九月一日清晨四时三十分，西线因德意志帝国的各种准备到位，而引起了开战以来最大规模的大战。战况最新消息，帝国欧洲情报部，实时发回国内，令帝国喜庆的气氛后又见紧张。
此次德意志帝国，动用了最大规模的部队，共计140几万养足了精神，并弹药充足的6个整编野战集团军的兵力；大笨熊坦克620辆、A7V坦克400辆；
包括周宇提供图纸的，定名为戈塔轰炸机等在内的各种飞机900余架；还有一种极为夸张的超级武器，它就是有效射击距离达到恐怖至极的，130余公里的威廉大炮。（后世称为巴黎巨炮）
按照后世的发展，这种大炮要到191年3月才被使用到战场。由于周宇提供了德意志特种钢材配方，令这种大炮被提前制造出来。
这种巨炮的各种数据是惊人的，它的系统总重375吨（炮身加炮膛重125吨），炮管总长36.1米，口径210毫米，最大射程:131公里（设计时推算的理论值是120公里。）
（备注：全射程需要10公斤的推进火药）
它是由艾贝哈德博士所研发设计，且得到了当时海军武器部门的，洛戈上将的支持和全力帮忙。艾贝哈德通过物理、数学等公式的运算，建立了一套炮弹、推进火药量、地球表面曲率等因素之间的关联性。威廉大炮是由大名鼎鼎的克虏伯公司制造，它有一具12层楼高的炮身。
如此特长的炮筒是不能支撑它的自重的——不论该钢材的刚性多么好，在近炮口处炮筒，都无可避免地要下垂10毫米左右。
于是艾贝哈德就用悬臂支架支撑炮筒，克服了这一难题。另外还设计了，可以沿着铁路轨道滚动有轮缘的车轮，为其提供机动性。也使得威廉大炮，能够运用铁路系统快速移转阵地。
炮筒按固定的五十度的角度升高，而射程的增加或减少，则由改变黑色火药的数量来调节。巨大的铁路旋车盘，可使炮架和大炮作水平面的旋转，以改变射击方向。
在八月底，德意志帝国军就把3门威力巨大的威廉大炮，转运到马恩河谷北岸密林中，并组装成功。同时运输来的还有6根巨炮长管，另外有上千辆坦克，也被偷偷运输到马恩河前线。
为了这次作战的时效性，鲁登道夫在马恩河北岸某高地，秘密建起了临时总指挥部。这是具有相当危险性的举动，一旦协约国联盟截获情报，极有可能会对该指挥部狂轰滥炸。
威廉巨炮虽然威力巨大，射距超远，但是它有最致命的缺陷，那就是它根本无法准确把握射击点，它的落弹点很不受控制。
本来德意志帝国高层把它们造出来，是为了射击巴黎用的，但是那要等到部队把战线，再向前推进数十公里才行。可为了能够达到震慑效果，它们被提前使用。
由于是对要塞防线作战，各种低于一百毫米以下的小口径火炮，便不利于在此次攻坚战中使用。于是这时候制空权、坦克和大口径火炮，就突显成为最主要的攻坚力量。
但此时德意志帝国轰炸机并不强大，最强大的轰炸机，就是周宇提供的资料，这种机型被德意志人称呼为~戈塔重型轰炸机，它的最大载弹量仅有400公斤左右。
在它的上面被安装了两挺114A型机载机枪；它的最大航速是每小时150公里，最大升限为4500米，续航时间为4小时左右。
这和协约国联盟同类机型，都有一定差距，跟中华帝国的重型轰炸机相比，就更加落后。
9月1日凌晨4点30，三门威廉大炮同时开火，奏响了德意志帝国军蓄力已久的攻势。
“嘭嘭嘭...”三声震耳欲聋的咋响声响起，就见三门巨炮几乎同时咋响，巨炮的炮头空间蹿出一道橘红色烈焰，紧接着就是浓浓的大片黑烟笼罩，炮弹带着尖利的呼啸声，飞向天际。
黑火药的巨大推力，使三枚炮弹穿透了平流层，它在极高的同温层中几乎没有什么阻力地猛冲，然后借助引力向着南岸的，协约国联盟要塞急速下坠。
由于南岸协约国工事实在太多，有一枚炮弹失去目标，而另外两枚却砸中协约国防御工事范围内。其中有一枚正好砸在环形工事群深处的，一个大型要塞顶层。
125公斤的炮弹，从40多公里以上的高空中快速坠落，其打击力度是大的吓人，10几米厚度钢筋混凝土建造的，异常牢固的要塞顶层，被炮弹如同切豆腐似的，砸出10几米的大洞。
而且爆炸还造成了顶层的塌陷，数以吨级的顶层物体，向着工事内层狠狠砸去。这个巨大的工事内，几乎没有一个人能够逃生的，不是被砸成肉泥，就是被巨大的震动震碎内脏。
第二枚砸在另一处工事边缘，那里被炸出一个10几米的大坑。虽然没有直接命中目标，但是巨大的震动，也震碎了附近工事内数十人的内脏，这些人被震得七窍流血而死。
第三枚没有击中任何目标，而是远远落在工事后方的灌木丛中，燃起了大火，经久方息。
威廉大炮的第二发炮弹还没来得及发射，德意志的轰炸机、攻击机集群的护送下，就已经光临南岸阵地上空，成吨的炮弹向着下方倾泻。
而在后方的重炮阵地，也是万炮齐鸣，向着协约国防线倾泻暴雨般的弹药。
接二连三的爆炸，和飞机的轰鸣声，令协约国联盟阵地上骚动起来，防空炮声开始轰鸣。而在阵地后方的各机场，各式各样的攻击机、轰炸机开始陆续起飞。58xs8.com