周小通焦急地观察着周围，希望能找出一条逃跑的生路。这堆场靠海的那一边，有一个小小浮船码头。浮船码头，是用水泥趸船作码头平台的码头，因为浮在水面上，与一般岸基的石砌的码头不一样，这是一种活水码头。小码头上正停靠着几艘船，其中有一艘小船已经解了缆绳正准备出港。
周小通回头看了看围墙门口，正好有一个混混跑了进来来追了他。于是周小通也来不及多想，拔腿就朝码头跑。这时是海里的háo水是落háo，连接浮船码头的栈桥向海里倾斜着。周小通跑上栈桥，俯冲而下窜到了码头上，然后他在码头边上用尽全力地一纵，身体在空中飞跃了起来，跨越过码头与那艘出港小船间的háo流滚滚的海面，朝着小船的船舱落下去。
“啊——。”只听得小船上一群人大声的惊叫。随即“呯”的一声，周小通落在了船舱里。巨大的冲击，让周小通腿一软，一个趔趄，差点又扑入海中。
“啊——。”由于周小通的跳落，巨大的冲击也让船失去平衡，剧烈地摇晃颠簸起来。一船的人都摇摇晃晃，抓住了船上可依靠的东西，尽力让自己不会荡出船去。一阵惊慌后，船上人都又惊又怒，瞪大着眼睛，看着周小通。
“你找死啊。你有没有毛病，这样你也敢跳？不要命了啊？是存心寻我开心，想把我的船弄翻？”
“不是，老板，对不起。我是没办法，有坏人在追我。你行行好，救我一次。快，快开船吧。你看，就是他们，他们是坏人，别让他们追上来。”
“他们是坏人？你是谁？好好的，怎么会有人来追你，你不会是逃犯吧？”船家犹疑地看着周小通。追着周小通的那两个混混这时正上气不接下气地站在码头上，对着周小通怒骂着。周小通指着他们说:：“你看，我已经被他们追得走投无路了，他们还不肯放过我。现在还这样在骂我。老板，你行行好，救我一次吧。快点开船离开这里。这两人说不定会找了船再来追的。”
“他们再来追你？追上来又怎么样？打架？哈哈，一群小瘪三而已。好了，走吧，走吧。”船家是认识这两个小混混，知道他们经常混在码头上打架斗殴惹是招非的。于是，他对周小通反而放下心来，开足马力，驾着船离开了。
这是一艘普通的农辅船，兼载客又载货，往往是夫妻两人搭档跑运输。舟山海岛之间的岛际运输，以前是靠摇橹的木帆船来承担的。出门就是海，除了渔业生产需要用船外，舟山各岛的人员往来、物资运输都需要船。大宗的货物和定期的人员往来可以用专业的货运船或客运船，但绝大多数海岛人口少，物资和人员往来数量少，而次数却多，并不适合以专业的运输来营运，这种渔辅船、农辅家就承担起这种运输的需求。
随着柴油机的逐渐普及，小木帆船装上了柴油机发动机，改成了机动农辅船。农辅船一般载重量九、十吨的样子，用一台二十四匹马力的柴油机就可以保证其开得飞一样的，当然这是指水上。一般水上船的速度都较慢，如果船速达到100公里每小时，那船就像飞船了，真正的飞在水面上了。农辅船实际的速度在40公里每小时，也算快的了。在舟山，随着渔船、客船、专业货船等主力运输船舶的高歌猛进的大型化，小型的辅助的农辅船反而有了更大的市场空间，因为它成本低、配员少、经营灵活、价格便宜，并且不但速度快，还可直接通达各个小海岛，方便旅客。农辅船从摇橹改为柴油机作动力后，撑船的难度和强度大幅降低，马上就吸引了大批资金和人员经营这一近途海上运输行当。就连周小通他们那边的桃花渡，每天也会有二、三十艘这样的农辅船从舟山的各岛上涌去，跑着桃花渡到舟山各岛的小宗客货运输。在桃花渡，有些农辅船还堂而皇之地开到了航船的边上跟航船抢客源抢生意。很多旅客也怕旅途麻烦，看中了农辅船能直达要去的某个小岛，可以省去中间的转乘，就纷纷乘坐了这种农辅船。所以，在这舟山一带，农辅船红极一时，比捕鱼还赚钱。
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普陀山短姑道头，密密麻麻地，停满了这种农辅船。现在正是旅游旺季，虽然普陀山经历了*革的破坏，寺院受损，古迹遭劫，但在周围的百姓心中，普陀山还是佛教胜地，风景旅游名胜。国内政策一调整，成千上万的信徒、游客就纷至沓来。
短姑道头是船停靠普陀山上客进山的唯一码头。“道头”在当地的方言中，就是“码头”的意思。短姑道头位于岛的西南，原为突出隆起的平坦的石礁，两旁可泊船直接上客，是天然的石埠，香客上岛可免去涉水涉滩的麻烦。后来海沙淤积，海滩上升，香船难以靠泊石埠，普陀山僧就筹资建造了条石堆砌的码头。条石码头从岸边延伸到深水区，长达数十米，略微有些倾斜。香船可以随时停泊到码头上下香客。并且，这短姑道头还是观音菩萨显灵的圣迹处，朝山进香的香客都希望自己心诚，心诚必须像当年被嫂子责怪的姑子一样，这样观音菩萨才会显灵，所以香客进山非从短姑道头上岸不可。58xs8.com