原来那个所谓的高原反应是要滞后一点的，特别是对我们这些飞进高原的人。
天啊，我的脑袋一下子就像是要裂开一样的疼，我看了一下周围，发现同伴们全蔫了。
机场的工作人员们很是热情，那些个氧气袋好像是变魔术一样地出现在我们面前，可能他们早就准备好了，就等着看我们这些大傻帽的笑话呢。
“缺氧，没事的，一会就好。”一个人对我说，“一下子不能太兴奋，不能耗体力，没人告诉你们啊？”
他们有些幸灾乐祸。
我的反应算是小的，分队长他们都吐了。
我们抱着氧气袋吸了一会后就开始工作，初进西藏当然不能耗体力，可我们是军人，我们的战斗机已经在来的路上了，我们要做接机的准备工作。
那些幸灾乐祸的民航工作人员一下子就对我们产生了崇敬之心，我想他们也可能就在那一刻明白了军人的伟大。
2.孙霆
塔台已经被我们接管了，我们的指挥员已经进入了指挥室。
高原的天气瞬息万变，刚才好好的天突然就阴了下来。
为了让地面人员及时掌握飞机的动态，塔台有一个扬声器将指挥员和飞行员的对话传送到机坪，不一会的工夫，扬声器就响了。
“315，315，听到请回答。”
“315听到。”
“报告你的高度。”
“高度九百。”
“可以看到机场吗？”
“看不到。”飞行员的声音还比较平静。
……
“315，报告你的高度。”
“高度七百。”
“可看到机场吗？”
“看不到。”飞行员的声音已经有些不安了。
……
“315，报告你的高度。”
“高度五百。”
“看到机场了吗？”
“看不到！我根本就看不到机场！！”飞行员的声音彻底愤怒了。
完了！
所有的地面人都清楚，飞机只能要求复飞了。
这不怪我们飞行员，他们是第一批进藏的战斗机。只能依靠仪表、航图，那该死的天气根本就无法让他们一次落地成功。
315复飞了，接下来是316，317，对话就像是在放录音似的，情况完全一致。
“318，高度多少？”
“高度五百。”孙霆的声音传来了。
指挥员也一定是彻底失望了，所以他竟然没有再问什么。
“看到机场了吗？”这话不是指挥员问的，是何泽民在我边上用指挥员的声音在说。
“机场在哪呢？！”军械员夏东用他标准的北京话学着飞行员们的口气回答。
“老飞们真惨，偏遇上这么个天气。”我们从心里为飞行员鸣不平。
就在大伙等着孙霆发出请求复飞的要求，我们全认为第四架飞机也一样要再飞一回的时候，扬声器里竟然传出了意外的声音：
“318请求着陆！”
什么？？？
全体人员为之一振，这小子在说什么？他在请求降落？
一样的飞机，一样的航图，前三架都看不见机场，他怎么回事？
“318，请重复一遍？”看来塔台里的指挥员也和我们一样，不太相信这是真的。
“318，请求着陆！！”孙霆那个好听的声音非常坚定地重复了一遍。
“可以着陆。”指挥员高兴了。
我们全部将目光集中到远方，真的，是真的。
天边真的出现了一个小白点，那个小白点越来越清晰，宛如一只漂亮的雄鹰朝我们飞来。
当我们看见飞机轮胎与地面接触的那一刹那，看见高质量的橡胶与钢筋水泥的摩擦而产生的一股轻烟时，当那架战机从我们眼前呼啸而过的时候，孙霆成了我们所有人心目中的英雄，所有地勤人员全部向他和他的战机敬礼。58xs8.com