南海海域2月5日3：30
海南岛时下正在展开大规模的经济建设，核电站、大型造船厂、百万吨级的瓷钢厂、5百万吨级的石化厂、金龙电池厂、一汽集团的汽车厂…，在这些重化工企业的支撑下，金融、电讯、商贸、服务行业发展得扎扎实实。海南岛还是我军南海防御系统的最大基地，岛上密布着南海舰队的重要指挥中心、预警雷达、指挥潜艇的超长波电台、海空军基地、核潜艇基地、防空导弹系统和岸防阵地等等。还有不少海洋生物研究所、深海研究所等研究机构。难怪美军会对它“青睐有加”。
2001年4月1日是每个中国人应该刻骨铭心记忆的日子，美军的一架EP－3电子侦察机深入我国海南岛的经济专属区，撞毁了我军的1架歼－8还入侵我国领空降落到海南岛的陵水基地，我军王伟少校命丧海空。当我国出于人道主义释放了该机的机组人员，其后又把这架入侵的侦察机交还美军后，他们又嚣张起来，继续进行逼近式的电子侦察活动。美军的照相侦察和侧视雷达侦察活动基本上交给了侦察卫星和“曙光女神”超高空侦察机，唯独电子侦察任务还得由搭载了十几个专家的电子侦察机来承担，为什么不能由自动记录仪把电磁波记录下来，返回基地再研究呢？因为空中的电磁波是极其复杂的大杂烩，把它们都记录下来是没有意义的。飞机上的专家根据各种天线接受到的信息，识别其方位、使用频道、工作方式，还要使用专门设备进行初步剖析，有针对性地进行记录。
我军采用改装的Q－6、电轰－6这类长航时、低航速的大型电子干扰机与它们对抗，尤其是Q－6的装甲厚不怕撞机，机动性也比EP－3、RC－135好得多，美军的电子侦察机就很难完成任务了。于是美军改为夜间突击深入侦察，在台海冲突进入倒计时的阶段他们的活动更加频繁。我军决定还以颜色。
为此，南昌飞机厂专门改制了几架歼－17D，骨架不搞隐形，仅在机头装一台电动螺旋桨，螺旋桨一反常态采用高强度合金钢制造。座舱特别进行了加固，也加强了救生设备。它没有雷达，完全依靠数据链来得到空中指挥机提供的战术环境，也没有武器。它的任务就是撞机！今夜海航4师作了充分的准备来对付前来偷搞侦察的美军电子侦察机。
子夜0：35机长斯多弗上尉指挥一架EP－3EIII从琉球的那霸基地升空，尽管日本已经收回了基地，但是根据“日美安保”条约，美国还是可以利用这些基地，从外海绕到了海南岛的东南方。EP－3EIII比当年与歼－8相撞的EP－3要先进得多，倒不是改进撞机性能，而是改进了电子侦察设备，因为我军的电子设备大量采取防辐射、屏蔽措施，无线通话都使用加密的数字电话。这架EP－3EIII在夜暗中钻入了我国的海上经济专属区，现在已经离我国领海线只有40海里了。就在此时在监视雷达信息的汤姆中尉发现在榆林港西北出现了一个强大的辐射源，为了截获它的工作频率、工作方式，斯多弗上尉命令飞机转向，并进一步逼近。因为周边没有发现敌情。
突然左前面出现了一架低速的螺旋桨小飞机，以灯光信号警告他们，已经侵入了中国的经济专属区非法从事侦察活动，让他们离开。要是来的是Q－6之类的重型机也许就把斯多弗吓跑了，吃惊之余他发现对方仅是一架小型飞机决定不予理睬，当然还是向基地发了报告。他忽略了，这么一架小飞机怎么会在深夜找到他们的。
我飞行员又以国际公用呼救频道命令美机，立即停止非法的侦察活动，离开我国的经济专属区。斯多弗仍然不予理会，小飞机不久在夜暗中消失了。EP－3的机载雷达突然发现小飞机绕到前方5公里处朝他们笔直地飞来。作为机长斯多弗上尉觉得事态有点严重了，他命令飞机向东转向作避让。可是刚转了30度，发现这边也有一架小飞机在右前方向他们飞来，距离只有2公里了。P－3作为反潜机有很好的转向性能，飞行员企图摆脱小飞机的纠缠，减速急转，转到外海方向后立即加速。
那些美国人完全搞错了，小飞机当然比它灵活多了，速度也不比它慢。有1架又转到了他的前面，距离只有1千米了。这一下斯多弗慌了，命令飞行员以机翼来擦撞小飞机，EP－3的机翼本身比较强固，而且损失一点机翼仍能飞行的。哪有这样的好事呢？
小飞机比起这架重达60多吨的大飞机灵活得多了，最后一头撞在了EP－3的座舱上。飞机刚相撞飞行员就被弹射出来了，由玻璃钢复合材料制造的机翼、机身刹那间都被撞飞了，可是由高强度钛合金制造的螺旋桨以及后面如同一个铁疙瘩似的电动机却一头扎进了EP－3的座舱，由于两机的相对速度高达400米/秒，电动机势如破竹，如同孙悟空钻进了铁扇公主的肚子。EP－3如同巨鹰扑地般地带着19名乘员撞向了黑沉沉的南海。
第二天中美之间自然爆发了一场外交战，我方指责美军派遣电子侦察机进行紧逼式的侦察是赤裸裸的挑衅行为，撞机的海域离我国的领海线仅30海里，这充分说明了美军的挑衅行为是多么猖狂。在受到我国小型巡逻机的警告后竟然想再演9年前的撞机事件，导致我国1架巡逻机被撞毁，我飞行员已被营救系统寻获救回，我国保留追诉赔偿的权利。出于人道主义我军出动舰艇和巡逻机在事发海域协助美军寻找失踪的人员。
美国舆论一片哗然，明知是中国报复上次的撞机事件，也在叫嚷要报复，可是具备的手段并不多。而失事侦察机乘员的家属则对政府的挑衅行为深表不满，认为是军方的鲁莽政策害了他们的家人。
美军当然忍不下这口气，把美中冲突引向更尖锐的方向。俗话说“不见棺材不掉泪”，可是美国人见了棺材都不掉泪。
东海温州外海2月8日10：35
随着台海形势的日益紧张，浙江南部和福建沿海突然间冒出了大批的指挥中心、预警雷达、火控雷达等电子目标。自然引起了美军的兴趣，成了电子侦察机的重点监控对象。南海发生再次撞机事件后，这一方向的美军十分紧张。侦察飞行索兴放在了白天，并出动重型战机护航，这里离那霸基地更近一些，战机的护航时间当然会长得多。
今天一早一架RC－135W战略侦察机从那霸基地起飞气势汹汹地向我东海南部飞来，这款电子侦察机有“空中电子吸尘器”的美誉，机体是波音707的，空重67吨，最大起飞重量135吨。最大平飞速度0。9马赫。重量、速度都比EP－3大得多。主要机载设备：侧视雷达，腹部照相机舱，AN/ALA－6测向机，AN/ALQ－70杂波干扰机，AN/APR-17侦察接受机，AN／ASD-1电子情报系统及QRC—259电子情报接受设备等。连同飞行员有21名乘员。
当它闯入了我国的经济专属区后周边出现了4架杀气腾腾的F－15C和4架F－16护航。我军毫不手软，出动了2架EQ－6迎击，逼近后立即启动强劲的电子干扰机与之周旋，我军也出动了8架歼－11护航。一下子双方的战机开始了飞行表演，尽管战机的下面挂满了导弹，但是谁也不敢先出手。于是你追我赶，无非是相互吓唬，真的撞上了大家都得完蛋。
RC－135的机长罗伯特少校仗着有战机保护命令飞行员采取迂回战术继续向大陆方向逼近，其实此时在EQ－6的干扰下，侦察效果极差。少校是为了显示美军的“实力”，继续强行“闯关”。我军的EQ－6似乎也忌讳白天撞机，只是轮番压在RC－135的上面，把它压到了7000米的高度。罗伯特得意地逼近到距我领海线50海里的地方，实际飞行距离400海里都不止。不过那些战机的机动更激烈，油耗更要高得多，有点撑不住了。罗伯特一看也搞不出什么名堂准备收场了。哪有那么容易啊？
在激烈机动中的罗伯特和护航的F－15、F－16都没有注意到我军的3架歼－17D小飞机压到了RC－135的周边，也许是它们太小了，还涂着保护色。RC－135刚向左转准备返航，左边的一架小飞机毫不相让，闪亮的头部螺旋桨一下子“咬上”了RC－135的翼尖，一块蒙皮翘了起来，里面的一些填充物都露了出来。吓得飞行员赶紧回舵，只见那架“肇事”小飞机若无其事地依旧回到老地方伴随飞行，他再往右转，右边的一架小飞机来“咬”了一口，这一下两边的机翼倒是对称了，都有了一个豁口。飞行员刚咬牙仰升，那就更吓人了，上面的一架同样的螺旋桨小飞机对准了座舱盖就撞过来，把美国飞行员吓得魂飞魄散赶紧压下机头。如此一来RC－135领航员发现快接近我国的领海了，GPS导航信号并未被干扰。
美军的护航战机一看不妙，想扑过来救驾，但遭我军战机奋不顾身的拦截，都是贴身紧逼，发生了多次撞机险情。美军飞行员赶紧避让，重型战斗机相撞美国人不会占便宜，这里临近中国领海，他们的营救条件当然要差得多。美军中队长赶紧向基地报警，不过舰载机联队和暂驻那霸的战斗机联队都来不及了。2个护航小队只能眼睁睁地看着RC－135往大陆飞去，此时我军战机下的电子吊舱的干扰机也全部启动了，美军飞行员起先还以为是那些是远程空空导弹呢，他们也无法与RC－135取得联系。
纠缠到现在护航机的油料也快见底了，只得返航了事。
温州郊区某空军基地2月11日11：05
地面的空军特种兵和特警严阵以待，准备接下去把戏演好。现在他们看到那架庞大的RC－135，在3架小飞机的包围下，来到了跑道的端部准备降落，周边还有多架歼－7Z在警戒。大飞机的机翼和尾翼已经被“咬”得破破烂烂，可以想见空中搏杀的激烈程度。美军飞行员太紧张了，简直是野蛮着地，肯定把座舱里的美国佬震得眼冒金星。更惊人的是左右2架小飞机突然向滑行的飞机俯冲下来，先后在机翼前喷洒出白色粉末，RC－135的发动机立即熄火。在机舱中被颠得七荤八素的罗伯特少校知道那是阻燃剂，他仍在发布命令要求组员按紧急情况的预案销毁文件、破坏电脑系统。
可是那些组员神志还没有清醒过来呢，这次可不同于9年前的撞机，那是一次性的。这次他们已经得知南海再次撞机，EP－3机组全部沉入了大海。当然不敢同这些小飞机在海上撞机了，到了中国的领空就知道不妙了。本来在空中罗伯特已经命令启动销毁设备和资料的命令，可惜在小飞机的不断左右夹击下，飞机颠簸得很厉害根本无法动手。等到飞机降落在温州西南郊的这个机场后，他们可没有机会了。
大飞机刚停稳，一组步兵战车和警用装甲车就把飞机包围了。周围有专门的烟雾车开始施放烟幕，停在舱门下的一辆高大的战车顶上冒出了二位特种兵，使用特种工具把塑胶炸药粘在了机舱门的框架上，马上又退回车内。只听得一声低沉的轰鸣声，机舱门被炸离门框砸在战车上，警车毫发无损。只见另一组队员冲出旁边的战车，把这辆警车当成了梯子，8个人迅即进入飞机立即分为2组向机头和机尾突击前进。这些动作是如此的流畅，那可是千锤百炼的真功夫。
飞机内罗伯特身先士卒举起了斧头要动手呢，爆破舱门的震波一下子把他震倒了。他还没有爬起来，我军特种兵就冲了上来，大声地命令他们这些入侵者不得抵抗，不得动手。罗伯特在提抗议时忘了扔掉斧头，被一名特种兵一下子制服，并从破损的舱口扔了下去。原来下面的警车已开走，地下铺上了气囊垫，罗伯特刚落地就被2名特警给他戴上手栲押进了一辆警车。罗伯特的吼叫：“我抗议…”
被特警更猛烈的命令：“闭嘴！”盖过了。
警车呼啸着驶走了。其余的RC－135机组人员都被推到了气囊垫上，也都享受了专车的待遇。有几个高大的美国佬还想反抗，哪里是这些格斗专家的对手呢。最后一名美国人下机后，从另一边有一张巨大的金属丝网被弹射过来，覆盖了大飞机。一辆重型拖车迅即把这架美军的战略侦察机在重重烟幕中拖入了一个作了电磁屏蔽的洞库中，4辆大型洒水车马上着手反复冲洗跑道。美军的那些“曲棍球”、“酒瓶”侦察卫星飞临上空时什么也看不到了。
21个美军入侵者立即在各个隔离的审讯室内受到了轮番的审讯。直到10年后罗伯特才得以向世人透露其被捕后的一些细节，当然他仍隐瞒了不少对他不利的情节。
“…坐在上面的三个审判人员根本不理会我的一再抗议：‘我是美国人，我要见我国的领事官员，我必须见到我的伙伴…‘他们只是冷漠地重复：‘你是一个美军少校，指挥一架间谍飞机入侵了我国的领空，作为入侵者你唯一必须做的事情就是必须交代你们的任务。预审没有结束你别指望见到别的美国人。’我争辩说是，是你们的战机把我们劫持来的。
“受到他们无情的嘲笑，难道是恐怖份子钻进你们的间谍机里搞劫持了？中情局为什么不给你们派警卫呢？身为军人居然以这种理由来掩饰自己的入侵活动。我又警告他们不得碰我们的飞机，那是美国政府的财产。我只听到一声暴雷般的斥责：‘那更是你们入侵的罪证，你的责任就是交出电子侦察的资料，以便早日结案。’
“在强光灯下，他们搞轮番审讯，虽然给我喝水、抽烟、吃东西和短暂的休息。
可是不让我睡觉，我极为担心组员的安全。我一度拒绝回答任何问题，可是他们不厌其烦地重复，‘你得到的指令是什么？’，‘你必须对你的部下负责，不能让他们承担责任’，‘美军少校都是像你这样的胆小鬼吗？’…
“他们当时肯定耍了花招，我觉得是连续遭受了十几天的折磨，可是记录说仅过了5天，就受到了领事官员的看望。由于他们是透过单面透镜看我们的，我们根本就不知道。我仔细地读过9年前撞机事件EP－3侦察机机长的报告，太受他们的影响了，当中国人采用完全不同的方式对待我们时，当时深切地感到自己被抛弃了，任何人的神经也承受不了如此的审讯。我只得承认是奉命前来中国沿海地区进行电子侦察的，也承认了入侵中国领空。
“那些审讯人员继续诱导我们，让我们提供方法提取出电脑中的资料，可以证明我们没有得到多少有用的资料，可以减轻我们的罪状。因此不少队员中了圈套。我至今仍认为哈里斯上士倒向中国，指责政府明知EP－3机组人员已经全部丧生，还强迫我们从事危险的任务。并非出于他的本意，而是中国人独特的洗脑手法的结果…”
在审讯进行的同时，我军各专业的专家在洞库里对RC－135进行了全面的分解和研究。由于我军的动作果敢，机上的设备基本上没有受到损坏。后来又得到了机组人员交代的资料，他们还逐一被带到飞机旁边交代与自己有关的仪器和电脑设备的操作和维护，剖析工作进展相当的快。波音707载机本身是低价值的产品，但是能改装为一架战略侦察机那就身价百倍了。这架入侵的间谍机后来在军事博物馆放在4架U－2间谍机的旁边展览，比U－2可壮观多了。
事件发生后，美国政府竟然还提出“抗议”，要求立即派员会见机组人员，尽快交还人员和飞机。遭到我方的严词拒绝，指出这是一架间谍机入侵我国领空，美国必须承担责任，入侵者必将受到我国法律的严厉制裁。据说布赫曼总统暴跳如雷，要“惩戒”中国，可惜美军并没有什么手段；想搞经济制裁又得不到盟国和日本的支持，甚至国内的企业家也不愿意丢掉投资中国的丰厚利润。双方官方的言论越来越升级，直至双方的武装部队都宣布出于最高戒备状态。
实际上自从2月7日美军的4个航母群组成的特混舰队抵达台湾以东的洋面以来，我军的4艘最新锐的核潜艇就从美军侦察系统的视野中消失了，在我国中部的空域始终有2－4架挂载了空射型洲际核导弹的H－8、Q－6在巡弋，至于机动洲际导弹更是在频繁地变换阵地，处于待命状态。战略家们认为美国人动手实施核打击的可能性为零。
美方每次十万火急提出的约见、召见，都被我方以种种理由至少过12－24小时才得到答复。现在美国人也知道我国“研究研究”的厉害了，因为整个事件是美国理亏，是他们的侦察机跑到我国的边上来搞侦察，又落入了我军手中。“劫持”战略侦察机的说法只是给国际舆论留下了笑柄。无奈之下，美方要求开通首脑热线，我方断然拒绝，认为在美军航母群的威胁下，首脑通话是没有意义的。海外华人一致认为这次王刚是“神定气闲”。
美国是个多元社会，布赫曼一伙的鹰派也不能一手遮天。他们又是迷信实力的，既然美军无力救出被关押的机组人员，高压外交又没有发生作用，只得通过谈判把人弄回来。这又涉及美国人的另一个特点，不能死人，不能失去人。直到第4天美国政府才承认侦察机是误入中国领空，要求允许派领事官员与机组人员见面，并派员调查事实真相。
我方断然拒绝，指出侦察机的装备和电脑内的任务书都要求他们深入我国的经济专属区进行电子侦察，并且没有“明令禁止”他们入侵我国领空，导致飞机入侵我国领空，才被我战机迫降的。对入侵者进行审讯是主权国家的责任，美国即使是超级大国也无权干涉。我国公布了罗伯特少校在预审中对执行深入我国经济专属区的电子侦察任务供认不讳的录象，引起了轰动。
美国政府只得承认RC－135侵犯了我国领空，请求我方允许领事官员会见机组人员。我方同意了，但是加了限制条件。只有1名官员和1名医生可以隔着玻璃看望所有的人，理由是预审正在关键时刻，不能让会见影响预审。美国人无奈地接收了有条件看望。实际上那是单向透视镜，21个美军机组人员并没有看到他们，而且相互之间也没有看到。
其后的谈判美国人处处被动，先是提出立即归还人和机，那是漫天要价。然后要求先放人，我方当然拒绝。中国人难道会连上二次同样的当吗？我方代表指出，预审结束后将对入侵者进行公开审讯，将根据他们的罪行定罪。间谍飞机是罪证不存在归还的问题。美国政府还必须赔偿这架飞机紧急迫降时损坏机场的设备，我国紧急处置人员的费用2千万美元。
早已失去耐心的美国公众习惯于只要美国政府大喝一声，事事立见成效，“旷日持久”的谈判竟然举行了5天，仍没有结果。舆论一方面指责中国政府胆大妄为，要求全面制裁中国，另一方面也指责自己的政府无能，为什么九年前，那么容易就把人、机都弄回来了呢？
不过到了2月16日后美国政府和舆论指责中国的调子突然间至少降了2个八度，怎么啦？
沈阳某军用机场2月16日10：40
待命室内突然响起了警报声，2名空中英雄刘汉生少校和曲灵俊大尉迅即着装后跳上封闭式机库中二架外形奇特的战机。耳机里响起了师长席国平大校浑厚的男中音，他们听着觉得十分悦耳，并非是对他的音调，而是其内容：“鱼已上钩，数据链已经建立，你们一定要把它截住，运气好的话，也许能像海航的兄弟那样，弄条活鱼。不过不能贪心，至少要让它掉在我国的领土上。
刘少校斩钉截铁地回答：“是！保证完成任务。”
通话时战机已经被牵引车拖出了机库，拉上了跑道。塔台上席师长亲自下达了出击的命令，他知道军委上层都在注视着这场战斗。戒备森严的机场只有很少的几名地勤人员注视着这二架歼－21“红箭”呼啸着升上了蓝天，直奔他们的目标――“曙光女神”。40多年后中美两国空军的顶级尖子将再次碰撞。
这里首先要介绍一下大名鼎鼎的美国空军隐形战略侦察机“曙光女神”――世界级的空中超级间谍。美国当年以ＳＲ—７１横行于世几十年，偷偷去世界上许多国家侦察，却无一架被击落。“曙光女神”更是集中了已有的隐形技术，一般的防空雷达很难发现和跟踪。即使对其发射防空导弹，无论是雷达制导，还是红外制导，都难以攻击它，敌军的导弹升空后，连空中目标都找不到。
“曙光女神”的飞行高度达３．６万米左右，已在太空边缘了。一般的战斗机进行拦截，在飞行高度上便差一大截，只能眼睁睁地看着它掠过自己的头顶。它的速度达５—６马赫，为世界作战飞机之最，一般的战机去追击“曙光女神”，会越追越远，甚至防空导弹的速度也难以企及。它的航程达１万多公里，若进行空中加油，可飞到世界任何地方。
几十年来，美军使用ＳＲ—７１尝尽了甜头，偷猎了他国大量军事情报，自己却毫发无损。因此，美军对新一代战略间谍飞机更是舍得投资。“曙光女神”的研制经费高达几十亿美元，每架造价高达１０亿美元左右，比每架约７亿美元的Ｂ—２隐形战略轰炸机还贵。上世纪八十年代末它就在北欧的上空显露魔影了，上世纪末它被投入现役。它装有极敏感的间谍设备，如高精度摄影仪器等，可在超高空对地面军事目标进行高清晰度的侦察，甚至可拍出地面行驶车辆的牌号。它确是世界航空史上又一惊人杰作。
“红箭”凭什么去攻击“曙光女神”呢？这里只能回顾一下“红箭”的试飞情况了。
甘肃定西地区红箭基地2009年10月28日
红箭工程局终于在二年内拿下了歼－21－“红箭”，王刚如约出席今天的试飞。
呈现在军委首长面前的“红箭”真像一支刺破青天锷未残的利箭。三角翼与机身融合，机翼上安装了2台CY－1型超音速燃烧冲压式喷气发动机，进气口略带后倾，覆盖的金属丝网发出闪烁的兰光。没有尾翼，机身的尾锥和两个尾喷管伸出翼根。彪悍的机体十分庞大，这是继歼－8以后，我国航空工业推出的又一款高空高速截击机（歼－10则是多用途战机）。
关培明总设计师兴奋地介绍道：“这款截击机比歼－8大得多了，起飞重量为36吨，比仿制的歼－11II还重。设计的最大速度为6马赫，升限为37000米。为了达到8000公里的航程，载油系数达到0。48，可以说是尽一切可能多装油，超高速飞行是极为费油的。有空中受油装置，那是为了今后改装侦察机用的。机头的大功率曲面相控阵雷达对B－2隐形轰炸机或‘曙光女神’的探测距离也会大于60公里。其他还有‘探针’热成象仪、‘天眼通’雷达告警接收机、空军4号数据链等。由综控电脑系统实施控制。它的特殊弹舱内装备了2枚‘霹雳－21’空空导弹，一门射速高达18万发/分钟的‘雷霆30‘速射机炮。…”
什么？机炮能有这么高的射速？绝对没错！
澳大利亚的“金属风暴公司”在1996年研制出一款电点火的速射枪，射速竟然达到了100万发/分钟的不可思议的高速。普通机枪能达到700发/分钟就很不错了。速射枪前后2枚子弹的距离只有10厘米！而机枪子弹的间距有30米呢。这绝对是枪械史上的一个里程碑。其奥秘在于整个枪上没有机械装置，一根枪管底下放一层发射药，上面放一枚弹头，这枚弹头上再放发射药层层叠加，一根枪管内可放15－50枚子弹。有人可能觉得子弹很长，放50枚的枪管得多长啊！其实那是误会，子弹头比子弹要短得多，速射枪内只有弹头，弹头的尖锥与枪管的孔隙就足以放发射药了。
一根枪管的子弹数是不多的，而且不可能在战场进行再装填，因此可以把6－10根枪管捆绑在一起增加子弹数。发射时通过电点火依次引发层层发射药，把一枚枚弹头发射出去，如同我国在春节里玩的“魔术弹”。澳大利亚人是否受到“魔术弹”的启示哪就不得而知了，反正人家是把它变成了可怕的武器，把靶标打得粉碎，而我们只是用来增添节日的气氛。
当然速射枪并非那么简单，其关键技术是，当发射药把上一发子弹发射出去的时候，下一发子弹要紧紧地贴合在枪管上，绝对不能把冲击力传递到下一层发射药，否则势将引发所有的发射药，枪管会被炸开。我军的研制人员也搞到了一支样枪，他们并不是单纯地破解它的奥秘，复制一把。首先是由军方提出需求，高射机枪和战斗机的机炮最渴求高射速。对付高速运动目标，高射速可以大大提高命中率，在现代空战中不可能有多次射击的机会，能有二次机会就不错了。于是研制组把重点放在了这二款武器上，他们很快解决了枪管内子弹不后退的难题和电点火的技术。
速射枪的另一个问题是，子弹是在枪膛内的不同部位被发射的，因此无法刻膛线，这就成了滑膛枪，精度和射程就成了问题。好在是**一类的高价值目标，而且射速虽高，子弹的消耗量反而不大，于是子弹带上了4片微型尾翼，而且弹芯使用钨合金，解决了精度和射程的问题。
第一款LD127高射机枪于去年9月份试制成功，结构极为简单，枪架上锁定装置紧固了六联装的12。7毫米枪管，每根装20枚带尾翼的钨芯子弹，初速要高于原来的线膛枪，射程和精度保持不变。其异常的高射速极大地提高了命中率，在人工或雷达瞄准目标，设定射击参数后，一按电钮，0。02秒内就有120发子弹飞向目标。很方便地换下枪管就可以再次射击了，再装填装置一辆“强龙”车就可以装下了。在射击试验中，LD127的一次发射把2千米高空的一架靶机打得粉碎。
首批为“红箭”研制的“雷霆30”速射机炮发射的是30毫米炮弹，这又涉及引信的装定，这个难题也被攻克了。它有6根炮管，每根压了15枚炮弹，可分二次发射，也可一次齐射，齐射时射速高达18万发/分钟，那是极为惊人的。它没有任何机械装置，可靠性极高。由于在3万米以上的超高空发射，特殊设计的炮弹有效射程为3。5千米。
由于炮弹是从速度为6马赫的战机上发射的，又是在空气极为稀薄的3万米左右的超高空飞行，所以能击中3。5公里外以6马赫速度飞行的“曙光女神”。
导弹研制组设计的“霹雳－21”E型为主动雷达导引（由于超高速飞行在弹头会形成热障，无法使用热成象红外寻的器），但关键的是高超音速发射的问题。一般的空空导弹都是在亚音速发射的，战机的超音速飞行时，机头和导弹头的激波锥会相互干扰，导弹发射时在离开发射架的瞬间会发生危险的震动。鉴于歼－21的特殊任务，一架歼－21只装2枚导弹，采用特殊的内置式弹舱，弹舱的前后都有小舱门。发射时小舱门打开，火箭发动机的推力大于阻力时，导弹如同无后座力炮弹般地发射出去。导弹的最高速度为8马赫，是迄今为止速度最高的空空导弹，当然载机必须为它提供4马赫以上的初速。最大射程为40公里（追尾时）。
霹雳－21还有一个重大的问题，在3万米以上的超高空空气非常稀薄，如果采用气动舵面，那么弹翼就会很大，就难以内置。此时我军科技人员已经解决了固体火箭发动机的磁流体推力矢量控制的问题，大大缩小了弹翼。霹雳－21的过载负荷还达到30G。弹头的寻的器配备了曲面相控阵雷达。
“红箭”的心脏――CY－1大推力超音速燃烧冲压式喷气发动机再次得到了简化，应用了空射反卫星导弹的技术，飞机上增加了一个液氧罐，在起飞和着降阶段，关闭进气口向燃烧室喷吹纯氧助燃，当“红箭”加速到1。5马赫时停止吹氧，此时进气口的动压就足以将空气压入燃烧室。这也是依靠钨基高温合金制造燃烧室才能成功的，否则纯氧的燃气温度会烧毁燃烧室，而且为了适应两种燃烧模式，以钨基合金制造了可变开口度的喉管和喷管。
关总提到的每一件部件都是尖端技术的结晶啊！
关总动情地说道：“我们能按计划研制出‘红箭’的原型机，完全是得力于赶上了我军第二轮装备研制的高潮。镁钠合金的比重仅为钛的1/4，而高温强度则接近钛，能承受6马赫时的热障。它的加工性能甚至比铝合金都好得多，它可以焊接。‘红箭’的85％部件是由镁钠合金制造的，重量轻而强度高。所以我们一次能拿出3架原型机。
供电和制冷系统得到的助力就更大了，重量减轻、活动部件减少，使整机的可靠性大幅度提升。”
当然“红箭”的关键是速度和升限。航空专家们经过不懈的努力终于突破了6马赫的热障关，2台CY－1型超音速燃烧冲压式喷气发动机的强劲功率足以把“红箭”加速到这一极速，可是迎风面的激波会把空气升温到380度以上，而且机体各处的加热不均匀，导致各部件之间产生危险的应力。为此相关部门研制了能适应这种高温的雷达罩、轮胎、润滑油、密封件等特殊材料。结构专家则设计出预应力的结构以消除热应力。冷却系统的专家充分利用燃油来带走散热器产生的巨大能量。…
在36000米的高空已经接近了真空，这又带来了一系列的问题。飞行服几乎就是宇航员的宇航服，救生设备更是复杂。“红箭”作为截击机不同于“曙光女神”还必须跟踪锁定目标，发起攻击。飞行员在如此着装下难以作出复杂的动作，对射控系统的自动化程度要求很高。这一切连航空大国――美国的设计师也是没有遇到过的，我国的设计师挑战极限，终于获得了成功。我国的宇航部门是他们最有力的支持单位，帮助他们进行各种高速、高空的试验。正是这种社会主义大协作的精神使我们能在较差的基础上创造了一系列的奇迹。
仅有优良的战机还是不够的，它必须有系统的支持。例如，必须能远程探测到隐形目标，并引导战机跟踪锁定它。在本世纪初我军已经拥有探测到“曙光女神”踪迹的装置。利用吸波材料受到高功率电磁脉冲照射的瞬间会急剧升温的特点，高灵敏度的红外成象装置可以在接近外层空间的背景中检测出它的身影。这套装置还不怕雷达干扰机的强烈干扰，因为雷达波仅仅作为加热“曙光女神”蒙皮的辐射源。它将引导“红箭”去追杀“曙光女神”。
关总还动情地对王刚说道：“我们能在如此差的基础上，拿出‘红箭’的原型机，还得益于几位俄国专家的鼎力相助。像空气动力学专家瓦西里和冷却系统设计师霍洛多夫都是顶尖的专家，也是苏共党员。他们帮助我们不光是为了钱，还为了自己的共产主义信念。中情局曾经通过他们的朋友来高薪挖角，他们不为所动，反而动员了好几位在美国赋闲的核武器专家朋友来我国工作呢。”
王刚指出：“前苏联解体了，但是共产主义的真理并未从真正的共产党员心中被抹去。我们的前辈明智地大规模引进了前苏联的不少专家，为我国武器工业的发展增添了助力。美国人只是高傲地出高薪把一些专家养起来，我们是高举共产主义的大旗，所以得道多助。你们与他们共事应该以诚待人，充分发挥他们的聪明才智。”
后来王刚在庆功会上向这些俄国专家敬了酒。
“作为截击机歼－21不必太在乎隐形功能，我国仍在努力开发能忍受雨雪高速冲刷，又能耐受热障冲击的吸波涂料。但是机体已经考虑了雷达隐形：飞机的下表面十分平滑，如同一块平板，前下方来的雷达波绝大部分将被反射到飞机的后部去了；翼身融合、发动机置于机翼上面，进气口加装金属网，没有尾翼。所以它的雷达反射截面能做到0。8平方米。今后开发出优质的吸波涂料后将进一步缩小其RCS。这架原型机没有涂吸波涂料。由于采用电磁TVC来代替尾翼，发动机的排气无法采用红外隐形技术。好在目前还没有导弹能追上它，如果能追上它的话，导弹头部的热障就会阻止红外寻的器的工作。…”
关总如数家珍地介绍着我军这款新型战机的绝活。他还作了比较：“当年我军开发的歼－8就是一款有特色的战机，那就是高速、高空，是为了打击U－2侦察机的。可惜U－2被二炮的导弹干下几架后不敢到我国来了。俄国发展米格－25是为了打击‘黑鸟’侦察机的，由于时间拖得太长，而且没有开发系统的支持，所以也没有能威胁‘黑鸟’。我们则是围绕一个目标就是打下‘曙光女神‘，开发了相关的探测系统、超高音速发射导弹、速射机炮…。如此庞大的机体、众多的高科技设备、那么多的燃油，就为了把2枚导弹和120发炮弹送到够得着‘曙光女神’地方去把它干掉。我们应该能打破美军超级间谍机不败的神话。”
试飞员席永平少校已多次驾驶米格－25以2。8马赫的速度在28000－30000米的高空翱翔，这次他要驾驶我国自行研制的歼－21来突破新的高度和速度记录了。9：45强劲的CY－1发动机很快把他送上了蓝天。人们注意到飞机滑行了2千多米才起飞。关总解释道：“发动机依靠喷吹纯氧助燃，燃气的流量不足，所以起飞时不能发出最大推力。我们下一步将开发空中起飞的技术，如同宇航局正在搞的航天飞机空中发射一样。由改装的运－14把歼－21驮运到1万米的高空，提供300米/秒的初速，歼－21再进行俯冲加速，就不需要搞纯氧罐了。降落时与航天飞机一样滑翔着陆。歼－21的攻击目标是战略侦察机，而不是搞空战格斗，不需要飞‘眼镜蛇’一类的动作，这种设计是可以的。即使以它去攻击敌军的预警机，也是利用高度和速度的优势，高举高打，一击中的。至于对侦察型的歼侦－21，空中发射的意义就更大了，利用载机把它送到接近目标的地方，可以节省燃油，减少空中加油的次数。”
“飞行高度37000米！”席少校兴奋地呼叫。他的**感染了地面上的研制人员和观摩的首长，现场响起了热烈的掌声。他已经超越了1973年米格－25改进型创下了飞行高度世界记录：36240米。此时的速度为5马赫（5350公里/小时），早就把米格－25试验机在1967年创下飞行速度的世界记录2980公里／小时远远地甩在了后面。
席少校感到周围的天空突然黑了下来，地面已经显示出曲率。他已经来到了外层空间的边缘。他继续加大油量，仪表指示座舱的温升并不明显，飞行服更是不会让他感受到温度的变化。速度指示在6马赫处稳住了，他都不相信自己的感受了，向塔台发问道：“速度计指示是6马赫，是真的吗？”
测速雷达报来的数据是1790米/秒，确证仪器的读数。现场再次响起了掌声，试飞的第一阶段成功了。完成了一系列的测试项目后，歼－21返航了。下滑的航线相当陡峭，液氧助燃的时段很短。席少校以漂亮的着降动作圆满地完成了第一次试飞，战机最后在阻力伞的制动下稳稳地停了下来。
在以后的一系列试飞中最精彩的当然是打靶试验，世界上没有一架靶机能飞出“曙光女神”那样的高度和速度。于是只能以导弹来顶替。二炮把红旗－9B的战斗部装上小机翼，装药换成一台小火箭。不过只能在空中维持十几秒钟。要双方配合得很好才能打一次靶。最后是以一枚改装的“火流星－1”反卫星导弹作为靶机，让刘少校过了一把瘾。“雷霆30”的齐射把靶机打得粉碎。
曲灵俊大尉则以48分钟的时间从黑龙江省的一个机场起飞，纵贯我国南北飞越了5100公里在海南省陵水机场着陆。
我军终于有了一把长空利剑，可以斩断美军伸向我国的魔爪。刘少校他们今天要以“曙光女神”来“开斋”了。
我军在保定地区突然大兴土木，中情局根据侦察资料推测这是一个反导弹防御系统；在朝鲜的志愿军的一些基地人员的换防规模似乎太大；福建南郊的一处山坡上似乎在装设一座巨大的被动雷达。由于我军采取各种隐蔽措施，美军的侦察卫星大致也只能搞到这些情报了，电子侦察机又连遭厄运，美军只能出动“曙光女神”了。
利文·克雷格少校作为“曙光女神”的指挥官在后坐操作那些复杂的多光谱照相机、高解像度数码摄影机、红外成象仪、电子侦察设备等。詹姆斯·沃克上尉则负责驾驶。他们是从关岛基地升空的，在接近佐世保基地时进行了一次空中加油，然后飞越韩国领空。10：15他们进入了朝鲜领空，不过他们尚未进入时已经探测到侦察机受到高功率电磁脉冲的照射，尽管不像是跟踪、锁定脉冲，克雷格还是启动了欺骗式干扰机。他们扫视了一系列的志愿军基地后，进入了我国的东北地区，在他们的脑海里根本没有别国领空的概念，他们的逻辑很简单――你不能把我打下来，我就可以飞进来。不过这个逻辑今天将受到考验。
沃克把高度定在32000米生怕遭受歼－8Z的截击，在接近北京时将上升到34000米，他们对中国的防空导弹还有所忌讳，尽管他们知道中国还没有6马赫速度的导弹。
“火流星－1”攻击轨道固定的卫星是可以的，但对机动飞行的侦察机是没有用的。他们很快接近保定的目标区域了。
“少校，我们的左前方30000米高空有2架中国战机呢？”雷达显示双方的距离仅40公里，沃克上尉有点不安了。
他与克雷格少校是一对奇特的组合，他们在心理测试时老是通不过，结论是胆小、决断力不够，上司自然不太喜欢他们。可是他们似乎天生能操控这架顶级的侦察机和一大堆极为复杂的设备，技术考核总是名列前茅。好在这是决无危险的侦察飞行，上司就容忍了他们的缺点。他们不负众望已经多次深入中国和俄国侦察，每次都出色地完成任务。2架电子侦察机遭中国人暗算的消息给他们的压力很大。上司给他们打气：“没有什么导弹能追上我们的女神！”
“拉高到34000米，加速到6马赫。”克雷格与沃克真是最好的搭档，决定快速完成任务后溜之大吉。他又忙着启动设备对目标地区展开侦察。
“少校，他们的高度已经是32000米了，歼－8是不可能飞这么高的…。天哪！它们的速度已是5马赫，仍在加速。仍在我们的左前方距离正在缩小，EMS（电子支援系统）并没有报警…”沃克的声音发抖了。
克雷格已经从雷达屏幕上看到了这一切，他真想丢下任务立即左转溜出中国去。
这绝对是一块危险的国土，真不知道中国人还弄出什么神秘的武器来。他从互联网上知道中国已经掌握了探测隐形飞机的技术，“曙光女神”的隐形措施并没有用。只是连续3次的成功，让他壮了胆。
“拉到36000米的升限，右转抓紧时间完成任务。”少校还是不相信中国能造出可以追上他们的战机，自负让他失去了最后的逃跑机会。他仍在照看那些神奇的侦察设备，得抓紧时间了。
“少校…请看左边，那是…一架中国的战机吗？啊…右后方还…有一架…”沃克的牙齿已经打战了。
“嘀…，嘀…”雷达告警机的尖叫声打断了沃克的报告。刚才他们只顾高速仰升了，以为已经甩开了中国战机。这里的空气极为稀薄，无力散射阳光，他们目视能看到的二架外形奇特的无尾三角翼战机，一架在左前方1千米处，另一架在右后方1500米处，反射的阳光显得十分森寒。
“你们已经侵入中国领空，必须听从我们的指挥！立即降低高度！”耳机里传来威严的命令声，那是通过国际呼救频道发送过来的，绝对纯正的美式英语。
二个美国佬吓得魂飞魄散。他们从飞行学校拿到顶尖的成绩出来从事飞行以来，始终在孜孜不倦地钻研飞行技术。他们飞“曙光女神”从来不是为了打仗，只是喜爱这架顶级的飞机，驾驶它到指定的空域去“兜一圈”而已。他们对救生技术总是马马虎虎，上司看在他们优异的飞行考核成绩和战绩的份上也就放过他们了，自己的意识里也认为“曙光女神”的救生装置也只是摆设。从“黑鸟”出世以来没有国家能挑战美国的超高空、超高速侦察机领域的超然地位。不过他们不知道这种骄傲的情绪一旦转化为恐惧会产生什么后果。
克雷格他们绝对没有格斗的能力，他们最强劲的武器就是高度和速度。教官骄傲地教导他们：“炮弹和导弹的速度与你们的‘女神’相比简直是龟兔赛跑。”
可是教官没有告诉他们，如果碰到“狐狸”怎么办？
克雷格决定再挖一下速度的潜力，“女神”的最高速度是7马赫。不过那既不能持久，耗油量也极大，与加油机汇合的空域是确定的，要变动是很麻烦的。现在只能冒险一搏了，他已无心完成任务了。
“加速南下，超出对手后立即折向东方，赶紧离开中国。”中国人的命令发出后就启动了功率强大的干扰机，他们无法与总部通话了。不过每次的任务命令也要求他们尽量不要通话，敌方可以通过无线电定位装置测定隐形机的位置，那就隐形不成了。
沃克一推油门杆，二台超音速燃烧冲压式发动机爆发出更强劲的推力，这就是此类发动机的好处，不必害怕烧坏高温涡轮。二人被死死地压在了座椅上，速度一下子窜升到7马赫的极速，飞机已经到了石家庄的上空。沃克刚松了一口气，就见那二架敌机仍在原处跟踪他们，一下子把他的腿都吓软了。幸好沃克的驾驶技能已经成了他的本能，这才能操控这架狂暴的飞机。他也只是在考核的时候飞出过这个速度。，在执行任务时从来不用如此的。
沃克不等克雷格的命令一压机头再操舵左转，试图从左侧敌机的下方溜出大陆。
可惜右后方的敌机比他的动作还快，飞快地接近到800米的距离，那是极为危险的，此时双方的速度已是2100米/秒左右，略一晃动就会撞到一起的。眨眼间一串炮弹已飞到“女神”的右翼，也许是相对速度太高了，只有一枚炮弹击中了翼尖，而且还没有爆炸，只是把翼尖穿了个洞。由于飞机的速度太高了，这一点损伤就酿成了大祸，迎面气流立即扯掉了一块蒙皮。飞机不但未能左转，反而急剧右旋下坠，速度骤降。
他们的耳机里又响起了那熟悉的纯正英语：“美军飞行员，快稳住飞机，千万不要跳伞，千万不要跳伞！中情局设计的按钮肯定是先引爆炸药，炸死你们灭口。请你们制造通讯故障的假象，否则你们的总部会启动遥控引爆装置，炸毁飞机的。请你们务必听从我们的忠告…”
沃克是个明白人，一经提醒就知道这是千真万确的。教官曾经告诉他们，跳伞后要延迟开伞，因为5秒钟后飞机会被引爆炸得粉碎的。现在想想，很可能是先把他们炸死，那不是更保密了吗？
克雷格更是明白人，立即着手制造通讯装置故障的假象。沃克的飞行技术确是超一流的，他把飞机减速后稳住了。此时高度已跌倒15000米，速度为2马赫。顿时陷入了4架歼－11的包围中，上面已经换上了2架歼－8Z压顶。沃克顺从地把飞机降落在郑州附近的一个空军基地。“女神“也需要2千米以上的跑道，才能安全着降。
飞机刚停稳，一辆高大的轮式警用战车就靠了上来，一名特种兵站在车顶上把二个神志恍忽的美军飞行员接了下来。另一面的战车向这边弹射过来一张巨大的金属丝网把“女神”覆盖了起来。四周的一些战车施放特种烟幕，烟雾中包含了含金属微粒的气溶胶，雷达波也难以穿透这层烟幕。罩好的“女神”被迅即送入一个经电磁屏蔽处理的洞库。强劲的洒水车快速地喷洒跑道。烟幕散尽时，基地表面上恢复了正常。
中情局发现这架执勤的“曙光女神”有异常，立即启动侦察卫星变轨密集地通过这架间谍机预定的航线，动用一切手段实施侦察，可是一无所获。最令他们震惊的是“曙光女神”上有一个相当于黑匣子的部件，即使发生了坠机事故，它也能在地面甚至浅层的水下或淤泥中向侦察卫星发送应答信号的，现在下面没有任何动静。那里的中国军用通讯系统也没有异常的活动。难道飞机“蒸发”了，如果真的蒸发了那倒好了，可怕的是，如果落入了中国人的手中…，那简直不堪设想。确证这一消息时，已是美国东部时间的午夜时分。马克勒尔局长只得通过白宫办公室主任叫醒了布赫曼总统。
总统尽管震怒，但中国是个大国，并不是能随便动手的。“蛮牛”也只能老老实实地一步步走路了。总统要求不惜代价尽早解决这一事件，救回飞行员和“曙光女神”。那架间谍机可不是10亿美元的问题，它包含的可是几十亿美元的研究成果。中国人甚至可能以其中的尖端技术向俄国换取其他的技术呢？事情当然要秘密地进行。
可惜树欲静而风不止，接下来中美之间竟然又冒出了更大的冲突。
波斯湾北端海域2月17日7：30
清晨我国的一架Y－14M电动螺旋桨运输机在这一海域的9500米上空平稳地飞行着，货舱里是大件重物需要强固的底板来支撑，所以货主租用了中国国际航空公司的这架运输机来运送。机长李克荣是刚退役的少校飞行员，机组有一位领航员兼电讯员罗欣林，随机机械师贾里德还负责照看货物。他们是从新疆和田机场起飞的，本来可以穿越阿富汗、伊朗到达目的地巴格达。由于我国的志愿军仍在与阿富汗人民军组成联军与伊朗入侵军在阿富汗西部和西北部作战，所以他们只能越过阿富汗进入伊朗东南部的“普什图自治共和国”，由恰赫巴哈尔港进入阿拉伯海，再穿越霍尔木兹海峡进入波斯湾。
从高空俯视海湾景色十分壮观，一座座海上采油平台上点燃的火炬在熊熊燃烧。我国的分布电力公司已经与不少国际石油公司签约，在海上采油平台安装微型燃气轮机发电机组，利用采油时排出的天然气发电，既向平台供电还向一组金龙电池充电，电池充满电后由电动直升机更换。既可以减少大气污染，石油公司和电力公司也可得利。
飞机掠过卡塔尔，以及接近科威特的外海时海上出现了新的景象，他们可以看到远处有二个美军航母群在游弋。尽管伊拉克已经更换了领导人，但那不是美国人为他们选的，而且坚持反美立场，所以美国还拉着英国、澳大利亚等国继续对伊拉克实施制裁。不过愿意追随美国的国家越来越少了。伊拉克的北部已经成立了库尔德族自治区，所以那个“禁飞区”也随之消失了。可是美英仍在伊拉克的南部搞禁飞区，不过那是禁止伊拉克的军用飞机进入，并非禁止民航飞机进入。
我国一贯坚持按联合国决议办事，支持伊拉克维护主权的立场。得到伊拉克政府和民众好评，两国的经贸关系大幅度上升，伊拉克对华贸易额已经占据该国进出口总额的25％。美国人自然十分恼火。
“机长，你看这一艘美军的扫雷舰怎么孤零零地在这里作业呢？”领航员罗欣林指着右下方好奇地问道。此时他们离伊拉克领海只有40公里了，这里靠近科威特。他们必须准确地穿越幼发拉底河与底格里斯河汇合后的入海口的狭窄通道进入伊拉克。
机械师贾里德接口道：“我在情况通报中看到，美国石油公司接到警告，恐怖份子要在他们的采油平台附近布雷，袭击平台的工作船。这艘扫雷舰可能是前去扫雷的。不过，我看这也许是美国人搞的花招，以便为继续驻军找借口…”
无线电通话器里传来的外国话打断了贾里德的推测，他们的英语水平都很高，可以听出那是美式英语：“中国的军用运输机请注意，中国的军用运输机请注意！我是美军第14航空联队172中队少校中队长托马斯·赖特，你们必须听从我们的命令，立即跟随我们的引导战机前往宰赫兰机场，你们非法向伊拉克运送大规模杀伤武器，必须接受检查。”
接下来又以中文说了一遍，显然那是一段录音。运输机的周边刹那间出现了4架F－15重型战机，把他们包围起来。机舱里顿时紧张起来，李克荣他们不知道中情局编织的一张罗网已经罩向他们。
中情局连失2架重型侦察机后，受到沉重的压力。布赫曼总统怎么也咽不下这口恶气，指令中情局一定要把局面板回来。他们的专家策划了一个针对中国软档的“麦哲伦星云”行动计划，那就是在海湾地区制造“空中银河轮”事件。他们至今还在怀念当年策划的“银河轮事件”，他们认为那次事件给了中国人深刻的教训，使他们明白美军全球部署的力量随时能制止中国的“越轨”行为。近年来中国似乎忘记了当年的教训，依仗提升的国力和军力竟然敢频频挑战美军的实力，这次居然太岁头上动土连续干掉二架美军战略侦察机。
中情局专家选择的目标是很讲究的，再次拦截货轮的话，那是老一套不可能引起轰动。拦截民航客机虽能引起轰动，但负面影响太大，万一上面有外国人那就更麻烦了。此前中情局截获了一份情报称，中国正在向伊拉克提供先进的隐形飞机的探测系统、被动雷达和新型防空导弹，这对横行在伊拉克领空的英美战机威胁太大了。情报还指出，中国怕美军再次拦截货轮，所以由重型运输机来运送。拦截货运机影响既大，负面影响则很小。一旦能截获“大规模杀伤性武器”（什么是此类武器，那是由美国人说了算的），不但可以大做文章，而且可以得到中国的先进雷达或防空导弹的样品。
不过等事件平息之后，不少国际战略家十分疑惑，当时美军已经有一架“曙光女神”落在中国人手中，为什么还要鲁莽地挑衅中国呢？美国国会的一些议员也在追究此事。很多年后解密的文件部分地揭开了这个谜团：当时布赫曼总统下令停止在中国沿海的敌对行动，可是中情局负责“麦哲伦星云”行动的小组认为他们的行动不在“中国沿海”，自然不属于“停止”的行列。总之当时美军的魔爪伸向了这架编号为CH4300的民用货机。
李克荣他们临危不惧，沉着应对。由罗欣林立即把情况通过密电报告总部，并接着建立信道，把所有的对话都实时地发回总部以防不测。他继续驾机向伊拉克进发，同时与美国人周旋，以纯正的英语发话：“美军托马斯·赖特少校，请你们不要搞错，我们是中国的一架民航货机。你们随意拦截民航机是违反国际法的，请你们考虑后果。”
对方蛮横地命令道：“不准你狡辩，我是执行命令，你们必须听从我们的指挥，立即降低高度，向右转向，准备降落到宰赫兰机场接受检查！”
“既然你们说是要检查，那就是说，你们根本不知道我们运送的是什么货物，你们有什么权利在公海上空拦截别国的民航机进行检查呢？”
理屈词穷的赖特发横了，眼看Y－14即将进入伊拉克了：“这是最后的警告，这是最后的警告！立即转向。”
李克荣知道美军要下毒手了，庄严地对自己的伙伴说道：“同志们，我们都是党员，都是中国人，我们绝对不能让我们的飞机落到美军手中，头可断、血可流，我们中国人的志气不能丢。你们同意吗？”
罗欣林和贾里德异口同声地：“同意，我们都听你的指挥。”
李克荣通过通话器再次警告美国人：“你们在公海拦截民航机是海盗行为，必将受到国际法的制裁。站起来了的中国人民也不是好欺负的，你们必须立即停止拦截，否则我国的空军也会为我们报仇的…”
他的话音未落，一串机枪子弹打在了Y－14右侧的机翼上，赖特嚣张地喊道：“不要把力气再化在舌头上了，这是再次警告，立即降低高度，右转！”
F－15一般不会装备机枪的，可见美军是蓄意制造事端了。重型运输机的机翼上穿几个洞对飞行的影响不大，李克荣沉着地校正航向，继续向伊拉克进发。并警告美军不要玩火。
赖特少校火了，他们奉命尽量不要击落运输机，于是轮番进行打靶表演，怕把货物打坏就不断攻击机翼和尾翼。
消息传到北京总部，立即启动了紧急情况处置计划，刘全政部长亲自主持应变行动。命令在阿富汗和伊拉克库尔德地区的部队，以及甘岛的驻军立即进入紧急状态，防止美军扩大事态。当时中美有一个防止海上、空中冲突的联络机制，立即与五角大楼的值班官员联络，要求他们制止海湾地区美军的无端攻击行动。另一方面指令特种兵部队司令员郝志刚研究报复措施。此时柯克诚上将已退役，由郝志刚接任。我军当时在海湾并无驻军，难以直接增援。刘部长下令，飞行员在必要的时候弃机跳伞，让运输机沉入大海。国家现在有力量营救他们。
李克荣他们得到了一系列的指令，知道自己的背后有强大的祖国在支持他们，信心百倍地继续于与美军周旋。但是一架庞大的运输机是无法抵御4架F－15狼群般攻击的。又一梭子弹飞来，座舱玻璃窗被打坏，其中的一枚击中了李克荣的腹部，还有几发打坏了飞机的操纵系统，造成供电线路的短路。机舱里冒起了浓烟，飞机也失控了，进入了螺旋下坠的状态。
李克荣知道自己已经到了最后的时刻，罗欣林和贾里德一看机长负了重伤，急忙要扑过来给他急救，突然李克荣眼睛一亮，他看到了下面的不远处的那艘美军扫雷舰。他全力压住操纵杆，把飞机稳了。他喘着粗气命令道：“你们…赶快跳伞…”
看到二人还在犹豫，他又用力瞪了一下充满血丝的眼睛：“这…是…命令…”
罗欣林和贾里德含着眼泪离机跳伞了，李克荣露出了欣慰的笑容，这时他感到生命在飞快地离开他的身体。23年来的驾机实践，使得飞行技术成了他的本能。此时飞机的高度只有4千米了，他采取各种特殊的手段来操纵这架已经失控的总重达160吨的重型运输机滑向目标－美军扫雷舰。
赖特他们明明看见有2个座椅弹射出了冒烟的飞机驾驶舱，可是飞机仍在滑向南方。他疑惑地想道：“难道里面还有中国人想把飞机飞回去？”
“赶快采取行动，赶快采取行动！中国人的飞机从高空撞向我们的扫雷舰了！…”赖特的耳边响起了急促的呼叫。这时他也看到那架电动伊尔－76突然转为垂直下坠了，正在为不能俘虏这架巨型机而懊丧呢。听到“格雷特”号扫雷舰舰长希尔少校的呼救声，赖特才如梦初醒。原来中国人一心要去撞沉扫雷舰，他马上急出了一身冷汗。
希尔少校绝望地看着那架巨型机从3500米的高空几乎垂直地在撞向他的扫雷舰，他只能祈求上帝保佑了，但愿那几架F－15能在撞击发生前把运输机炸得粉碎。“麦哲伦星云”行动是绝密的，希尔并不知道，他一心在指挥970吨的“格雷特”号停驻在预定海域，准备放下合成孔径声纳、水下机器人去猎雷呢。他指挥是美军最新型的扫雷舰，有大批新锐的扫雷设备，还搭载了一架“海鹰”扫雷直升机。89名舰员大多数是专业人员。美军以往强调直升机扫雷，实践证明直升机的负载能力有限，作业时间也很短并不能完全取代扫雷舰，为了弥补海面扫雷力量方面不足，美军耗费巨资研制了这款扫雷舰。
作为扫雷舰当然不会装备太多的防空武器，完全要依靠舰队提供对空防御的。舰上只有占地最少的2座密集阵，可是密集阵的最大仰角是85度，对垂直下坠的运输机作用不大，不过希尔还是命令开火，至少心灵上可以得到安慰。可是密集阵一开火，那架直升机就不能从下沉式机库中提升上来升空了，因为密集阵是“六亲不认”的。他还下令让几乎已经停泊的扫雷舰再次加速，企图进行规避机动，那也是近乎不可能的，运输机的下坠速度几乎加速到了300米/秒，最多只要13秒钟就要相撞了。
赖特现在距离Y－14是5公里，他们挂载了AIM120空空导弹，他命令各机2枚齐射，试图以密集的导弹攻击炸碎那架运输机。8枚导弹拖着羽烟飞速扑向运输机，根据雷达屏幕的显示应该能在运输机距扫雷舰500米时命中。由于扫雷舰是全封闭的，被炸碎的飞机残骸不会对舰体造成致命的伤害。可是实际情况把他惊得目瞠口呆，当8枚导弹接近运输机时竟然又纷纷离开了，坠入了大海。
正在空中徐徐降落的罗欣林和贾里德也看到了这惊险的一幕百思不得其解。海湾的航路十分繁忙，不远处采油平台上的工作人员和附近驶过的一艘油轮也都看到了这一幕。消息很快通过电波传遍了全世界。
李克荣以复仇的信念支撑着自己的生命，他几乎以本能的动作在操控飞机，他只觉得眼前的扫雷舰越来越大了。他根本不会理会扫雷舰喷射的二条火舌，也不知道有8枚致命的AIM120导弹正向他飞驰而来。只是觉得飞机有点偏，不过他已经无力再校正了，他以肺部仅剩的空气呼喊道：“祖国万岁！”
他知道罗欣林开启的信道未遭破坏，耳机里还不时传来领导上关切的询问，他心里感到温暖，他在决定撞舰后就不再应答了。只是在罗欣林和贾里德二人跳伞时，他断断续续地报告了家里。
上帝虽然没有保佑希尔少校，可是也没有保佑李克荣，那8枚AIM120导弹是被扫雷舰的敌我识别器赶跑的。美军非常重视敌我识别系统，那些导弹自然不断在发射询问码，Y－14虽然没有应答码，可是扫雷舰却有。导弹与运输机汇合的地点离开扫雷舰太近了，那些俯冲的导弹清晰地收到了扫雷舰的应答，当然就“敬而远之”了。
160吨重的Y－14并不是以机体与扫雷舰相撞的，是以右翼的一台电动螺旋桨撞击舰体的。但是此型运输机的结构完全不同于伊尔－76，首先是细长的电动机将近有5吨重，而且机翼内装载着沉重金龙电池，结构还进行了特别的加固。扫雷舰又没有厚重的装甲，因此速度超过300米/秒的电动机一下子扎进了甲板，而沉重的机身以如此高速在扫雷舰旁冲入海中。一下子把扫雷舰带翻，一起沉入了海底，海面上掀起了滔天的巨浪。此情此景让围绕这里飞行的赖特等美军飞行员不寒而栗，中国空军有这样的英雄人物让他们收起了轻视的情绪。他们也听到了李克荣最后的呼叫，过了一阵他们才知道这句话的含义，就更加肃然起敬了。
这一事件在两国引起了截然不同的反响。布赫曼对一举损失了89名扫雷精英和一艘新锐扫雷舰自然捶胸顿足，中情局的策划和指挥人员做梦也没有想到会出现这样的结果，真是偷鸡不成蚀把米。4架F－15居然搞不定一架伊尔－76运输机，还酿成如此惨祸。自然要使尽浑身解数来掩饰，声称根据确切的情报中国的一架军用运输机向伊拉克运送大规模杀伤性武器，美军出动战机拦截。竟然无耻地谴责中国政府“指使”飞行员在无法完成任务的情况下搞自杀攻击，撞沉美军的扫雷舰。
美国的媒体也再次掀起了鼓噪。可是平台和油轮上目击者通过电波已经把情况捅了出来，也有相当多的美国人怀疑媒体的说法开始反思，为什么短短几天在中美两国之间就接连发生如此严重的事件？美军不远万里跑到台湾去保卫台湾的独立值得吗？当然他们还不知道“曙光女神”的失踪呢！纽约时报网络版以“空中‘银河轮’事件――机毁舰亡”为题发表社论指出，我们看到1993年美国策划的“银河轮”事件中国屈辱地忍让了，对科索沃危机时大使馆遭美机攻击也忍让了，对2001年4月1日的撞机事件还是忍让。可是我们并未看到中国人忍让的同时在干什么，现在似乎露出了端倪：他们是在积蓄力量，到今天他们认为已经是时候了，他们不再愿意忍受屈辱。我们的决策者应该认识到这一点，在这个基础上制订政策。…
事发时是北京时间12：30，我国政府反应相当迅速，14：00就发表声明谴责美军无端攻击我国在公海上飞行的民航机。声明说，遭4架美军F－15的轮番攻击后，机长李克荣身负重伤，飞机的操纵系统也受重创无法正常操控，2名机组成员被迫跳伞逃生。被美军击落的飞机坠落到一艘美军战舰上，李克荣机长壮烈牺牲。美军还出动直升机劫持了二名跳伞的机组人员。强烈要求美国立即释放扣压的我国民航机机组人员，停止对我民航飞机的袭击，赔偿我国航空公司的损失。
今天是年初四啊，正在欢渡春节的民众被激怒了。立即在国内掀起了汹涌澎拜的反美浪潮，大中学生和青年纷纷涌上街头示威、抗议，包围了各地的美国使领馆，递交抗议信。青年再次涌向了征兵站。
世界各国的反响也是发人深省的。欧盟国家普遍担心美中冲突升级，战争固然可能刺激经济，也许对摆脱危机有助益。但代价也是巨大的，尤其是二个核大国激烈冲突的后果实在难以预料。对中国的巨额投资会受到影响，事件的触发地点在极端危险的海湾地区，更是令他们担心。中国控制的恰赫巴哈尔基地与霍尔木兹海峡近在咫尺，绝对有能力切断这条西方能源的生命线。当然欧盟更不想卷入美中冲突。于是发表声明称，美中之间的冲突不属于北约干预的范围，希望双方克制，尽快消除这一事件的负面影响云云。
事发地点是阿拉伯世界的中心地带，那里的反美力量受到了激励，而那些依靠美国势力支撑的反动势力则感到了一定的恐惧。卡特尔“半岛电视台”的特约评论员指出，人们都记得当年冷战时期是美国和前苏联在对峙，可是他们在二战后真的交过手吗？没有！柏林危机、古巴危机搞得轰轰烈烈，可是前苏联都及时收手了。那时真正敢于直接同美国真刀真枪干的还是中国，在朝鲜战争爆发后，毛泽东甚至在没有得到斯大林明确的空军支持时，就出兵了。美国以大得无可比拟的军事优势却遭受了惨重的损失，最后被迫签订了停战协定。不久在越南再次发生了战争，美国人都知道在越南他们是同谁在打仗。美国人再次遭受了更惨重的失败。有没有美苏在空中交手的事，还是没有！可是中美的空战，不少都成了后来的教例。前苏联打下了1架U－2飞机，就闹得天翻地覆，可是中国打下了几架呢？4架！有兴趣的朋友可以到北京的一个博物馆去看看。
人们从中能得出些什么结论呢？我个人认为中国目前的实力虽然与当年鼎盛时期的前苏联尚有差距，但是他们的决心和谋略却绝对不比前苏联差。在经济上更是比前苏联强得多，中国能以如此的自然条件初步解决农业问题，肯定是奇迹。从前苏联到现在的俄罗斯以如此优良的条件到现在似乎还没有找到解决农业问题的途径，前苏联也从来没有中国那么多的外汇储备。现在中国已经打通了从西部通往印度洋的通道，我们必须警惕了。美中冲突已经扩展到了我们的身边，这一地区的极端组织大受鼓舞，他们看到了机会和希望。他们的外围组织已经前往中国“朝圣”，中国一旦为了抗衡美国而支持他们，这里将永无宁日…
日本的右翼势力当然兴高采烈，都希望美中立即开战，打个两败俱伤，自己可以从中牟利。当年的朝鲜战争对日本战后的经济复兴助益太大了，美中再次大战肯定能让日本摆脱经济危机。不过多数日本民众和企业家还是忧心忡忡，生怕城门失火，殃及池鱼，尤其对华巨额投资肯定会受影响。日本政府表态，波斯湾事件绝对不属于“周边事态法案”适用的范围，呼吁双方克制。日本与欧盟各施妙策来置身事外，中国的实力似乎得到了他们一定程度上的认可。
台湾的分裂势力喜出望外，前些日子他们还怕大陆把RC－135机组人员扣作人质，迫使美军置身事外呢。现在美军在海湾挑起事端，看来是不会放过大陆了。去年大陆特种兵干掉美军航母还可以推在恐怖份子身上。这次是以“人体－飞机”炸弹撞沉了一艘美军扫雷舰，美国人还会放过他们吗？
当然台湾也不乏理智之士，我军不畏强敌，大无畏地抗击美军的挑衅，给他们留下深刻的印象。与这样一支世界级的强军抗衡真让人不寒而栗。
当北京传出消息，晚7点大陆的电视网将联播中央领导人的中外记者招待会。世人都把目光转向了北京。
北京人民大会堂台湾厅2月17日19：00
国人不但在家里看电视，而且不少人涌到城镇广场的大屏幕去看，年节时期却停止了一切娱乐活动，不少影剧院干脆与社区联合起来组织居民观看投影电视。人们不仅激愤，也十分担心中美冲突越演越烈，把两国人民拖入战争的深渊。当然会关注上层的表态。
现在人们看到厅内人头缵涌，挤满了中外记者，但都神情肃穆。王刚的身影出现时还是引起了一阵骚动，他以稳健的步伐走上讲台。随即他那已为国人熟悉的沉稳的语调响彻了大厅，并通过电波传遍了世界：“同志们、同胞们：我们中华民族又到了生死存亡的关头。美军在海湾上空攻击的不只是一架我国的民航机，而是我国对外的联系通道。我们为了求得和平发展的环境，曾一再忍让了美国的挑衅行为，然而委屈并不能求全，美军现在要依仗他们全球部署的军事力量截断我们的空中航路，而在1993年他们已经通过‘银河轮’事件威胁了我国的海上航路。我在这里要正告美国的当权者，中国人民的忍让是有限度的。美国人当年挑起朝鲜战争没能吓倒刚刚站起来的中国人民，现在在海湾挑起的冲突同样吓不倒正在建设强大的社会主义祖国的中国人民。
“在这里我也寄希望于美国人民和有识之士，能制止那些战争狂人的疯狂行动，不要把美中两国拖入全面战争的深渊。
“我要求中国人民解放军作好一切准备迎击美军在任何规模上挑衅，我也要求各族人民坚守自己的岗位，为增强祖国的国力和军力克尽职守，同时准备好在祖国最需要的时候冲上前线杀敌立功。李克荣烈士为了捍卫中华民族的尊严，壮烈地牺牲在自己的岗位上。我们每一个中国人都要学习他大无畏的革命英雄主义精神。”
说到这里王刚走下了讲台，来到前排座位，这时人们才注意到工作人员已经把3位泪流满面的来宾从座位上搀扶起来。王刚握着两位老人的手说道：“谢谢你们为国家培养了一个好儿子。”
英雄的母亲泣不成声地说道：“主席…，您要为我们作主啊！…我们是包了饺子等他回来的啊…”
王刚扶她坐好。现场的不少女记者都留下了眼泪。
王刚又走到李克荣妻子的面前安慰道：“请节哀，照顾好老人。”
美国人应该能看到画面上的中国人眼中喷射出的怒火。
人民日报记者提问：“美军近些时候的一再挑衅，激起了全国人民的怒火。但是我的一些朋友也担心，美军在许多方面对我军还占有很大的优势。我们有能力应付美军的挑战吗？”
“大家不要责怪这些朋友胆小，应该帮助他们分析。两军对垒武器优劣并非唯一重要的因素。孙子兵法看重的是‘天时、地利、人和’，美军的协防台湾有什么法理基础吗？没有！美军有权拦截在国际空域飞行的民航飞机吗？他们在挑战国际公约。而我们中国人民是捍卫国家的统一，是捍卫通航的权益，真理在我们这一边。有人可能觉得超级大国以自己的庞大实力可以为所欲为，那就错了。资产阶级在上升时期为了维护国际秩序牵头制订了一系列公约，而且在行事上也注意一些准则。例如，一般他们不会去暗杀一个国家的首脑，也不会去攻击别国的大使馆，认为那是堕落。
“所以当世人看到超级大国依仗实力派军队到一些小国去抓他们的总统、总理，甚至指令自己的情报机构去暗杀外国的总统；又出动‘隐形’的飞机去轰炸外国的大使馆，感到不可思议。我请大家思考西方哲人的一句话‘上帝欲使其灭亡，必先使其疯狂’。非正义的事情也许可以一时得逞，但终究要一败涂地。那么他们现在挑衅中国能否得逞呢？
“那么再来看地利，美军是到我国的边上来搞挑衅的，又不是双方到到太平洋中间去比拼，他们又有什么优势可言呢？如果他们真有这个实力来抓我、暗杀我，还能容得我在这里讲话吗？
“至于‘人和’我就不用多说了。美军派了4个航母群来台湾搞协防，只是为了维护少数军工企业的巨头的利益。当面对13亿誓死捍卫祖国统一的中国人民时，美国人民是否愿意誓死捍卫台湾的分裂势力呢？”
美国记者：“我还是想回到美中海湾冲突的题目上来。贵国的军用飞机撞沉了我国的一艘扫雷舰导致89名舰员丧生，在美国引起了很大的震惊。主席阁下怎么解释呢？”
“看来贵国的媒体已经受到了控制，未能把真实情况告诉自己的国民，才会有这样的震惊。还是请你听一段录音吧。”
画面上显示出一张海湾的地图，画外音：“请看红色的光点，那是根据中国国际航空公司CH4300发送回来的GPS信息标示的，事发时该机离开伊拉克领海仅40公里。”
接下来观众听到了李克荣和赖特的对话。把在场的中国人都气坏了。航迹显示飞机遭受F－15的机枪扫射后仍在曲折地往伊拉克方向前进。是赖特命令货机右转的，而直到货机的右翼被打坏后才右转的。直至最后飞机垂直下坠。李克荣最后的遗言震憾了世界。
电视还播放了当时已广为流传的采油平台和油轮上发出的报告，目击者非常惊讶4架F－15从四周发射的8枚空空导弹在接近巨型货机时，竟然拐弯离开了目标，坠入了海中。
王刚指出：“且不说美军凭什么根据自己的什么情报可以拦截别国在国际空域的民航机，稍有常识的从中都可以看出，在赖特蛮横地命令我机右转时，李克荣机长并未右转，直到F－15故意以机枪子弹破坏了右翼后，货机才被迫右转的，当飞机再次遭到机枪扫射，机长受重伤，机件也遭重创失去控制后才下坠恰好撞击在下方扫雷舰的。美军的4架重型战机竟然以8枚空空导弹来攻击一架民航机，可能也是史无前例的。下手不可谓不狠啊。
“当然你也可以说这是我们单方面公布的材料，那好，你们的赖特少校肯定也有与我方的，以及与扫雷舰舰长的通话记录，你们也可以公布嘛。我再送你一句中国的古话，‘种瓜得瓜，种豆得豆，谁种下仇恨，收获的一定是风暴。’”
新闻发布会在国内外引起了巨大的反响，近年来一贯在宣传上占上风的美国媒体，受到了很大的冲击。除了CNN，其他的美国媒体都没有直播这次新闻发布会，这也受到了西方媒体的广泛质疑。
当然美军相信的是实力，王刚的讲话不足以制止他们策划“报复”行动。不过中国人报复的铁拳比他们想象的要快得多。
卡塔尔乌代德空军基地，2月18日2：10
这里距首都多哈约32公里，是一片灌木丛生与世隔绝的大型基地。4500米的主跑道和停机坪延伸到沙漠深处，有加固的战斗机机库，离跑道不远处有数十个加固的仓库，周边是绵延数英里的安全护栏。基地内有一个帐篷城市和配空调设备的巨大仓库，驻卡塔尔的3300美军，绝大多数在这里。
美军在这里有一个综合空中作战指挥中心，它与沙特的苏丹王子空军基地同为美军在阿拉伯地区最重要的基地。基地司令道格拉斯·康恩少将已经接到上级通报，要求他们加强警戒。命令当然已经下达执行，可是少将心底里并不认为有什么好紧张的。中国人难道敢来攻击这个基地？那是不可能的。并不是这个基地没有漏洞，如果要把这个基地建成一个能抵御敌军进攻的基地，至少还得增加一倍人。而是在他们的背后有强大的美军的整体力量作支撑，没有一支部队敢于挑衅美军的，冒犯者将受到美军的最猛烈打击。
可惜世界上就有人不这样想。此刻一架歼－17T无声无息地从基地的西侧绕到北侧在一块平坦些的荒漠上轻巧地着降，机舱门打开后，1名战士把一门俄制120迫击炮放在地上，还以一块吸波织物半遮半盖。然后，小飞机又绕到西侧降落，在地上散乱地仍了6支肩射导弹的空发射筒。这些动作绝对不会惊动基地里的美国人，他们作完这些看似毫无意义的事情后再次升空后，在1万多米的高空向伊朗飞去。
半个小时后2：40，这是人们睡得最深沉的时候，可是有很多人无此福分。例如，此刻就有1架E－3D预警机和2架F－15战机刚完成了夜间执勤任务准备着降，飞行员和机组人员都已很疲惫了，都向往回去美美地补一觉呢。这个基地除了一条主跑道供运输机、加油机和预警机之类的重型飞机起降外，还有2条跑道可以起降战斗机一类的轻型战机。卡塔尔半岛位于波斯湾西岸，夜间一般都是刮西风，从沙漠刮向温暖的海洋，2架F－15对准泛光灯照得通明的跑道减速下滑，当离地300米高时仍在基地西部护栏外1公里处，突然从它们后下方升起了4条火链交叉着死死地咬住了它们。在这种睡意浓重的夜晚作降落本身是件很惊险，飞行员当然是很紧张的，他们根本无从作出反应。尚未着地就双双爆成了火团在跑道上翻滚。机场的这一角顿时响起了凄厉的警报声。
可是那边正在下滑的预警机已经来不及作出反应了，E－3此刻刚下滑到500米的高度，下方也升起了二条火链，很快与它接吻了。乌代德基地的上空又爆出了一个更大的火球，迅即坠落在基地边缘。基地的警报声此起彼伏，在寂静的夜空显得特别刺耳。几乎与此同时，基地北部的飞行员营房遭到了4枚120迫击炮弹的攻击，4顶现代化的帐篷灰飞烟灭，基地里又响起了急救车的啸叫声。
海湾地区的美军分布相当广泛，在沙特有5千美军，主要部署在利雅得南边的“苏丹王子”空军基地，并建有一个综合空中作战指挥中心。卡塔尔的这个建得比它还晚呢。在科威特驻有1万美军，其中空军有3千人。在阿曼的空军基地和军港内驻有近2千美军。海湾的二个航母群有2个舰载机联队。由于我军在伊朗东南部夺取了锡斯坦－俾路支省，美军加强了这一带的力量，并提高了戒备等级。在2个综合空中作战指挥中心的的指挥调度下，美军的反应极快，他们的预案中认定只有歼－17隐形小飞机能对这一地区的美军作出突击。所以这一地区本来就在搜索隐形机的“牛眼”冲激雷达、NVHF雷达和预警机上的雷达，此时接到命令加强搜索，那些睡意朦胧的雷达员心里咒骂着打起了精神在注视着荧屏。这些雷达也许不能精确定位隐形机的位置，但只要指出大致方位，那些紧急升空的舰载机和F－15、F－16就能围歼那种毫无格斗能力的小飞机。计划中还别出心裁的动员了几架老古董级的OA－10低速攻击机来对付低速的小飞机呢。
不过任何行动都会有重点，海湾驻军参谋部认定中国的小飞机得手后必定会从北方进入伊拉克、或向东进入伊朗回阿富汗基地，或向南越过阿曼再向东回恰赫巴哈尔港基地。所以预警机等机动探测力量全部扑向这些方向。他们的唯一目标是抓住中国搞偷袭的证据，就可以取得盟国的支持对中国进行大规模的报复。地面上海军陆战队和特种兵部队出动了大批的直升机和侦察战车进行搜索，很可能中国是以机降突击队发起进攻然后在此类荒漠中躲上几天。所以关键是速度。果然还是地面上的收获大。半个小时后就找到了1门俄制120迫击炮，还以一块瑞典制的吸波织物覆盖着，幸亏风把织物吹开了，搜索雷达才能探测到。经测定迫击炮的最大射程正好能够得着南边的飞行员营房。几乎同时在基地西边找到了6个被丢弃的肩射导弹的发射筒，4个是“毒刺”的，2个是俄制“针”式的。于是就展开了更大范围的搜索。要在无月夜从荒芜的沙漠中找到熟悉地形的恐怖份子谈何容易。
然而真有一队特种兵发现了2个形迹可疑的人，喝令他们举手时，他们居然立即跳上骆驼狂奔。可是骆驼哪里比得上直升机呢，那2人又操起武器同美军干了起来，他们当然不是这些特种兵的对手。不过美军也未能活捉这2个人。在兰利总部指挥的中情局官员不肯相信是阿拉伯恐怖份子干的。他们猛然想起也许中国的小飞机会飞到沙特的沙漠找地方躲起来，过几天再派力量去接应。沙特是世界上人口密度最低的国度，那些荒漠里方圆几百里也没有人烟的。以现代技术在里面的洞穴中躲个十天半月没问题。几支人马又杀奔西边的沙特，折腾到天明都无功而返。
这是我空军特种兵部队的杰作，程洪波上尉率领4架歼－17A型战机，战机的弹舱都是改制过的，3架装了6枚“毒刺”或“针”式导弹，工程部为它们改造了瞄准、击发装置。还有1架更绝在2个弹舱里塞了4枚120迫击炮弹，可以把它们弹射出去，以歼－17的速度可以模拟炮弹的末速度。最考究计划者功力的是，完成任务后的撤离方式。这个计划的难点是绝对不能让美军抓到把柄。我军的侦察系统早就得到了这一区域雷达的部署图，他们是从阿富汗基地出发，飞越伊朗、伊拉克后进入沙特，然后从沙特方向进入卡塔尔的。
他们原定的目标是预警机和飞行员宿舍，那2架F－15是撞到枪口上来的，得手后立即升空到14000米向西穿越沙特。如此长途奔袭耗尽了电池的电能，不过他们不需要电能了。他们掠过沙特在红海的一处珊瑚礁时接收到了下面一架SH－6A的应答信号，然后继续飞到红海的一处海沟上空，弃机跳伞了。程洪波他们含着热泪看着他们的伙伴似乎义无反顾地冲入了红海。红海是地球上最奇特的海，不但海面温度是海洋中最高的，而且海底有多处3－4千米深的海沟，那是地球板块之间的裂缝。那几架珍贵的歼－17也许会被裂缝中冒出的岩浆吞没，也许会在深邃的海底躺上悠长的岁月。
他们刚落到海面SH－6A就以最隐秘的方式联络上他们了，上空掠过的我国侦察卫星没有发现什么破绽。水上飞机很快把他们送到了坦桑尼亚的坦噶基地，美军还在沙漠中折腾呢。计划中最核心的部分就是这招“壮士断腕”的举措，丢弃这4架价值不菲的隐形机来彻底消除痕迹。
白天世界上的各大媒体都收到了一份署名“黎巴嫩真主党”的声明，承认这次成果辉煌的袭击是他们干的。消息传出自然轰动了全世界。美军也只得公布了惨重的损失，1架E－3、2架F－15，以及机上的全体人员，宿舍内死了11名飞行员，19人重伤。布赫曼总统在新闻发布会上发誓要把“幕后”的真凶抓出来，并扬言不管对方是在哪个国家，后台有多硬，美军也将予以最沉重的打击。可是世界上就有不怕死的。不但“真主党”默认了这一丰功伟绩，而且又有一个沙特的名为“纯洁伊斯兰”的组织，向各大媒体发表声明断然驳斥了真主党的“谣言”，说这是他们一手策划和实施的，而且牺牲了2名伟大的穆斯林战士。他们已经为烈士举行了隆重的祈祷仪式。
中情局的专家一致认为这是中国特种兵干的，只有他们才能组织如此规模的行动。要以肩射式导弹攻击预警机或F－15战机谈何容易，以迫击炮攻击极限射程的目标4发4中，简直是神话了。可是摆在马克勒尔局长面前的“证据”真令他沮丧：6个导弹发射筒和迫击炮炮膛都有刚发射过的痕迹，而且上面的一些指纹显示有“阿拉伯人种的特征”（美国人研究工作之精细，实在令人叹为观止）；而特种部队干掉的又是2个货真价实的阿拉伯人。想把事情推到中国人身上，真是难那！
我国媒体详细转载了“外电报道”，美国黑客各显神通从网络上截获各种消息卖给各大通讯社。连F－15的飞行员、预警机的机组人员、死伤美军及那2个“纯洁穆斯林”烈士的名字都搞到了。可是绝大多数人不相信是阿拉伯游击队干的，道理倒不是他们完全没有那个能力，美军在那里已经那么多年了，他们一直没有想起来要攻击基地的飞机，昨天美军战机拦截了中国的民航机，今天一下子就干得那么漂亮？可是中情局又拿不到任何证据，国人都翘起大拇指称赞特种兵：“高！高！实在是高！”
特种作战样式是当今为数不多的，士兵的体能和勇气，以及指挥官的谋略仍起着决定性作用的军事领域。我军的这一行动战略意义非常重大，它向美国上层明确无误地显示，美军的全球部署树敌多多，薄弱环节所在多有，我军有能力向他们的薄弱环节下手。美国人只得认真地坐下来谈判了。至于如何更致命地打击中国还得从长计议了。
可是令人感到不可思议的是，在如此纷乱的形势下，澳大利亚居然也来插了一手。一时间引起舆论大哗。后世的史学家把2010年冬春之交的台湾海峡称为沸腾的海峡。
台湾海峡2月28日8：20
自从美军特混舰队进驻台湾以东洋面，民独党为竞选总统造势，大肆鼓吹台独纲领，加上中美再次撞机，台海局势日趋紧张。今天是正月十五元宵节，又是星期天，海峡两岸的民众都放假。本来大陆与台、港、澳的电视台准备好了联播文艺节目欢庆这个象征大团圆的节日，希望缓和一下两岸的紧张气氛。可是今天两岸民众都没有心思过节了，大陆民众都在以愤怒的目光注视着台湾海峡。这是怎么啦？
8天前澳大利亚军方宣称，正在日本访问的一支舰队将于今天通过台湾海峡前往东南亚访问。而澳大利亚的右翼政客和媒体则狂热地鼓噪澳舰队的这一行动表明“自由世界”坚定地支持台湾人民保持自由民主的权利，是对共产党极权势力的威慑。那么澳舰队是何神圣呢，难道比美军的航母群更具威慑力？9800吨级的“纳拉伯”号宙斯盾驱逐舰是经美国授权澳大利亚自己建造的，而且最近其宙斯盾系统刚升级到XI型，据说是当今世界上最具区域防空能力的战舰。2艘英制023型导弹护卫舰“沃伯顿”号和“芒特多林”号，该型护卫舰注重护卫舰外型的雷达隐身设计，还采用先进的“气幕”降噪系统、螺旋桨利用通气技术降低空泡噪声等措施达到声隐身；配备了996(Ⅰ)型三坐标雷达、911型火控雷达、2031Z型拖曳阵列声纳、SSCS作战数据处理系统等先进的电子设备，具有很强的先敌发现、先发制人、密集攻击能力。
似乎这样的3艘战舰就足以威慑中国了，真是令人感慨。看来有时走狗比主人的信心还足。澳大利亚已经不是第一次这么干了，上世纪九十年代就干过一回，似乎感觉还不错。再联想到朝鲜战争和越战时都能在战场看到澳国军人的身影，说澳大利亚右翼势力是美国在亚太地区的最忠实的走狗也不为过。就如同英国在欧洲、海湾地区的作用，他们自己的力量实在不足为外人道，但依附了主子时，却也能狐假虎威一番。澳大利亚人也不认为那点玩意儿够格到中国的大门口来呈威风，但是既然有4个美军航母群在边上，那就不同了。他们能做些主人不方便做，或不屑一顾的事，所以很得美国人的赏识。
澳政府一宣布此事，我外交部立即照会澳国，指出当今台海局势恶化，澳舰队不应再来毒化两岸的气氛。要求澳舰队改道前往东南亚。澳外交部随即复照我方，拒绝了我方的提议，称澳舰队有权按自己的意愿在国际海峡自主通行。美、日、台自然鼓噪“航行自由的原则”，为澳大利亚打气，不过西方有不少国家对澳国的行动不可理解。第二轮的外交往来，双方都提高了调门。到了昨天，人民日报发表了署名评论员文章，警告澳大利亚政府不要玩火，不要为台独势力火中取栗，澳右翼势力挑衅中国人民决不会有好下场。
澳大利亚右翼政府总理霍廷斯则认为这是中国方面的恫吓，难道中国敢于攻击这支舰队？“宙斯盾”是吃素的吗？澳海军参谋长罗诺上将向他保证即使中国向舰队发起导弹攻击，那也等于给宙斯盾提供靶标。于是霍廷斯得意非凡，下令舰队司令官里吉特少将以果敢的行动通过海峡。
一时间这么支澳大利亚的舰队竟然成了世人注目的焦点。我国上层为何如此重视这样一次外军舰队通过台湾海峡的行动呢？因为它将直接破坏我军对台心理攻势，如果不能打退走狗的挑衅，又如何让人相信你能轻易地挑战它的主人呢？
里吉特少将是个老派的职业军人，对完成此类政治任务并不感兴趣。他的旗舰自然设在“纳拉伯”号上，要求参谋部指挥舰队严格地按海峡的中线行驶。他知道海峡的两边已经云集了上百万的精兵强将，上千架的战机，几千枚的各型导弹，几百艘精良的战舰，而且形势紧张，几乎到了一触即发的地步。要说一点不害怕那是假的，要说视死如归，哪是凭什么呀！少将的想法很简单，以最快的速度，最安全的航线通过这段恐怖的海峡。那么干脆贴着台湾岛好了，可是政客们是不会同意的，那算什么威慑？
舰队刚越过马祖岛与台湾岛之间的海域就算进入海峡了，少将命令舰队以30节的航速前进，取的是宙斯盾在前，2艘护卫舰在后的三角防空阵营，以如此的高速舰体的声纳是不顶用的，又命令2架“海鹰”反潜直升机前出警戒，他得留1架应急。而且整个航程约6个小时，直升机还得轮流升空呢。他们马上就要进入最狭窄的一处，那就是海坛岛与台湾岛夹峙的海域，那里的宽度不到130公里。不久里吉特就感到不对头了，中国2艘真正全电推进的巡防舰1艘在他们的后面，1艘在他们的左侧追随着他们，间距不到4海里保持目视接触。
少将感到了困惑，中国的战舰不是越过中线了吗？台湾怎么不作反应呢？他哪里知道巡防舰是海上武警总队的，并不属于军队。在海上保护渔民，谁管什么中线。台湾海军早就搞过驱赶了，立即遭到我海航部队攻击机的警告。双方甚至出动战机对峙，台军也不敢动手。“撞机表演”更不是对手，以台军飞行员的话来说：“大陆飞行员连美军战机都敢撞，我们去找死啊？”
武警总队的巡防舰在这一带早就出了名，把日本、韩国的渔船统统赶出了“争议地区”。有一次日本还出动了“八·八”舰队来围攻2艘巡防舰，当即遭到我增援的东海舰队的干预，双方的直升机的撞机战，日军大败亏输，那些“海鹰”碰到电动“黑鲨”（卡－50）是无力对抗的，“海鹰”的形体大，要搭载大批反潜装备，而“黑鲨”是攻击直升机，装甲厚重，挂架上挂满了导弹、火箭弹。我军出动了8架挂满反舰导弹的Q－6攻击机，围着日舰逼近了打转，吓得鬼子兵心里直祷告，这些飞机千万不要出故障，万一“掉”一架下来，连宙斯盾也是挡不住的。日本政府尽管事后提出了抗议，不过后来还是告诫渔船尽量不要去“争议海域”。
今天海峡内风浪不大，阳光明媚，是冬天里少有的好天气。可是少将以职业军人的第六感觉感受到一股杀气向他逼来。他没有想到对方出手那么快，2架直升机刚升空，立即有4架电动“黑鲨”扑了过来，那些“海鹰”的驾驶员哪里见过这种阵势啊，被逼得步步后退，哪里还能搞什么“前出”。空中的对话十分精彩。
“请你们避让，这里是公海，我们有权航行和飞行。”
“这里是台湾海峡，我们更有权飞行，应该避让的是你们。”
“嗨，你会不会飞行啊，这样要撞机的。”
“我非常不会飞行，今天出来练习，你得多加小心。”…
下面也不好过，宙斯盾系统的ＡＮ/ＳＰＹ-１Ｄ相控阵雷达探测到大陆一侧有1架A－50U预警机和1架中国自行开发的EY－14空地协同指挥机在空中指挥着48架战机，台湾一侧有1架E－2预警机和48架战机也升空了，双方都在距舰队150公里处盘旋。没有人知道他们什么时候会扑下来。远在450公里外则有2个中队的美军舰载机在盘旋，算是遥相呼应。大陆的预警雷达已经以电磁波锁定他们，令澳洲人感到了庞大的压力。但里吉特少将坚信中国不敢破坏海上自由通行的公约，也相信宙斯盾的威力。可惜他忘了别人也有通行的自由。
把2架“海鹰”赶到北边去以后，又来了6架电动“黑鲨”，紧贴着澳舰在500米处伴随飞行，舰桥上的人可以清晰地看到每架都挂着重型反舰导弹。少将的头上冒出了冷汗，尽管舱室里开足了暖气。这倒不是因为少将来自热带的澳洲特别怕冷，而是知道自己处于极为危险的境地。宙斯盾确实厉害，但是现在已经失去了作用，他难道敢下令对这些直升机开火？20毫米的“密集阵”也许根本就不能穿透他们的装甲，而垂直发射的“标准II”还没有飞到顶上，对方的4枚反舰导弹保证可以把他的“宙斯盾舰”穿个透心凉。
“警告、警告，你们这是敌对行动，请立即离开我们的舰队！”
“警告、警告，我们有在台湾海峡自由飞行的权利，你们若有敌对行动，请考虑后果！”
不过对话就此中止。我军的4架EQ－6上场了，立即取消了澳舰的发言权，它们绕着澳舰在1千米的距离对准ＡＮ/ＳＰＹ-１Ｄ雷达的天线和其他的通讯天线，发射了强大的电磁脉冲进行干扰。此时里吉特少将的冷汗已经凝结了。他命令启动卫星通讯装置，可惜也没有用，现在每艘澳舰的顶上都有1架电动直升机伴随他们前进，电子吊舱的干扰机阻塞了通讯频道。跳频也不顶用，对方的干扰机功率太强大了，距离又如此之近。里吉特这才知道什么是金龙电池。
此时如果里吉特指挥舰队掉头回航也许就不会有下面的故事了。可是他对中国军方的“卑劣”做法十分恼火，决心继续完成任务，好在天气晴好，凭目视也能指挥战舰行驶。他只是个军人，不知道指使他的霍廷斯更是个连真正的“人”都称不上的一条美国人的走狗。他自己也太看轻中国人的力量了，以为凭目视能突破重围。
现在快接近海坛岛了，他在中线离开该岛不足65公里，离开中国的领海线更是不足45公里。这一段航程将是对他最严峻的考验。由于雷达失效，当“纳拉伯”号的舰长弗里上校看见前方笔直驶来2艘破旧油轮时，双方相距仅5海里了。望远镜里看去，对方的速度是12节，2轮的间隔仅500米鱼贯而行。仔细看的话，油轮的航线偏在他们的左侧。
“他们显然想制造撞舰事件！我们必须小心了。”在舰桥站得挺直的里吉特少将告诫舰长。
参谋长已经下令护卫舰也注意避让。舰长弗里上校心中不以为然，他的战舰有10万马力的动力，操纵性能极佳，还会对付不了2艘7千吨级的旧油轮？很快驱逐舰与第一艘油轮相距仅500米了，上校看到桅杆上的五星红旗，船名为“中油5”号（那是战术中心内一个懂中文的读出了它的意思）甲板上没有人，驾驶舱内也只见一个驾驶人员。120米长的油轮眼看就会在驱逐舰的左侧200米处擦肩而过。上校松了口气，为了更保险他命令战舰继续加速到33节的极速。舰首的涌浪掀得更高了，不到半分钟就能越过第一艘油轮了。就在此时出现了险情。
油轮突然失去了动力在惯性力的作用下滑行，而且船尾猛烈地靠向驱逐舰，此时受船舶相向航行时巨大的吸引力的作用下快速撞向驱逐舰。而紧随其后的油轮眼看要撞向减速的前轮，立即左舵避让，结果变成拦向驱逐舰的前方。很快那艘“中油5号”升起了事故黑球，表示轮机已经失控，要求其他船舶注意避让。
对这一突如其来的变故上校下达了一系列的命令，不过中心的一条就是右满舵，结果万吨级的驱逐舰向海坛岛疾驰而去。后面的护卫舰当然只好跟进。上校以为可以很快绕过这两艘旧油轮又可以回到中线上来的。可是后面的一条油轮机件也发生了故障挂出了报警球，并不断鸣笛示警，直接逼近驱逐舰在高速打转。驱逐舰当然知道撞上一艘油轮会有什么后果，何况上方还有中国的武装直升机在监视着。只得使尽浑身解数与“故障油轮”周旋，此时澳舰队距我领海只有20公里了。海图上显示前方还有一个名为牛山岛的小岛更靠近台湾岛。上校最大的错误是一心想高速摆脱困境，居然闯入了一群渔船构成的“渔网阵”。先前雷达还好使的时候，也未能发现这些木质的机帆船。
他当然明白那些浮标下面是什么，可惜33节高速的万吨级巨舰在慌乱中是很容易闯祸的。2艘机帆船转瞬间被撞得粉碎，可是上校为了躲开渔网仍然打左舵又撞碎了2艘机帆船。舰上响起了警报，此时少将也猛然发现在纷乱中周围的直升机和电子战机都不见了。雷达和电讯也都可开通了。上校当然不会以为中国人是怕了他们，但他仍想赶紧离开这个陷阱。他们已经把经过摄录下来准备将来赔偿渔民的损失。哪有这么容易的呢？
他们3艘战舰立即收到3公里外的2艘中国巡防舰的电文和灯光旗语让他们立即停船，接受处理。少将知道事情严重了，并不是这2艘巡防舰有多大威力，而是他们的背后有庞大的解放军海空力量的支持。不过现在不是软弱的时候，必须依仗宙斯盾的保护赶紧冲到台湾防空反导的保护伞下。他下令舰队以33节极速转向台湾。可惜来不及了。他们受到巡防舰6发空包弹的警告，电文已是最后通牒：立即停船，否则后果自负。
少将强硬地回电：贵国渔船我们可以赔偿，目前必须执行公务。务必不要扩大事态，我们有自卫能力。他也命令发射了口径大得多的空包弹予以回敬。
同时命令舰队继续极速向东偏南行进，此刻他们离开海坛岛有45公里。只见2艘巡防舰高速与他们脱离，同时发电文：最后警告立即停船！
15秒钟后少将以望远镜看到海坛岛和牛山岛腾起了大片的烟雾和火光，宙斯盾雷达扫视到将近80个目标，方阵炮和“标准”导弹全神戒备。可惜来的是火箭弹和远射程炮弹，宙斯盾能反导弹，可是反不了火箭弹和炮弹。一般来说火箭弹或炮弹要击中高速行进的战舰是极为不易的，而且即使击中了，对全封闭的重型战舰也不能造成多大的损害。可是那是指“一般的”，如果炮弹和火箭弹齐射的密度非常大，情况会怎么样呢？里吉特少将感受到了这种情况，200枚重型炮弹和火箭弹全部是空炸引信，每枚有400颗钨钢子弹，当8万枚子弹在宙斯盾巨舰的周边飞射时就很可观了，装甲的舰体可以不当回事，可是那些无法加装甲防护的相控阵雷达天线，甚至由玻璃钢罩着的火控雷达天线和通讯天线也照样被摧毁。一旦没有了雷达，那个宙斯盾就算死定了。
又是二轮齐射，2艘英制023型导弹护卫舰的天线也全完了，接下来各2枚C702反舰导弹的高爆弹头重创了它们的上层建筑，迫使它们停车打出了白旗。不久它们就越过金门岛进入了厦门港。近在咫尺的台军和附近的4个美军航母群毫无作为，没有任何力量敢来中国的近海挑战解放军。
台北俞府2月28日19：00俞府之大足以容下他的门生和家眷与他一家一起相距欢度元宵节，只是在晚宴时并未有什么欢乐的气氛。只有小孩子们不知愁滋味，仍在嬉笑打闹。大多数高官都已经把夫人、子女弄到了外国，这些家眷也是回来团聚过个节，过二天就要走的，台湾已经成为一座围城。似乎对岸的百万大军随时会杀奔而来，美军的4个航母群也不过是心理上的安慰，到节骨眼上美军会为台独卖命？没有人作此指望。
为了收看大陆中央电视台的直播新闻发布会，他们特意提早开饭。现在俞老与他的心腹都聚在他的书房观看电视，他们非常关心澳舰队被大陆拘捕的事。此前他们已经议论了这件前所未闻的奇事。
第八军团司令官许欣海中将感慨道：“大陆竟然敢扣押澳洲的舰队，真是不可思议。当年的澳洲的舰队还没有这支舰队厉害呢，不是耀武扬威地通过啦。”
海军参谋长章君严上将接口道：“时势变啦，现在大陆就有这个实力来对付澳洲的舰队。只是澳洲海军也是训练有素，技战术精良的，宙斯盾的区域防空能力也是首曲一指的，怎么会一下子被大陆海军制服的呢？”
此时电视直播已开始，观众熟悉的章外长和国防部副部长何立清出现在画面上。首先由章外长宣读了我国政府声明：今天上午9时许，澳大利亚的一支舰队在台湾海峡高速航行，撞毁了我国渔民的5艘渔船导致17名渔民失踪后，不顾我国海上武警巡防舰的停船命令，依仗其强劲的武器系统企图逃窜。我人民解放军海军部队奉命支援武警部队，我军摧毁了澳舰队的宙斯盾武器系统，迫使他们停船。由海上武警将他们押送到厦门港接受调查处理。
澳政府不仅事先指使这支舰队前来台湾海峡挑衅中国人民，当肇事舰队被我武警强制押解到厦门港后，他们没有事实根据的情况下无端指责我军以武力挑衅澳舰队，竟然还发出威胁要我们对一切后果负责。看来澳大利亚政府的头脑还停留的100年前，以为他们的军舰可以在中国的渔场横冲直撞，撞毁我国的渔场，撞死了我国的渔民可以扬长而去。我们要正告霍廷斯政府，人民解放军海军将对维护我国渔民的正当权益负绝对的责任，他们有能力应对澳大利亚政府的一切挑衅行动。肇事的澳大利亚军人必将受到我国法律的惩处。
接下来播放了当时的录象：人们看到澳舰队一进入台湾海峡就受到我巡防舰的跟踪，舰载直升机刚升空就被我军武装直升机包围，接着电子战机和武装直升机又把澳舰团团包围。
海军第一军区司令焦来兴中将看到这里，倒吸了一口凉气：“这一下宙斯盾就没有用了。大陆的电动直升机真厉害。”
当遭遇旧油轮拦截后，画外音指出，此时澳舰队明知这里是海峡最狭窄的海域竟然把航速提高到33节。
舰队上空的我直升机清晰地摄录下了澳舰撞碎我渔船的镜头。肇事澳舰竟然掉头就高速逃跑。画面上看到我巡防舰的灯语，还显示了发送的电文。当巡防舰毅然发空包弹警告澳舰时，在座的都受到震惊。2艘小小的巡防舰居然刚拦截宙斯盾战舰，这要多大的勇气啊。
画外音提醒观众，此时肇事的澳舰应该由海上武警来处置了，海军的直升机和电子战机都撤离了现场。
焦来兴大为不解：“大陆怎么会放弃这么有利的阵位呢？”
人们也清晰地看到澳舰在高速逃跑时向我巡防舰开炮。很快人们看到“纳拉伯”号宙斯盾驱逐舰的四周腾起了大片的烟雾，接着是二艘导弹护卫舰“沃伯顿”号和“芒特多林”号的周边先后腾起了烟雾。画外音指出，我岸防部队受命支持海上武警制服肇事澳舰，他们以齐射的火箭弹和炮弹摧毁了肇事澳舰的雷达天线。可是澳舰继续在逃跑，巡防舰只得向他们发射反舰导弹，进一步摧毁其上层建筑。三艘澳舰停车了，桅杆上升起了白旗。
在座的恍然大悟，威风凛凛的宙斯盾舰只要被弄瞎了“眼睛”，连小小的巡防舰都可以欺负它了。
接下来人们看到警用直升机快速地停在了三艘澳舰上，威严的武警登上了澳舰的甲板。直升机又接走了不多的伤员，巡防舰发射的都是轻型反舰导弹对战舰的伤害并不大。垂头丧气的澳舰队在巡防舰和直升机的簇拥下掠过金门岛进入了厦门港。全部军人在舰队司令里吉特少将的率领下离舰由警车送走了。
第4陆战旅旅长邢寅峰准将惊讶道：“大陆军方可以充分研究宙斯盾了，澳洲人会不会把设备破坏了。”
章君严说道：“他们的舰队司令官不可能想到会发生这种情况，怎么可能下令毁掉珍贵的宙斯盾系统呢？我们的宙斯盾要请美国人想办法了，美国人应该更急。”
接下来的答记者问他们并不感兴趣，所以就边听边议论。
章君严有点沮丧：“原来还指望宙斯盾舰可以弥补***陆基系统的不足，看来在海峡内根本就不可能部署任何战舰。大陆的火箭炮已经独步世界，不要说已经大量外销到中东地区的406毫米超远程火箭炮，那是目前世界上射程最远的火箭炮，射程有360公里。就算WS-1B“卫士”320毫米轮式火箭炮射程也有180公里，可以覆盖海峡的大部分海域。美军的最新情报称，他们已经把外销的M－9导弹改进了命中精度，加大了战斗部，火箭助推器与弹头分离后还能分裂成2大块，想要拦截它就更困难了。售价还提升得不多。真是可怕！”
俞老说道：“大陆最近的一系列行动都是向我们示威，你们听听俊彦的消息。”
厅里又响起了情报系统高级主管林俊彦的刻板语调：“据我们在美国的情报人员报告，美军前些日子在大陆上空失踪了一架‘曙光女神’隐形侦察机。人、机都没有影踪了，中情局上层急得像热锅上的蚂蚁。”
在座的无不为之震惊。屏东空军基地司令雷世舟少将：“那可能吗？那是在36000米上空，以6马赫飞行的侦察机啊。”
俞老接口道：“只要看其后的美中谈判就可以知道了。如果大陆把RC－135和‘曙光女神’的飞行员扣为人质，美军特混舰队就难办了。例如，现在美军就不可能攻击厦门港，要是炸死了澳舰队人员不是麻烦吗？”
在座的台军核心人物一筹莫展，失去了美国人的支持，台湾还怎么守啊？再说他们又去为谁守呢？
当前风雨飘摇中的台湾，选举战却十分火爆。民独党大肆攻击国民党把台湾的经济搞糟了，失业率继续攀高、外汇储备却急剧下降。提出的“良方”却是搞台独，摆脱“中国”的压制。由于高素质的人群大量流失国外，民独党的“街头”、“农村”黑道、会社组织爆发出了能量，左右选举的能力很大。几乎所有的民意调查都认定民独党能取胜。并非台湾的民众大多数爱“台独”，而是国民党再次执政以来的政绩令人不敢恭维。还想对统一搞“拖”字诀，结果两头不讨好。中央政府推行强硬政策后，台湾受到了全面的压制。
好在7天后，美中和澳中的冲突事件都得到了解决。澳大利亚政府现金赔偿了17名失踪渔民，每人150万美元，5条机帆船，每条80万美元。并支付2500万美元的罚款。据说谈判时律师对机帆船价格有看法，认为价钱太高。我方同意澳方赔同样的船也可以，他们哪里去找人造此类木质机帆船？真要开工造出来恐怕比80万美元还贵，那么赔5艘吨位更大些的渔轮行不行呢？那要便宜得多了。可是中方不答应，“钢制渔轮的雷达反射截面太大”！？渔轮也管RCS了吗？
最后还要澳方在人员健康证明上由澳方军医签名。更厉害的是由澳方的技术人员证明澳舰在停港期间没有遭受损害。7天内中方的技术人员把澳舰的“内脏”检查了个底朝天了，电脑系统的内容不知道复制多少份了。美军的侦察卫星多次收到了这些战舰辐射的电磁波了，战舰还都被启动过了。澳方不能同意。那么好，双方成立联合调查小组“逐项检查核对”吧。天哪，那不是会泄露更多的秘密吗？要拖到哪一天呢？澳方只得乖乖地在证明上签字。
美中协议更绝，对外公布的是，中国驱逐非法进入中国领空的机组人员，答应继续寻找美国一架误入中国的“气象飞机”，并协助美方在南海打捞撞机失事的侦察机。美国则一揽子地赔偿中国3500万美元的损失。最后一句非常关键“本协议解决了涉及南海、东海中美双方飞行器撞击和美国侦察机进入中国领空的一切问题。”
美国不能再要回RC－135，哈里斯上士有权留在中国或到其他地方；中国也不提今后美军不搞此类紧逼式侦察。
消息公布，引起了巨大的轰动。很明显这是美军为了尽快把人弄回来才不得不吞下的苦果。台湾军方则是先喜后忧，美军的协防将不会受这些“俘虏”的影响了，可是大陆为什么肯放这些人走呢？难道是有了对付美军航母群的绝招了吗？双方还撇开波斯湾的冲突，哪又是为什么呢？
也许是后来人以超脱的地位更能看到事件深层次的本质，2030年美国的现代战史研究权威史多葛教授，在回顾文章中指出：美军干预中国统一所引发的美中冲突，尚未正式展开已经露出了败迹。当时的美军高层违背了一条原则，二战后美军所有取得胜利的局部战争，都是在对敌军拥有绝对的技术和装备优势的情况下取得的。即使人们讨论得很少的朝鲜战争也不例外，当年美军在海空力量上对中国军队拥有绝对的优势，但是那是一场陆战。美国陆军对刚打了三年内战的解放军没有绝对优势。
而在台湾冲突爆发前，美军对中国解放军在冲突海域并不具备绝对优势，而且在此前几场预演的小冲突中，已经显露了这一点。可是决策层仍鲁莽地“以为”拥有绝对优势，失败就是不可避免的了。尽管后来是以“和平协议”来掩盖失败的事实。58xs8.com