,造船厂却发生了严重的失误。

    龙门架倒塌,把航妈的甲板砸了个大窟窿,还引发了火灾,把航妈给烧成了半残……

    这结果,真是让所有人都没想到。

    更是让国内的某些人也是上蹿下跳的笑个不停。

    最后还扬言说,老大哥还不如把航妈拖到咱们的船厂里维修算了、。

    毕竟他们没那个实力,而咱们保证能给他修的又快又好。

    确实,实际上,这话是没毛病。

    如果说,咱们有哪方面,在渐渐追赶,甚至超过老大哥的,也就是水面舰艇建造这一块了。

    近些年来,随着咱们把二毛燃气轮机技术的吃透,以及咱们自己在舰艇建造方面的技术提升。

    咱们在水面舰艇建造这一块,确实已经渐渐追平了老大哥了。

    当然这也只是指普通的军舰哈!~

    你要说真正的武库舰,那老大哥还是能甩咱们八条街远。

    一说到这,可能有些人又要跳脚。

    可问题是,别的不说,就说一下这基洛夫级巡洋舰,满载排水量2.5万吨,核动力,一次可携带400枚导弹。

    光是一艘就拥有灭掉一国的实力,就问你服不服!

    这可是全世界,唯一一种,一艘就可以和鹰酱的一个航妈舰队叫板的巡洋舰了!

    为此,欧美还特意给这种军舰起了一个名字,叫做战列巡洋舰!

    而这艘船,咱们可是口水流了好多年,垂涎了好多年了。

    当年咱们也曾经一度非常接近,引进这艘战列巡洋舰的地步了。

    只可惜,后来被漂亮国横插了一杠子,以打破战略平衡为理由。

    然后通过各种方式施压,最终是让老大哥没有把这艘船卖给咱们。

    如果咱们要是能得到这艘船,那以咱们现在的实力。

    那现在下饺子的就不会是055了,有了这艘船,那咱们就真的再也不用怕漂亮国的航妈舰队了。

    可惜,没有如果啊……

    要知道,现在困扰咱们海军的一大关键难点,就是如何把核反应堆小型化。

    这也是咱们为什么一直没有造核动力航母,和在核潜艇上取得重大突破的主要原因。

    而在这方面,人家老大哥,则是玩这个的老祖宗!

    大家可千万别以为,咱们在燃气轮机上有所突破,就真的超越甚至把老大哥给甩没影了。

    那完全是你想多了。

    其实咱们哪怕是在燃气轮机上有所突破,其实也只是在常规动力的舰艇建造领域,技术追平人家而已。

    毕竟咱们现在最好的CGT25D型号的燃气轮机,其实也不过就是当年前苏联时期人家开发出来的GT25000型号燃气轮机而已。

    最早人家的航马上用的就是这款燃气轮机,而这款燃气轮机,其实在国际上早就已经落后了。

    早在诞生之初,性能也闭不上罗罗和通用的产品,大概是同时代鹰酱LM2500型号的百分之九十五左右的功力而已。

    而现在,比起人家鹰酱和罗罗的最顶级燃气轮机,性能最少都得差了百分之十!

    不过给老大哥,和咱们的一些水面舰艇来用,目前来说也是足够了。

    就比如这次,老大哥引进咱们的GT250D型号的燃气轮机,名义上说是给天然气站加压使用。

    但谁都知道,其实不过就是为了检验咱们的燃气轮机的水平而已。

    如果真的要是过关,那么未来肯定要从咱们这边大批量进口的。

    因为老大哥那边的水面舰艇,确实有很多一批,都需要更新换代了。

    以前的武库舰虽然还可以继续使用,但其他一些常规动力的舰艇,很多都已经年久失修,到了该更新换代的年龄了。

    比如此前老大哥就造了一批新型的导弹护卫舰,但却一直缺乏合适的燃气轮轮机作为动力来源。

    最早是打算从法国那边以造舰的名义,购买技术的。

    可谁想到被法国人放了鸽子。

    这次遇到了咱们,那自然是再好不过。

    以前说实话甭管咱们的产品有多好,但老大哥始终抱着怀疑的态度的。

    毕竟以前,都是人家单方面对咱们进行技术输出,可这次居然要从咱们这边购买科技产品,人家心里难免会感觉怪怪的。

    先买回去测试一下,这也正常。

    而这次的合作一旦成功,那就意味着,咱们终于可以构建真正对等的军械对话关系了。

    以前都是老大哥像咱们出口,转让技术。

    而从今之后,咱们说不定还能逆向输出一些老大哥急需的技术了。

    比如航电控制系统,老大哥那边虽然芯片的问题是解决了,但液晶屏啥的,这一块始终不是强项。

    谁让当年,他们把经历都放在电子管上面了呢。

    最近几年开始流行的集成式液晶屏这一块,一直是老大哥的短板呢!

    而在这个领域,咱们最近几年,却发展的非常迅猛。

    人家老大哥那边也拿出了诚意。

    人家就像看看,咱们最近在航发上取得的突破是怎么做到的。

    毕竟他们对这个可是好奇了很久了,而且听说,咱们这边在柔性加工领域还取得了重大突破?

    这就更是让老大哥感到好奇了!

    要说柔性加工,这个精加工的概念,可是已经诞生了很久了。

    不过咱们的路线和欧美那可是截然不同的。

    要说柔性精加工这一块,最牛的就俩国家, 一个是德国,一个是瑞士。

    尤其是瑞士,他们的斯特拉克在这方面那绝对是最强的。

    没别的,就是因为他们的铣头造的牛掰。

    要说铣头这玩意,那绝对是所有五轴数控机床里最关键,最核心的零部件。

    这玩意的灵活度,和可靠性,就决定了一台五轴数控机床生产效率和可靠性。

    而柔性加工的里面,就相当于在铣头上面加装了一个可任意方向一动的球头轴承。

    可以让铣头在任意方向都能够灵活的移动。

    我们在各种视频里见到的一台铣床,把一大块金属坨坨,最后各种车削铣之后,加工成金属骷髅等等各种造型的视频,其实就是在像我们展现人家铣头的灵活度。

    能够从各个角度完成各种指令的工作。

    并且做到极致的精准,最关键可是在及其坚硬的特殊合金钢材的工件上完成这样的工作。

    可考验的可绝不是铣头的转速那么简单,就比如斯特拉克的铣头转速,不过才最高每分钟15000。

    和动不动就能超过每分钟30000玩转的日本山崎,和发那科的机床看起来,数据好像差了很远。

    可问题是,人家的扭矩可比你山崎和发那科的大多了。

    这也是为什么山崎和发那科,要拼命追求转速的主要原因。

    就是因为他们做不到人家的扭矩啊!

    而懂行的都知道,这扭矩对机床意味着什么!

    就意味着力气啊!

    这就意味着,加工一块超高硬度的合金钢,人家瑞士的斯特拉克机床,可以不用加高转速,很轻松就能在这合金上完成加工工艺。58xs8.com