“其实他们的原理很简单的...”
蒸汽机主要由汽缸、底座、活塞、曲柄连杆机构、滑阀配汽机构、调速机构和飞轮等部分组成。汽缸和底座是静止部分。
在蒸汽锅炉中，通过燃烧过程水沸腾为蒸汽。通过管道蒸汽被送到汽缸。阀门控制蒸汽到达汽缸的时间，经主汽阀和节流阀进入滑阀室，受滑阀控制交替地进入汽缸的左侧或右侧，推动活塞运动。蒸汽在汽缸内推动活塞做功，冷却的蒸汽通过管道被引入冷凝器重新凝结为水。这个过程在蒸汽机运动时不断重复。
一般的蒸汽机有三个汽缸组成一个组。蒸汽机直接将活塞的上下运动转化为船轴的旋转运动。新造的蒸汽机中还包含了一个小的涡轮机，从汽缸中出来的蒸汽还可以利用它的余热在推动这个涡轮机来提高整个驱动装置的效率。这个涡轮机也与船的螺旋浆轴相连。
也就是说，通过燃烧而出来的蒸汽去挤压可以划动的机器，让那机器在蒸汽的推动下运动起来，从来提供出一股推力，然后人们再想办法在外界接受这股推力，并且对他加以运用，于是蒸汽机的整个流程就出来了。
涅夫斯基等人听到这介绍虽然还有一些似懂非懂，但却不妨碍不少聪明的人明白这个东西也只不过是一种他们没有想到的东西而已，至少他们明白，为什么这些机器要叫做蒸汽机。
“那么这些蒸汽机的马力大概在多少呢？”
鲁鲁修突然问了一句，而负责人则是很快的说道：
“就以中型蒸汽机为例，目前我们的蒸汽机能够达到每分钟75转，单机功率为二十马力！”
这个数据虽然不怎么高，但是鲁鲁修也没有强求，毕竟这些东西不可能一步登天的，是需要慢慢来的，就好比在地球专门以工业文明为主的情况下，地球的蒸汽机也有着自己的发展，就好比说即便到了18世纪末瓦特蒸汽机都仅拥有40～50转/分；0世纪初转速达到100～00转/分，个别蒸汽机曾达到500转/分。在功率方面，最初单机功率仅几马力，0世纪初的一台船用蒸汽机的功率可达5000马力。
所以鲁鲁修不着急，现在的蒸汽机起已经比地球的高出一些了，这是一个好现象。
视察完蒸汽工厂后，鲁鲁修等人向着白城走去，今天的一幕给了这些大臣很大的震撼，不管是内政还是军事，就连涅夫斯基都有些若有所思，毕竟千吨冲压机的含义他是明白的，他自问就算是自己，也很难拥有这么强大的力量，但是现在，在这里却有了。
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