“哟，下半身被挤碎了呢，真是可怜家伙。来吧来吧，这里还有空位，一车伙伴不会有谁抱怨的。”
米图卡低声地说着只对自己唠叨的话语，她连对外通讯的频道都没有打开，所以这些诡异的声音就只回荡在自己的舱室内。会做出如此怪异的行为倒不是她疯了，而是纯粹为了缓解自己的紧张和焦虑而已，不然任由负面情绪积累而不疏泄的话才并不是什么好事。
这是因为她正在承担收尸的临时任务，驾驶着机甲就需要如同小蜜蜂一样飞来飞去地采集。每每见到的通常都是因为各种事故而丧生的同胞，这绝不是什么精神柔弱之辈就可以完成的，尤其还是在只有自己单独一人执行的情况下。
攫欝攫欝。说来每次在狂风中落下以及起飞都不会经历太长的寻找，研读她的轨迹就会发现非常清晰的目的性。这主要是因为前方探索队大体将新发现的情报分成了几类，有了相对完备的情报打底才能让参与的所有人都不至于瞎忙碌。
就比如最优先的一类是还有生命体征的幸存者或者伤者，这些还活着的人基本会受到搜索大队的直接救援。但凡是有一点运力的话就一定会拿来运动战友们，甚至不惜为此派出专门的队伍护送回暗河。
次一类则是因为各种倒霉原因不幸遇难的同胞，这是后一步出发的米图卡所摊上的活计，以现在这种破败的情况下也找不到拒绝的托词。而既然是运送了死者的话便不好再去携带其他回收物或者活人了，出于卫生防疫的考虑只能按照地图上提供的位置不停地奔波。
再次则是无人驾驶受到弃置的工具或兵器，那些东西基本是以现有手段无力复制的东西，所以一旦得知位置所在也需要尽量予以回收。不然格鲁古人的力量就将在之后持续受到不可逆的缩减，甚至就连完成建设低级制造能力的可能都无法再触及。
至于在飞行过程中偶尔还会看到一些受损的低技术物资，它们在整体的分类中是被归入了最低的等级。是否回收全看路过的人有没有顺手为之的意愿，如果当时略有不便的话就算是直接抛弃了也没什么关系。
这些不同的优先级就意味着回收的顺序，但以格鲁古人的现状而言恐怕还是没法将所有东西都进行回收。大概收完前两类之后便不得不遗弃一些兵器工具什么的，再要继续深入的话便会大大增加从那不明黑影相遇的机会。
至于最低级的物资的话更不用提了，甚至只有距离黑门较近的那些才可能被草草地回收。但凡稍远一些的恐怕就得长眠在这环境恶劣的异星球上面，而为其中的一员并不是米图卡或其他现存格鲁古人所愿意的事情。
米图卡正是清楚这一点才会不停地加速飞行的，她宁可自己的宝贝机甲提前趴窝也不想留在险地。甚至在收敛了某个面熟的家伙后还不由攥紧了拳头，咬着一口银牙地发誓：“我一定会活着，那么多战争都经历过了，我一定会活到最后的！”
会发下这样的誓言大概与自己现在的经历有关，不是谁都会特别乐意单独运动那么多死者的。至少米图卡一直都不怎么习惯身边存在大量同胞的遗骸，哪怕是隔着舱室闻不到味也会觉得晦气无比。
但若要一直对此排斥下去的话也只能让自己心情愈加糟糕，所以就不得不想着法地从中找出有限的好处：临时凑一起搭乘的尸体们其实都很好伺候，并不会有哪个会为了野蛮驾驶有所抱怨。无论是弹跳起飞还是以较大速度落向地面时都没关系，若是换了寻常的乘客早就会为此大声投诉了。既然一切都由自己做主就不必顾虑太多，完全可以尽最大的速度去做搜集，就是滞留在异界的时间也可以因此能比之前的巡逻少上一大截……
厺厽 阅笔趣 yuebiqu.com 厺厽。“还有什么？还有什么？再找找啊啊，不然我真的是编不下去了……”只是鼓励自己继续干下去的理由过不了多久就会被找完，所以再往之后所强行找出来的就更加跑偏了，“对，就是一个人干活的话还不用怕被阴，没必要将自己的后背交给那些平常素爱说三道四的家伙……”
然而为了不情愿的事情找理由总会有词穷之际，在心态和操作上都处于忙碌中的米图卡不得不渐渐停了下来。那台外形略小的侦察机甲立在风沙之中纹丝不动了好一阵，看上去就仿佛是一尊突兀的雕像一般。
但是身处其中的驾驶员不可能永远都想不通，终于在耽搁了一阵子后才一抖风沙地重新移动，并且在快步助跑几次后再次起飞没入了沙尘中。毕竟还要收敛战友们的尸体，要克制自己在恶劣环境下的孤独感，要完成一下上级交代下来的巡逻任务……
巘戅阅笔趣巘戅。身负这么多的活计真是不敢将时间浪费太多，只能是硬着头皮加速消耗机甲越用越少的能量。甚至于米图卡还想着：“了不起以最高速度多跑几趟让能量干脆见底好了，趁早回去转成工程兵也是个路子，起码不至于冒太大风险！”
她说心里话是真的不想在这异界里转悠，谁知道下一秒会碰上什么奇怪的东西？甚至于即便直接碰上了那怪异的黑影也不必担心会受到伤害，毕竟已经很多近距离接触者的报告了，可到了现在也只听说过有人是因为从高空坠落而受伤或遇难的，却并没有哪个是直接死于黑影之手。
要知道报告中都无一例外提到那玩意只是会瘫痪电子设备，然后自己就在风沙漫天的异界失去了以往依赖的助力。因为那种情况下不仅是自身的代步运输工具会遭到瘫痪，就是用于获得地图资讯的智脑和终端都都会跟着遭殃。58xs8.com