我跟在她们后面，突然发现自己干嘛那么的在意洛璇冰的心情，或许我是害怕失去一个陪我一起训练的队友吧，算了不去想了，我赶紧追上小乖，融入了他们的打闹中。
众人一直玩到晚上，才意犹未尽的出来，而洛璇冰在我一下午的‘表现’下，看我的眼神没有那么敌对了。晚上回去的时候，我也自告奋勇的要送她回去，这个时候冷轩却把我叫到一边。
“叶辰，我有话要跟你说”冷轩拨弄着自己的鸭舌帽说道。
“洛璇冰，你等我会，我马上就来。”我对洛璇冰说道。
“怎么了？”我来到冷轩的面前。
“虽然我们学校赢了，但是赢得有点困难，王强说，最后两局要不是你的指挥，估计不可能会赢。我发现你的意识跟我一样强悍。很适合做指挥。”
“额……你这是在夸我，还是在夸你自己？”我用异样的眼神看着冷轩。
“咳咳……你不要在意细节。对了，你怎么会段位双pn？”
“什么玩意？什么段位双pn？”
“就是你在直线上飘逸转弯双pn的那个啊！！”
“那个啊？那个是我在苏忻跟你比赛的时候用的，你们比赛之后不是保存了录像嘛。我拿出来看的，慢慢练出来的，那个玩意厉害吗？”
“额……我对你无语了，你简直就是一个……这里是资料，你自己看去。”冷轩一副抓狂的样子，然后给我几张纸。
我看着手里的纸，发现是指法的介绍，于是就坐在路灯下看了起来……
“嗯？怎么感觉有事情没做啊不管他了，先看资料……”
第一项 左摇右摆
很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。
第二项，瞬间转角难度 1 这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次pn火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就pn火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注意按完后调整好方向。
第三项，普通漂移 难度 5 对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是练了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能pn出来，就算掌握了。
第四项，最佳化漂移 难度6。5 很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，如果不会连pn之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。u型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连pn的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项，双pn（双飘）难度 7 这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次pn火，本质上就是先两次漂移再两次pn火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后pn火（带方向键，调整方向），再pn火（也可以带方向键，一般直接pn就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就pn第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
第六项，lkpn 难度 9 我说得土一些，就是连接pn。在双pn的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双pn不一样，其实如果你的双pn熟练到一定境界了，看起来就和lkpn差不多了。lkpn可以理解为把第一次pn火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的pn火，而且听到一次pn火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
第七项，滑pn（slippn）难度 5 （滑pn连pn为8） 这个是新技能，只能在特定场地使用。 忘了说明了，何为滑pn？就是在地面上滑行后pn火。（不是漂移后pn火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以pn了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑pn也可以连pn的，我不多说了。
第八项，切飘（uttg飘） 难度6。5 相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
第九项，点飘 (急速抽气) 难度 7 这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能，加速下坡状态一次就可以集一个气，加速状态就可以一个气。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），，这是个非常实用的技能。
第十项，切位加速 难度 9 这个名字也很陌生，说实话，是我胡编乱造的名字，但技能是真实存在，看完我的小说如果有更好听的名字请留言。 连用了2个加速，但在中间飘了一下，马上用第二个加速，这中间的动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。使用的非常连贯，但仔细观察下，发现，加速是和切飘同时进行的
第十一项，扫飘 难度 7。5 其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气。 这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意，摆到中间，就下个小飘）。 这项技能在加速状态下很好用， 顺便说一下，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好
第十二项，镜式漂移 难度9。5 再加个 作秀 10 我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。第一次看视频时，我也看的眼花缭乱。 以上是我的浅见，希望各路高手多多指点这个技能的用法。
第十三项，连pn 难度 8。5 这个技能是现在最实用的技能 其它我就不赘述了，这可是很多都梦寐以求的技能，想学会也不是一朝一夕的事，几乎每个大家看见的视频都有这个技能出现。 连pn有两个要点，第一pn的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连pn的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让pn火发挥极致，pn完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连pn的教学视频又pn的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。 连pn一般三四pn就够了，如果别人pn三，你pn四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。
第十四项，断位双pn 难度？？ 断位双pn的本质是在漂移后切飘再双pn，是三个技能的结合 ，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双pn和lkpn的关系。它的按键我目前也没整理好，我先把我的按键方法给大家吧，以后练成了在说。 我的成功率很低，但的确练出来过，首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双pn，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法。
“ ……段位双pn的难度居然是问号……看来真的是被我误打误撞的学会了一个牛技能，”
就在我暗暗自喜的时候，有一个影子挡住了路灯光线。
“麻烦让一下，你挡着我了”我头也不抬的说。
对方还是没有反应。我一下火了。我蹭的站了起来。
“我跟你说话，你……”
我去，在我面前的居然是洛璇冰。
“怎么了？怎么不说了？看你火气挺大的嘛。”洛璇冰说道。
“对不起，冷轩给了我资料，我就在这里看了起来，忘了刚刚答应你的事情……你知道我一看到关于飞车的东西就入迷。真的对不起。你冷不？”我赶紧衣服给洛璇冰披着。
“什么资料？我看看。”洛璇冰伸手拿过我手里的指法资料。
“嗯……还不错，走啊，还愣着干嘛？”洛璇冰白了我一眼。
“嘿嘿……你不生气就好”
一排排的路灯下，照射出我们两人的影子，影子被拉的很长很长……58xs8.com