传说级战列巡洋舰的强大在三国大战期间得到了充分的证明，在震惊了世界的同时，也刺激西方列强将造舰竞赛推向了白热化。本身就是海军强国，一旦集中全力发展海军，那成效显著几乎是必然的，才短短三年多的时间过后，英国与美国就都有了完全能够与传说级战巡相抗衡的新式主力舰，就连之前只能苦苦跟在后面追赶的德国海军，其最新型的战列舰也有了与之正面交锋的可能。不过三国海军还没来得及松一口气，中国海军不久前刚刚入役的8艘超级战列巡洋舰就再次让他们如坠冰窖......
这款战列巡洋舰是以历史上的英国胡德级战列巡洋舰为原型优化的，后者虽然是一战结束后才完工入役，但其所用到的各项技术却都是一战期间、甚至战前就研究出来的，因此还在系统“1900年科技”的范畴之内。
或许也正是因为已经达到了系统能力的极限，或许是技术的进步使得做工优劣的影响相对减小，之前总能比原型快出一截的航速优势又减小了许多，但即使如此，最大航速超过32.5节的数据也仍然足以让西方军舰设计师如丧考妣。这么快的航速，别说是主力舰了，就算是巡洋舰、哪怕是最新式的轻巡洋舰，一旦被咬住了，也很难摆脱其追击吧？
而更可怕的是，这款新式战巡和她的前辈们一样，不但拥有无以伦比的机动性，其正面作战的能力也同样骇人听闻。历史上因为配套的主力舰建造晚了而没能赶得上第一次大战的美国16英寸（406mm）Mk1舰炮在这个世界上提前问世了，而且李晖延续了集中各国之长的好习惯，以国内最新研制成功的优质炮钢和法国舰炮的细节设计（特别是膛线，美国大口径舰炮的膛线一直存在问题，远距离的散布半径比欧洲舰炮大了一倍还多，《大西洋宪章》后获得了英国人的指点才得以解决。）将其变得更加完美，跟其实只是纸面数据好看、实际上问题颇多的原版16英寸Mk1舰炮相比，精度要高得多，而且炮管寿命也明显延长了。
另外，历史上一战时期美国海军的火控技术也不如欧洲，李晖自然不会继续沿用，而是哪个最好就用哪个。说起来，火控技术也是目前中国海军的短板，但却是李晖有意为之，因为他很快就要开始研究最后一级系统科技了，完成后可以直接获得二战前夕的各项科技，届时在此基础上将重点直接开始雷达的研究，要比在潜力有限的光学火控技术上投入太多划算得多。至于当前的需求，直接由系统生产火控就可以了，既然有了金手指，那就要充分利用。
就406mmMk1舰炮本身来说，45的倍径或许算得上是白璧微瑕，但考虑到这款舰炮达到了16英寸、即406mm的恐怖口径，其炮击威力的可怕依然是毋庸置疑的。一般来说，口径增大，炮弹的装药量也就越大，所能造成的破坏力自然跟着水涨船高。而更重要的是，1吨的弹重带来了无以伦比的穿甲能力，使其可以轻而易举地撕开当今世界上任何一款主力舰、哪怕是战列舰的坚厚装甲，这比大装药量带来的后效意义更大......
要知道，目前西方口径最大、也最先进的舰炮也才14英寸、即356mm，西方设计的主力舰装甲也是针对这种口径、甚至更低的级别如305mm设计的，一旦碰上Mk1舰炮，就算是在20公里开外的远距离上，也仍然完全无法抵御。而如果离得更远，该炮对水平装甲的威胁就会急速增大，以西方三国目前的设计水平，想要兼顾水线防御和甲板防御，这实在是一个无解的难题。
好吧，也不能说是完全没有办法，只需要放弃全面防护理念，牺牲非重点部位的防护，就可以同时保证水线与甲板的防御了。但问题是，哪怕不是重点部位，被击穿的话同样会影响、甚至完全丧失战斗力，因此这样做充其量只能说是部分解决。如果敌舰存在着同样的问题，就像历史上那样，这种办法也差不多够用了，但中国的这款超级战列舰之所以被认为是“全面防护的最后辉煌”，正是因为她做到了西方主力舰没法做到的两全其美......
原因很简单，西方海军并没有Mk1舰炮这样可怕的巨炮，不仅仅现在没有，几年之后也未必会有，即使有了，也肯定还没上舰。再考虑到中**舰那让人目瞪口呆的更新换代速度，这款新式战列巡洋舰的防护水平撑死了也只需要能够防住15英寸（381mm）舰炮就足够了，自然也就不需要那么厚。
再加上中国的装甲材料也较西方有明显优势，毕竟十几年前就有历史上西方1918年的材料工艺了，之后又在李晖的特别重视下经过了那么多年的积累，自然又有了不小的进步。就算随着西方硬质合金材料的进步，现在中国装甲已经不可能再让西方穿甲弹的硬被帽完全失效，不得不放弃用了很久的表面硬化装甲，也因为李晖早就预料到了会有这么一天而未雨绸缪，目前中国舰用装甲的性能仍然要比西方海军的强出一大截，因此想要同样的防护能力，中**舰的装甲完全可以做得更薄一些。
装甲薄了自然就轻，想要两全其美自然就不难了，这是很简单的道理......
不过话说回来，这款超级战巡装甲较薄其实只是相对于其标排超过4万吨的庞大体型来说，如果只看绝对数字，280mm的水线装甲和305mm的炮塔正面装甲其实也还算凑活，即使是以战列舰的标准......58xs8.com