第三百五十八章 实际考察造船


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    ?大明之前未完全实行海禁之时,在东亚做贸易的商人,从大明到日本,甚至是到南洋,也就是一两个月的时间就到了,之后再花一两个月的时间就回来了,剩下的时间都在岸上等季风。

    如果船只不依赖季风,一年可以跑五、六趟,甚至更多,这效率就是风帆商船的数倍了,这样一来的话,做生意岂不是要便利了许多,更重要的是不会把大部分的时间都荒废在等季风了。

    能够不依赖季风的船,当然就是蒸汽轮船,这也是朱厚照支持杨廷和研究和参与轮船制造的一个原因,除此之外,朱厚照还想要发明大明的军舰,也需要在蒸汽机上做文章,毕竟现在蒸汽机的出现已经是划时代的了,别忘了历史上,仅仅是珍妮纺纱机的出现,就开启了英国为首所带领的欧洲工业革命。

    虽然此时提到军舰这个词,甚至是提到这个概念还为时尚早,但是朱厚照相信,随着大明的持续快速发展,军舰的制造也不是什么难事。

    杨廷和这个内阁辅臣,本来应该是在政事上一展身手的,现在被朱厚照给带偏了,他虽然是内阁辅臣之一,然而待在皇家工程院与军械局的时间,比待在西苑的时间都长。

    朱厚照对杨廷和的这一转变在感到惊异的同时,更多的是欣喜,毕竟杨廷和为人聪慧,做事踏实,既懂政事,又懂军事,更重要的是,现在居然还懂得科学技术,这是一个全能型人才,有了他,大明的科技发展将会少走很多弯路,尤其是在技术制造方面。

    虽然科学技术原理都是朱厚照提供的,但是让朱厚照一人既治国,又捣鼓科学技术,这显然是很不现实的事情,现在有了杨廷和,无疑是为朱厚照分担了许多事情,也使得朱厚照更能专注于国家大事和大明科技与经济发展的大方向,而不是只在一些小技巧上动心思,这样也不必使得御史言官们天天把“奇巧淫技”挂在嘴边了。

    ……

    此时的天0津虽不及后世繁华,但在此时的大明也算得上是京杭大运河上的一颗明珠,是出通州城后的第一个通衢要地。58xs8.com