第一百八十二章 挑战风后


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    恒星汽车刚开业一周,客流量就已经大得惊人。

    莫树不得不多雇人手,应付那源源不断的滚滚客流。

    周边的商家纷纷纳闷,一个汽车行业的街头门店,为何能拥有如此大量的客户群体。

    当然,很多人是冲莫树来的。

    而更多的人,还是冲着恒星汽车的产品而来。

    究竟是什么产品这么畅销?

    那必然是莫树之前研发的“被动电磁避震”。

    这种电磁避震,可以被动调节汽车的离地间隙,乃是改装车友们趋之若鹜的东西。

    之前莫树就和汪宇讲过,这东西完全可以取代了现今普遍使用的气动避震和绞牙避震。

    而经过市场的检验,莫树果然是料事如神。

    半月之后,已经有外地的车友前来拜访,为的就是那款避震。

    一月之后,远在大洋彼岸的外商辗转来到南山,希望莫树可以卖出专利。

    莫树自然是不会卖的,掌握核心技术,他才掌握更多的主动。

    莫树又不是谋着赚点小钱,他要靠这个推广汽车文化。

    至于推广的策划和执行文案,莫树也早就研究透了。

    这南山市的改装车友虽然很多,但唯独缺少helflush车迷。

    hf车迷寥寥无几,hf的风格却非常个性。

    虽然与dub、vip的改装风格有几分相似,但hf仍是算是独立的文化。

    dub玩嘻哈,vip走江湖,而hf拥有的,则是不分高低贵贱的包容精神。

    只要你有一台汽车,哪怕它是一台十年以上的旧车,只要你能做到hf,也就是低趴与齐平,那你就算是hf风格。

    所谓低趴,就是车身的离地间隙。

    所谓齐平,就是轮胎的边缘要与轮眉齐平。

    而轮毂,则通常会选择爆规的尺寸,一般人会以“超出规格的尺寸”来描述轮毂。

    如果在做到hf的同时,还能配以一些宽体车身的改装,铆钉叶子板的点缀。

    再加上素色的涂装,无标的纯净,那一台车的hf风格则会变得更加的纯粹。

    hf已经不止是改装车那么简单的事情,而是一种生活态度,一种汽车文化。

    莫树想推广的,其中就包含了这

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    点。

    不过,单凭hf仍是不够,莫树的想象力何至于此。

    他最近已经在和有关部门进行沟通,希望南山市能规划出一片土地供莫树使用。

    至于这土地用来干嘛,莫树目前不愿和朋友们透露。

    他仅仅和汪宇说了一点儿,大概意思是,不久的未来,他会把那里变成一个合法飙车的城区。

    说实在,汪宇震惊了。

    合法飙车?谈何容易?

    不论是行人,还是民用车辆,都会成为飙车举动的最大受害一方。

    如果交通事故暴增呢,如果行人的死亡率大大提升呢,莫树这不是在天方夜谭吗?

    而莫树则神秘的笑了,他告诉汪宇大可不必担心。

    一切尽在他的掌握,时机到了,自然会将计划全盘托出。

    汪宇也尊重朋友的决定,只是他盼望着时机的到来。

    莫树又说,他正在努力,还有两个俱乐部有待搞定。

    汪宇这时才努力回想,那两个俱乐部叫什么来着?

    对了!铁血gt战队,暴走悍将联盟。

    这两家俱乐部的风格,和他们的名字十分吻合。

    ,民用车赛道化乃是他们的主旨,操控与动力是他们的核心改装精神。

    他们的座驾动力强悍,操控的指向性精准入针。

    强制增压系统,进排气系统,各种强化零件,赛用行车电脑,轻量化轮毂,赛用绞牙避震,所有的这些,都是他们的必需品。

    而赛用桶形座椅,多点式安全带,运动方向盘,运动内饰,运动踏板,所有的周边改装,也都离不开“运动”二字。

    说白了,这是一个莫树无比熟悉的领域,是一个无限向职业赛车看齐的改装分类。

    而,他们的会员则统统是岛国暴走族的死忠粉丝。

    暴走族,是一个源自于岛国的,包含一些岛国浪人情结的汽车改装群体。

    而大名鼎鼎的vip风格,当初也是从暴走族风格中独立分裂出来的一支。

    暴走族崇拜浪人,崇尚无拘无束的生活作风,规矩在他们眼中,自然也不成立。

    他们喜欢违规,喜欢特立独行,车速不仅开得很快,车的外观也必须违反规定。

    超过引擎机盖的

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    超长下唇,比汽车车身还要高上许多的夸张排气。

    另外还有五颜六色的个性涂装,和在车体外部安装的各式各样的“鳍”。

    以上这些元素凑够了,大致就属于暴走族群当中的一员了。

    而莫树想要把南山改装圈子捏在一起,就必须要再接再厉,继续挑战这两家俱乐部。

    只不过挑战的前后顺序,强迫症的莫树一时不好决定。

    汪宇给出建议是,先挑容易的宣战。

    莫树认为容易的,则是他相对熟悉的领域,也就是铁血gt战队。

    这铁血gt战队的老大,绰号铁头。

    据说他开一台爆改的,意大利手工制造,超跑当中的收藏珍品,车价2多万,改装又花了500多万。

    而这台风后的百公里加速,也仅仅需要2秒多一点点,极速估计在400公里左右,据说测试的那天还忽然起了大风。

    土豪啊!莫树心道。

    3300万的超跑,莫树还真想去一较高下。

    不过他决定将宣战推迟上几天,好好的改造一下mk4。

    “你还用mk4?傻了吧?”汪宇感到他不可理喻。

    可莫树却一再坚持着自己,说他要代表hf精神。

    “3300万的风后也可以改装hf风格啊?”汪宇说的确实没错。

    可不管是风后,还是啥雷神啊,宙斯什么的,都不算做是hf风格的经典车型。

    轮经典,mk4乃hf的典范,这是圈内爱好者们公认的事实。

    “好吧好吧,你随意啊。”汪宇无奈的转身出门。

    “等等老汪,再帮我个忙呗。”莫树嬉笑着挽留对方。

    “帮啥,请说。”

    “帮我找一台gtiw650好吗?”莫树说的有些没底气。

    因为他知道,gitw650世界上只有一台,展览在德国公民汽车集团的大本营里。

    “没办法!我又不是万能的!”汪宇没好气的拒绝了莫树。

    “那,找一台w12的发动机总行了吧?”莫树只好降低了要求。

    “哎,我上辈子肯定是欠你不少。”汪宇无奈的摇了摇头。

    “哈哈,谢谢老汪,回头请你吃饭!”莫树耍赖的拍拍汪宇,开心的研究mk4去了。58xs8.com