第560章:极速!极速!极速!(求订阅)


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    在李凡愚教科书般的操作之下,Rs的车在短短的13秒之后,便到达了3ookm/h!

    对于车辆度来说,决定的因素有很多;通常媒体评测和车迷车友们所说的前中后段加,是指o-8o,8o-12o,12o或16o以上。?

    这是通俗说法,要按照专业说法来说,就是o-1oo为起步阶段,8o-12o为再加阶段,12o/16o为极阶段。这三个阶段,是以车辆的加能力为标准,考量车辆的扭矩,功率,最大扭矩输出的转区间和种种数据。

    比如车辆在起步阶段的加,决定因素有动机的瞬时扭矩,最大扭矩平台期,变箱的匹配,悬架对于车身的支撑,轮胎抓地力,车重,驱动形式等等等等。

    当然,这是运用在高性能车上的标准。家用车达的区间不是非常明显,因为性能的限制,没有固定的指向,车辆在整个过程中回馈给车手的信息也非常模糊。

    对于Rs这种在各个车身部位都经受了极端调校的高性能车,硬件方面都已经达到了改装车的最高标准,自然不必多说。所以能让加表现加分的,更在于在车手的技术。

    这对于李凡愚显然没有困难。

    但是在3ookm/h之后,也就是在极阶段,车手的技术就已经不重要了,这还得看车子的性能。

    在经过了短时间极具拉高度之后,过了3ookm/h李凡愚明显感觉车子的提放缓了下来。之前的三个阶段,因为电子涡轮的介入,12动机在前两个阶段的表现简直可圈可点,爆力丝毫不颓。

    再优秀的动机,也是有极限的。但是这对于Rs来说,3ookm/h显然还远远不是尽头!

    在感受到车辆加微微放缓,转数提升无力之后。李凡愚右手放开档把,迅将中控台上的那个红色按钮上面覆盖的透明盖子掀起,旋转半周后拍了下去。

    这一套行云流水般的动作做下去,那一瞬间李凡愚便感觉到了一声几乎微不可查的咔哒声——这是nos氮氧系统电磁阀工作的声音!

    如果现在将现在正处于高前进的Rs做个透视图,便可以清楚的看见位于李凡愚驾驶位后方的位置,两道一氧化二氮高压液态气以极快的度沿着拇指粗细的管道,被喷入了12引擎的各个气缸之内。

    在高压液态器介入的一刹那,12个气缸内的世界,仿佛是上演了一场来自于末日的焰火。

    红的气缸之内,一氧化二氮迅生化学反应,以微不可查的过程分解成扬起与氮气。氮气将气缸的红色变暗,氧气与高压油气混合后生爆炸,又让气缸再次出比之前还要高上数倍的灼热!

    这一瞬之间在动机气缸里生的喧嚣,反馈给李凡愚的,便是极攀升的转数表指针,还有再一次强袭而来的推背感!

    突突突突!!!!!

    随着在Rs的双边双出排气管喷出两道长长的蓝黄色尾焰,整辆车像是被人从后面狠狠的踹了一脚,又如同一匹神骏的烈马被主人狠狠的抽了一鞭子。

    一个挺身,再次提向前冲去!

    ......

    跑道起点,围在柳青和王瑞身边的宇航员和吉尼斯的公证员们,看着再一次以梦幻般的频率刷新的度数据,惊讶的都张大了嘴巴。

    “325!”

    “354!”

    “373!”

    “391!”

    “418!”

    “435!上帝!他打破了VenomgT的记录!”

    “45o!圣母玛利亚,还在上升!”

    “459!天呐!”

    “天呐,还没有停止!还在攀升!上帝啊,462了!”

    笔记本电脑上每刷新出一个更高的度参数,便引起在场所有人的一声惊呼。

    但是这还是没完,度参数还在顽强的向上挺近!

    465.....

    468......

    47o......

    471......

    直到度达到了475,度参数才停止攀爬,在475/474之间来回变化数次之后,慢慢降了下去。

    看着测系统面板右上角475km/h的极,卡瑟琳轻掩微微长着的着性感嘴唇,出一声惊叹。

    “我的老天,插上翅膀,它已经可以飞起来了!这辆车简直是一个只有疯子才能驾驭得了的魔鬼!”

    ......

    在如此之高度的刺激下,李凡愚即便是传承了阿隆索的经验和车技,再加上驾驶初级专精的技能buff,也感觉肾上腺素激增,心脏在打鼓似得狂跳!

    其实在初级驾驶专精极增幅3o%的效果下,这个度还可以再往上拉一截。但是没办法,5.12km的绝对水平跑道,已经眼看着就到了尽头!

    虽然前面仍然是混凝土结构的宽路,但是李凡愚不敢冒这个风险。在将近5ookm/h的度下,哪怕是一个烟盒大小的石头块,也可能把Rs直接颠飞起来。

    要是真出现了这样的情况,车毁人亡的节奏肯定没跑。

    所以眼看着跑道到了尽头,他飞将才已经介入了29秒的nos氮氧系统关闭,并松开了Rs的油门。

    但是这时,距离跑道尽头已经不远了。

    在焦急的等待着车自然降落到28okm/h后,李凡愚才非常非常轻的点了刹车。

    即使是在耀眼的夕阳下,轮毂内侧的亮红色风火轮也是光芒夺目。

    眼看着Rs要冲出了跑道,在见车已经降到18okm/h,李凡愚才猛踩刹车,飞转动方向盘。Rs在一个大弧度漂移后,在夕阳下掀起一阵车胎摩擦产生出的白色雾气,直接掉转了方向,向起点返程。

    弗罗里达东海岸的夕阳,和仿似硝烟般的雾气之下。Rs宛若一个在战场上冲破千军,得胜回师的猛将!

    这场面实在过于摄人心魄,令人折服。

    见到这一幕,一个吉尼斯公证员抬起手。

    将脖子上挂着的高清照相机摘下,迅调好焦距后咔哒一声按下快门。

    随着快门的的按动音,将这一幕永远定格!8

    
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