有研究表明，由孩子的父亲做胎教可能效果更佳，因为父亲的低沉的声音更容易引起胎儿的共鸣，虽然大卫照办了，但更多还是嗤之以鼻，可能米兰达肚子里面的孩子还没有育出耳朵呢，哪儿能听得见自己的声音？
不过大卫也理解，这可能是米兰达希望自己更多的陪在他身边，怀孕的女人通常情绪不稳定，自己确实应该更多的关心一下米兰达。
考虑到这种情况，大卫干脆直接订购了两架私人飞机，其中一架自己使用，目前主要用于往返于英格兰和澳大利亚，而另外一架则交给球队使用，奔赴客场比赛的时候，私人飞机时间更加灵活一些，会省却很多麻烦，也让球员们有更充足的后勤保障。
以大卫的财力和身份，私人飞机早就应该有了，不过是之前觉得没有太大用处罢了。
不过定制私人飞机需要不短的时间，或许等米兰达生产完了，飞机都还没有交付使用，所以大卫这一次将他目标对准了接近完成的私人飞机。
恰好有富豪定制了私人飞机后却反悔了，只剩最后一个月交付使用的时候，中止了合同，于是这家飞机就便宜了大卫，以低于市场价的价格拿到了飞机并且还提前享用到了飞机，只不过飞机无法按照大卫的要求定制了。
反正大卫也不是在意那些细节的人，这样的飞机对他正合适，于是在紧急招募了机组人员后，大卫很快就要能够享受到私人飞机的服务了。
至于属于俱乐部的那一架飞机，则依然需要订做，毕竟这飞机要大上许多，并没有现成的。
大卫之前专门在英国创办了一个小公司，主要任务就是辅助自己进行各种活动，比如这一次买飞机，以及招募机组人员，都是由他们操作的。
飞机敲定了，不过在机组人员选择上，问题还是反馈到了大卫这里。
雇佣机组成员有两种方式，一种是自己招募机长、飞行员和机上服务人员，这种方式的优点是节省资金，但却并不专业，而另外一种方式，是将飞机服务完全外包出去，由专门的公司提供所有的服务，包括相关手续，和管理部门的沟通，以及机组人员的提供等等，私人飞机所有人只需要享受服务就好了，有点自然是省心，但在费用上，却要比自己雇佣高很多。
大卫想都没想，就选择了第二种方式，将所有工作外包了出去，私人飞机都买了，还差那些小钱么！
况且，专门的公司肯定更加专业，他可不想雇佣了一个蹩脚的飞行员，然后在某一次飞行中不幸遇难......
就算死里逃生，估计接下来也是荒野求生的节奏！
决定好后，大卫也不由得感慨起来，现代社会的服务行业真是五花八门，连私人飞机的相关业务都有人整体承包，真是让人意想不到啊！
承包，恩，外包！
正感慨着，一个念头猛的涌上了心头，让他的心砰砰直跳起来。
貌似诺茨郡也可以专门搞承包啊！
当然，大卫想的承包不是其他方面，而只涉及到青训。
诺茨郡已经在全世界范围内拥有了无与伦比的影响力，一方面最重要的肯定是诺茨郡彪炳的战绩，但另外一方面，在专业领域里，诺茨郡的青训也是诺茨郡非常出彩的一个地方。
这几个赛季以来，诺茨郡的青训营毫无以为是整个欧洲足坛成品率最高的青训营，球员输出率也远远高于其他出色的青训营，虽然有时候被人诟病诺茨郡只会四处收罗人才，但诺茨郡青训营能够将小球员的天赋转化为实力，这就是诺茨郡青训营的能力。
经过几个赛季的不断完善，诺茨郡的青训体系已经有了自己的独到的理念和特色，在和其他几支豪门的青训交流中，明显能够感觉出诺茨郡的青训更加具备时代的特征，在培养球员方面已经走在了整个世界之前。
别看现在诺茨郡青训营真正踢出来的球员都是大卫全世界收罗来的天才，可在u13及以下的青年队里，大卫带回来的小球员已经无法做到在同龄人中鹤立鸡群了，比如马夏尔和斯特林，虽然出色，但在同一梯队里，也不是表现最好的！
这说明什么？
这说明诺茨郡青训营已经具备了点石成金能力，具备了将顽石化为璞玉的能力。
其他俱乐部都非常眼馋诺茨郡的青训，现在诺茨郡只是和几支有限的俱乐部进行着青训的合作，让其他俱乐部没有办法从诺茨郡这里得到太多有用东西。
而一旦诺茨郡开放青训，对外承包其他俱乐部的青训，会有人愿意将青训工作外包给诺茨郡么？
大卫认为完全有这种可能性！
假如诺茨郡承包了一支俱乐部的青训业务，负责整个青年队的所有工作，将诺茨郡先进的青训理念和方法原封不动的带到该俱乐部，为这支俱乐部培养人才，而这支俱乐部完全不需要操心青训相关的东西，只需要每年付给诺茨郡一定的资金即可。
如果真的成型，那么诺茨郡不仅能够获得收益，更能够通过这种方式将诺茨郡的影响力推广到无以复加的程度，简直没有比这更好的业务了。
唯一需要担心就是其他俱乐部能否接受这种方式，毕竟青训是很多俱乐部都重视的核心部分，没有自己的青训就相当于没有未来，难道一直俱乐部还能够总是依靠着从别处引进球员？
就算是一项大手笔的皇马也没有可能做到啊！
将这么重要的部分外包给诺茨郡，核心东西没有掌握在自己手里，他们是否能够放心？
大卫觉得，或许树立起几个典型，那么诺茨郡推广业务就会有事半功倍的效果，当那些俱乐部享受到了这种服务的好处，自然就会有更多的人来吃螃蟹！
一切用事实说话！(未完待续。)8
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