而这二个原因都是胡应湘旗下的合和实业引起的。
香港华资大财团中，最早进军内地的要数胡应湘旗下的合和实业，早在七十年代末，当华夏正式提出改革开放政策时，合和实业已将集团发展的重心从香港转向内地，从房地产转向大型基建。
八十年代初期继初探性地投资中国大酒店后，合和又策划在香港落马洲对面的鹏城福田内进行土地开发，辟为制造业及住宅区。
可是又碰到华英双方关于香港问题的谈判，当时香港的股市低迷，地产业也是一落千丈，社会又开始有些动荡，该计划无疾而终。
而合和的另一项计划是在港鹏交界的罗湖火车站兴建海关大楼，该大楼连同附属设施楼面面积达320万平方英尺，总投资约十几个亿港元。
原计划是以bot方式经营，由过境旅客每人每次缴纳5元，合和拥有25年管理权，但当时舆论一片哗然，大力指责合和实业“收买路钱“，这不就成了土匪了吗？最后由中央政府支付合和的建设费用才告终。
不过胡应湘可不是那么容易就退缩的人，随着改革开放的深入和经济蓬勃发展，岭南省的缺电情况日趋明显，合和实业又瞄准机会，和当时国内几大集团合作组建电力有限公司，当时合和实业占50%的股权，投资沙角火力发电b厂，总投资额为33.33亿港元。
沙角b电厂是国内首个采用“建设—经营—转让”（bot）方式建设的工程项目，由鹏城市政府控股，香港合和实业有限公司参股。
但鹏城方面只负责提供土地和运营的料，电厂的建设资金则由港方负责筹集，电厂建成后按照协议先由合和实业先全权运营十年，十年后，和各实业将持有的电厂35.23%股权全部无偿地移交给岭南省政府，，沙角b厂在决策及实际执行上均十分成功，为以后同类把投资开创先例。
其实高速公路建设项目并不是沈韬翔第一个提出来的，合和实业早就有一个相似的项目被耍了太极，个推二五六，一拖再拖，碰得头破血流，让香港大型华资财团记忆犹新。
当时合和实业在内地的另一项瞩目的大规模投资，是兴建羊鹏香高速公路。
根据胡应湘的构想，该公路是一条三线双向行车的密封式高速公路，全长305公里，分三期工程进行，胡应湘视之为“亚洲的新泽西公路。”
根据合和实业做出来的计划书，首期工程从羊城至鹏城，全长122.8公里，架有14座互通式立交大桥，桥下有三四层高的建筑物作商场、餐厅，全线需要兴建大、中、小时桥梁70多座，高架桥总长41公里。
整个工程架桥总量超过岭南省改革开放到工程实施时建桥的总和，也超过香港150年来建桥总量，规模之浩大，令人叹为观止。
不仅如此，该公路计划以德国国际最高标准施工，其设施包括电子收费、监控、全线照明、通讯管理等，要求达到内地最高水平的管理。
自从81年合和实业和内地签订意向书以来，这个项目的落实可谓是一波三折，困难重重。
自从岭南省向中央部委报批，一直到如今还没有消息，令该计划一直只是“只离楼梯响，不见人下来”。
“不会吧，六年时间都还没有批下来，”特蕾莎不知几时也过来钱龙象身边听着袁总的讲解，嘴巴张得有点大，“这办事效率也太慢了吧。”
“呃！”沈韬翔微微呃了一声，望了一眼特蕾莎，“中央没有批准计划，肯定有中央的考虑。”
“第一期工程的投资额度是多少，会不会是合和实业吃不下这么大的工程吧？”沈韬翔的心中也有一丝疑问。
“当时我在交通部看过该公路原预定的第一期投资为50亿，”袁总思考了片刻，别看他年龄这么大了，记忆力还是很好，“虽然在港的华资大财团没有直接参股投资，但是会贷款给和合实业，投资金额不是问题。”
事实上袁总说的没错，合和实业投资的资金来源，以项目带动的财团贷款为主，合和的巨大投资，主流在华夏，但实际上合和动用的自有资金并不多，**成来自财团贷款。
香港华资财团界认为，合和只是利用项目贷款来融资，而不把风险带入自己的资产负债表。
和合实业明里暗里都是公认的华资大财团对内地试探投资的马前卒。
“合和实业的胡董今天好像也来了吧。”与其在这里胡乱猜测，还不如直接问问当事人，钱龙象马上问特蕾莎。
“来了，我看他心情很是高兴，正在和霍英东等人聊天呢。”特蕾莎认真地点了点头。
“不会是六年多的大型项目有眉目了吧？”钱龙象微微一笑，开玩笑试地说了一句。
沈韬翔眼前一亮，还真有这个可能，抬起左手看了看手表，“袁总，把你的无线电话借我用一下。”
沈韬翔接过袁总的大哥大，走到一旁的角落打电话去了。
没过五分钟，沈韬翔脸带微笑地走回来，对着在座的几位点点头，“没错，还真让小钱你猜对了，昨天计委刚刚审批通过合和实业的高速项目投资。”
合和实业这回也算是搭了一趟顺风车，高速公路对于军事方面能起到很大的作用，一直以来中央对于这类项目都是不允许外资的参与。
自从沈韬翔联合三省封疆大吏也报上去同一个项目，地方政府想要发展，修路是必须的，可是中央也知道地方政府没有那么大的财政收入，肯定是要引入外资的，所以二年前中央的态度本来就有点松动了。
不过还是试图卡一下，理由前就说过，“没钱”，你们自筹资金吧。
二天前沈韬翔和钱龙象通过电话后，知道项目资金有着落了，当时就向上面反映情况，那啥，我们这边已经筹集到资金了，这项目也应该到审批通过的时候了。
国家计委不能再拿没钱的理由卡下项目审批报告，那就干脆点，一只羊也赶，一群羊也是赶，索性就连岭南省报上来关于合和实业的投资项目也一起审批通过，省得岭南省那边再到计委闹一场。58xs8.com