李老根也不知道哪来的邪火，憋在心里不知道如何宣泄。听了王铁牛的话，他干脆转过头不去理会。王铁牛也不恼，呵呵笑了下，然后大声招呼其他的安保队员押送着一帮印第安俘虏离开了。
看着王铁牛他们的背影，李老根叹了口气，然后从地上站了起来，大声吼道：“都特么快着点吃，木料都运来了，该干活了……”
一帮农户也不知道李老根是怎么了，平日里憨厚的中队长，突然变得如此暴躁。这老实人若是生气，一般人还真害怕，所以听到了李老根的喊声，急忙三下两下把碗里的饭吃掉，然后纷纷站了起来忙碌了起来。
现在整个莫米河两岸到处都是一派热火朝天的劳动景象，一座座木刻楞拔地而起，遍布伊利湖南岸的各个地方。
一辆辆大型蒸汽拖拉机在广袤的原野里来回奔驰，将大片荒芜的土地翻开，露出黑黝黝的泥土，散着一股清新的泥土芳香。
大批农户驾驶着自家的小四轮拖拉机，跟着大型蒸汽拖拉机的后面平整着土地，还有很多妇女儿童不断的将散落在四处的灌木树枝、碎石土块翻检出来。
哈德逊河河口地区两岸，也就是现代社会的纽约港，如今已经更名为“新华港”，如今河岸两侧建成了一座座码头，大批来自东方的船只，在一艘艘快艇的引导下，不断的在哈德逊河河口驶入驶出，显得非常的繁忙。
“嘭……”的一声，一艘大型运输机帆船靠在了码头上，随着几个踏板重重的搭上了码头。大批衣衫褴褛的欧洲青壮，被一帮如狼似虎的敢死军官兵用皮鞭驱赶着下船。
虽然远东军海军部的大型机帆运输船排水量足有四千余吨，可运载了数千人依然显得狭小拥挤。每个船舱都挤满了欧洲白奴，而且船只的甲板、煤仓里都散满了人他们在潮湿狭小的船舱里，就连转身都相当困难。
远东海军的船队经过十几天渡过大西洋，船上的这些欧洲白奴紧靠一点点食物和水维持生命，连屎尿都得拉到裤子里。
每次运到美洲的白奴，都要死上将近一成，很多半死不活的，也干脆被远东海外开公司的安保队员处理掉，直接丢进码头旁边的万人坑里。
大批欧洲白奴刚刚下船，就会被远东海外开公司接管，落到更加残暴的安保队员的手中，被驱赶着向美洲沿海各个地区走去。
这些欧洲白奴刚刚熬过了十几天非人的煎熬，一个个又困又累，体力已经达到了生理的极限。但是那些凶悍的安保队员却不给他们一点休息的时间，直接开始徒步长征。
那通往美洲各个工地的道路，沿途堆满了欧洲白奴的尸骸。很多人走着走着就一头栽倒在地，再也没有起来，然后被安保队员随便扔在路边暴尸荒野。
因为开美洲期间，需要大批的劳动力，而美洲地广人稀，当地的印第安部落稀少，而且很多部落都纷纷逃离沿海地区，向内6迁徙，所以公司只能从欧洲地区劫掠大批的白奴，运送到美洲地区，参与公司开美洲的各项建设中来。
如今欧洲各地到处都是失去家园的难民，这个冬天非常难熬，没有御寒的房屋和棉衣，没有食物，经过一个冬天的残酷淘汰，大批老弱妇孺纷纷死去，活下来的都是青壮的男女。
整个欧洲几乎都被远东军祸害得满目苍夷，到处都是残垣断壁。虽然天气逐渐转暖，但是远东军直到秋天才全部撤出欧洲，已经误了农时，今年欧洲各地的难民冬天依然要面临着挨饿的准备。
远东军在欧洲与其说是劫掠白奴，倒不如说是收拢，只要远东军在欧洲各地一招呼，大批的欧洲难民都会纷纷赶来，只要有口吃的，让他们卖屁%股都行。
所以远东军在欧洲地区收拢白奴的工作，开展的极其顺利。凭借远东军大西洋舰队庞大的海运能力，仅仅几个月的时间，就向美洲运送了二十余万欧洲白奴。
而且在未来的几十年里，远东海军的运输船队一直不停的在欧洲劫掠白奴，大部分都正值壮年。据后世欧洲历史学者的不完全统计，共有近千万欧洲各国人民被远东军劫掠到美洲各地，与无数非洲的黑奴一起在美洲从事极其繁重的体力劳动。
其中包括英伦三岛的盎格鲁.撒克逊人和凯尔特人、西班牙人、法兰西人、北欧人、德意志人、葡萄牙人、尼德兰人等等，几乎囊括了欧洲所有的国家。
大部分欧洲白奴都是各个公国、候国的统治阶级，为了讨好中华共和国，亦或是用人口换物资等方式，主动在国内收拢的平民和难民，直接送到了欧洲沿海。
这些欧洲白奴在渡过大西洋的途中，就会因为各种原因损失近一成，到美洲下船后，会被分配到美洲各地的矿山林场、农场种植园、铁路工地、基建工地等等地方，在欧洲工头的眼里督促下，每天工作十几个小时。
因为各个工地的环境极其恶劣，再加上海外开公司为了节约成本，可以说是无所不用其极。欧洲白奴每天只能吃两顿饭，而且还都是一些粗糙变质的麦麸和霉的陈粮。白奴们也没有任何劳保措施，医疗卫生条件根本没有。
所以这些来自欧洲的白奴消耗极大，第一年大约消耗三成，第二年是五成，第三年可能就没剩几个人了。
近千万欧洲白奴被劫掠到美洲，但是活下来的人，还不足一成。最后逃回欧洲大6的白奴，据欧洲历史学者的统计，所有人加在一起还不足五位数。
而在这个时代，大批被运往欧洲的白奴的实际数量，根本无法进行精确的统计。都是后世欧洲历史学者根据一些文献大致估算的，可以说是极其保守的数字。(未完待续。)8
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