第972章:感觉有点儿意外的好(万赏加更/2)


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    “你是说,之前邀请我加入的,就是你的车队?”听李凡愚说完,阿隆索浓浓的眉毛皱了起来。

    就在去年,尽管认为F1对于自己已经毫无激情,但是凭借着职业操守,他还是为东家梅赛德斯车队拿回了一座冠军奖杯。

    赛车场就是一个以成绩说话的地方,若是放在以往,他可以毫无疑问的将自己成为赛车界的王者。

    但是今年李凡愚的横空出现,在勒芒上的惊天表现,却让他泛起了深深的怀疑。

    在他看来,一个车手仅仅是快,并不是一件值得警惕的事情。在他的身边,有二十多位身怀超级驾照的家伙,其中诸如队友汉密尔顿,罗斯伯格,对手如里卡多莱科宁,都是拥有速度的家伙。

    但是他仍然可以在这一群人之中拿到最高的积分。这源自于赛车智商和绝对的稳定性。

    在看过那场引爆了赛车界的24小时勒芒后,他就被李凡愚的车技所震撼了。在拥有绝对速度的同时,还能拥有着不亚于自己的路线选择和战术策略,这样的车手可不简单!

    这样的人,在他看来才尤其恐怖。

    所以对于李凡愚,他的感觉是复杂的;一方面为没有和这样的人一起在F1的赛场上竞技而遗憾,另一方面,也为在自己的职业生涯后期没有遇见这样一个对手而庆幸。

    而现在,遮掩搞一个家伙亲自打电话过来邀请自己加入他自己的车队,还是FE的车队,让阿隆索产生了很大的抵触和不解。

    “嘿,你那么有钱,为什么不来F1试试?如果你们可以弄出像纯钧那样的车,我想我倒是可以考虑跟你们合作。”

    听到阿隆索的婉言拒绝,李凡愚笑了笑,“费尔南多,你明知道以现在的技术,做不到用V6发动机表达出W16标准的实力。但其实你完全不必把话说的那么绝对,现在FE的规则已经更改,允许车队使用自行研发的电池和电机。在这样的机制下,FE的赛车肯定会越来越快,而不是像F1那样越来越慢。我想,在这里你会体验到这个赛事在速度方面的进步,而不是像F1那样的后退、”

    “不过就目前为止,那些车慢的还是像乌龟一样,不是么?”阿隆索不以为然。

    对于这一点,李凡愚没办法辩驳,但是他有自己说服别人的方法:“费尔南多,我们参加FE的车已经试制出来了,我想,你可以试驾之后再来考虑你刚才的话是否正确客观。如果你有时间的话。”

    二人的对话之中丝毫没有提到钱,因为一方的兴趣已经不在这方面,另一方则是完全不差钱。

    对于阿隆索,李凡愚虽然跟他有过恩怨,但是从内心里还是欣赏这个家伙的。至少自己是依靠着人家的车技大杀四方。也算是自己的老师。

    阿隆索沉默了片刻。

    其实他很想就遮掩挂掉电话,但是想到自己订购的那台纯钧,和那个家伙前几天搞出来的什么会飞的电动摩托车,他便鬼使神差的答应了下来。

    ......

    隔了两日,当分站比赛彻底告一段落之后,阿隆索便独自一人踏上了前往中华的飞机。

    在正信高性能研发部的车间之内,阿隆索见到了正在带领工程师对FE那辆测试赛车进行调校的李凡愚。

    “嘿!”见到阿隆索这么快就过来,李凡愚相当兴奋,“费尔南多,我就知道你会来!”

    阿隆索无奈的耸了耸肩,“你最好让我来的有所价值。上天可以作证,我不喜欢耽误时间。”

    李凡愚摊手,“我没想到你来的这么快,车子还在调试之中。”

    阿隆索冷冷的看了他一眼,走到了赛车旁边。

    “唔、”当看到那黑色的空气动力学套件时,阿隆索的脸色柔和了一些,“不得不承认,在空气动力学套件的外观自由度上来看,FE确实要优于F1。不管这样的车子是否有性能,但是首先我要夸奖一句,它很漂亮。”

    李凡愚笑了笑,跟王瑞等人说了几句,让他们停下。

    “COMEON,费尔南多,我相信你会对他的内在更感兴趣。”

    F1车手都是要直接参与到调校中去的,所以众人现在做的工作,也是阿隆索所熟悉的领域。而且可能在这个领域之中,作为世界上最出色的车手之一,他比大部分的工程师更有发言权。

    行家一出手,就知有没有。

    不考虑他不清楚的电动系统,光是围着车子走了一圈,看到了李凡愚着手进行的调教工作,阿隆索就意外的抬了抬头。

    那台用用科幻版外形的赛车尾翼角度很大,这代表着调校人员想在不影响车辆知道极速竞争力的情况下,尽量提升车子的稳定性。

    前翼的角度同样很大,这可以最大程度的为前轮提供抓地力。

    底盘很低,低到比阿隆索见过的很多F1赛车看起来都要更低一些。

    光是大致看了一眼外形,阿隆佐就大致明白了调校团队的意图,询问起核心问题来:“它的最大时速是多少?值得你们为车身提供这么大的下压力?”

    李凡愚耸了耸肩,没说话。

    阿隆索兀自摇了摇头,又围着车子走了一圈。这一次,认真起来的他看的可就仔细了;

    车子的前弹簧很硬,这使得车头可以作出快速反应,并尽可能降低底盘高度。

    后弹簧却又很软,这样能确保车尾在制动,入弯伙加速的时候有足够的牵引力。

    与这样的弹簧调教正好相反,前阻尼很软——这能确保前轮抓地。

    后阻尼很硬——这能保证车子过高速弯的尾部稳定性。

    前后两套防倾杆,则是对弹簧和阻尼器起到了一个调和的作用。看起来相当中庸,但是给人以恰到好处的感觉。

    在敲敲打打的转了一圈之后,阿隆索走到了李凡愚的身前,“如果可以的话,我想开上去看一看。说实话,对于这种没有发动机和变速箱,我始终觉得他根本就是个玩具,而非赛车。”

    李凡愚的眉毛挑了挑,想说什么,但是又憋了回去。

    一旁的王瑞则是带着骚骚的得意道:“阿隆索先生,你会改变看法的。”

    半个小时后,换上了一套李凡愚提供的赛车服的阿隆索,起身跨到了赛车里。

    李凡愚将他头顶的透明舱盖扣下,用无限电道:“费尔南多,这个舱盖是特地为你设计的特大号。”

    阿隆索翻了翻白眼,抬手竖起中指,便踩下了油门。

    当赛车进入正信研发中心的测试环道,阿隆索起步加速的那一刹那,便愣住了。

    这大玩具的驾驶感......

    有点儿意外的好啊!8)

    
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