按照“绿色计划”，居住在捷克境内苏台德地区的日耳曼人将首先向布拉格发难，然后德军以保护日耳曼人的名义进入捷克斯洛伐克。这个方案与德国人在吞并奥地利时用的完全就是同一套把戏，毫无新意可言。
一战结束，捷克斯洛伐克从奥匈帝国独立之时，苏台德地区被捷克斯洛伐克划入了自己的国境线内。但是，生活在这片土地上的德裔却不乐意成为这个新国家的子民。这个时候的捷克人，刚刚摆脱了哈布斯堡几百年的统治，很容易从一个极端走向了另一个极端。于是“翻身做主人”的捷克人开始了对日耳曼人的轻蔑和侮辱。那些生活在捷克斯洛伐克的德裔只得默默忍受着，直到德国再一次强大起来的时候。
从35年开始，德国人就开始资助苏台德地区独立运动领袖康拉德汉莱（Konradhenlein）。这位苏台德日耳曼人党的党魁从威廉街德国外交部获得津贴并不是秘密——实际上欧洲多数的情报或者外交官员都可以随口说出津贴的规模：每月15000马克。在德国的指导下，这位原本以追求独立为己任的前体操运动员逐渐变成了德国纳粹党在苏台德的代言人。（讽刺的是，此君有14的捷克血统，故不得希特勒重用）
当38年欧洲的天气一天比一天暖和起来的时候，捷克人并没有感到一丝的春意，反而感到寒意正浓。5月9日，汉莱宣布同捷克政府之间的谈判已告破裂，他还说在苏台德发生了骚动，他已经可以在苏台德的街头听过枪响。5月19日，来比锡有一家报纸发表了一则德军调动的报道。
面对岌岌可危的局势，捷克斯洛伐克总统贝奈斯并不打算像奥地利的威廉?米克拉斯和许士尼格那样坐以待毙。当时的捷克斯洛伐克号称“八大工业国”之一（美英法德意苏日捷），而斯柯达兵工厂更是当时名列前茅的重工业军工复合体。拥有这样的资本使得捷克斯洛伐克在面对希特勒放任魔爪时，不甘做任人宰割的羔羊。5月20日，捷克斯洛伐克开始局部动员，四十万捷克斯洛伐克人被征召入伍。
在此后48小时之中，伦敦、巴黎和布拉格的政府，都惶惶不安，欧洲上空战云密布，这是从1914年夏天以来所未有，史称“五月危机”。如果德国也跟着捷克宣布动员，然后与捷克有着互助条约的法国也随后跟进的话，那就是第一次世界大战的翻版——一个或者几个国家要求他的邻国取消动员，否则就宣战。然后，没有人后退，于是世界大战开始了。
此时，希特勒正磨刀霍霍，贝奈斯正准备为民族的尊严与独立而战。作为负责任的大国，法国的政治家在干什么呢？法国对捷克承担的军事义务，如果法国固守他们的承诺，那么就意味着在德**队越过德捷、奥捷边界的时候，法军也要越过法德边界。
法国政府会选择这么做吗？不会！此时的法国达拉第内阁与其说是个联合政府，不如说是个“左中右“各派无所不有的大杂烩，各式人等有参与，却唯独缺乏一锤定音的决策者。哪怕是在这样的紧要关头，达拉第还是选择了逃避。对于巴黎的政治家们而言，不管战争的胜负，哪怕是承担引发战争的责任就足以结束他们的政治生命。
法**队能够这么做吗？不会！从第一次世界大战结束后，法军就已经忘记了什么是进攻，他们这20多年来，他们一直在练习的只有防御。哪怕，现在横亘在面前的齐格菲防线（1936年开工）还只是一个建筑工地。
很快，聪明的法国人将“捷克皮球”提到了英国人那里。按照英法之间的盟约，英国对法国的军事保证不能扩展到莱茵河以东，同样聪明的英国人可不想来趟“小小协约国”的浑水。但是，如果在法国选择履行它对捷克斯洛伐克的义务时，而英国人真地选择袖手旁观，那么，达拉第就可以找一个台阶下。
法国人可以说：“哦，可怜的捷克小萝莉,你就从了坏叔叔汉斯吧。不是我不想帮你。你知道的，汉斯是那样强壮，他的力气是我的一倍半，我根本没有实力帮助你。你要怨就怨英国佬吧，如果他愿意与我联手，我们一定能打跑汉斯来解救你的。”
瞧，这是一个多么好的借口啊！
--------------------------------分割线--------------------------------------------------------
就在巴黎、莫斯科、伦敦乃至华沙的政治家正在布拉格的前途和欧洲上空的战云担心时，意大利海军总部正忙于选择安德烈亚?多里亚级战列舰的改进方案。
按照原先制定的造船计划，到了38年的10月和11月，两条由游轮改造的舰队航母苍鹰号和鹞鹰号将相继竣工。到时，亚得里亚海船厂和蒂雷诺船厂将开始两条安德烈亚级战列舰的改造工作。安德烈亚级战列舰在第一次世界大战中建成。同型舰共两艘，安德烈亚?多里亚号（AndreaDoria）和卡约?杜伊利奥号（CaioDulio）。该级舰是加富尔伯爵级战列舰的改进型，1938年时的安德烈亚级战列舰标准排水量为22,964吨，满载排水量25,216吨，航速215节；武备为3座三联装及2座双联装305毫米46倍口径主炮，16门152毫米50倍口径副炮，19门76毫米高射炮；防护为舷侧装甲250mm，甲板装甲24-40mm，炮塔正面280mm，侧面240mm。这样的状态显然无法适应现代海战的要求，所以意大利海军决定开始进行一次大规模的改进。
在海军原来的计划里，该级舰将换造一个新的巡洋舰式船艏，舰体增设水平装甲，两舷水线下新设“普列塞”式水下防御结构，拆除舯部主炮塔，重新安排动力系统，航速提升到27节以上，原装备的305毫米口径主炮将会镗大到320毫米，烟囱、桅杆与舰桥重新布置。防空方面，舯部两舷安装新型120毫米高平两用炮，另外将增加中小口径的速射高炮。
显然，在进过这样大规模的改造后，这两条上一次大战遗留下来的“老爷船”焕然一新，将足于和法国人的敦刻尔克级战列巡洋舰相抗衡。但是，进行这样大规模的改造所需的时间和资金也是相当的惊人的。在芒果穿越之后，加大了对造船工业的投入，并利用与英、美、德的良好关系引进了一系列的高新设备和技术，但是在改造加富尔级战列舰时仍用了37个月的时间（相当于史实44个月改造周期的84%）。所以，按照海军部的估计，如果按照这个方案改造安德烈亚级战列舰，那么工期会在三年以上。
作为穿越者，芒果自然知道他没有那么多的时间给海军去改造，在他的计划里，这两条军舰必须在40年6月前完成，也就是整个改造项目的工期必须被压缩在20个月以内。这也意味着留给安德烈亚级战列舰的改造工期只有加富尔级战列舰的一半多一点（54%）的时间。于是按照芒果的要求，意大利海军部认为该级战列舰的改造将遵循“火力—防护—速度”的先后顺序，开始了新改造方案的设计。
在新方案里，改级舰的13门主炮将按照意大利战列舰改造的传统全部镗大到320毫米。原来的16门152毫米炮廓炮将被拆除，取代它们的是每舷4座120mm双联装高平两用炮。另外原来的水下鱼雷发射管也会被拆除。
在防护方面，复杂的“普列塞”式水下防御结构就被简单的突出防雷体取代，为了吸收水下的爆炸能量，意大利人还会在防雷体充填水泥。（这一招，在历史上被用于苍鹰号航母的水下防护）。同时，水平防护装甲也将被大幅度的增加，最大厚度将达到4英寸。
因为工期紧，安德烈亚级战列舰的改造时不会像加富尔级战列舰那样对动力系统进行更换，不过也会换上一个新的巡洋舰式船艏，使得线性更加流畅。所以，虽然全舰增加了不少重量，但是航速还是保持在原来21节的水平。
总之，作为一级主要用于护航、岸轰等任务的二线战列舰，芒果认为这样的改进足以。
本 书 泡 书 吧 首 发。
您的留言哪怕只是一个(),都会成为作者创作的动力，请努力为作者加油吧！58xs8.com