虞允文还是第一次看到赵抗居然也有关心别人的时候一时不知道说什么才好......
“而且只要不是天才历练就显得甚至比知识更加重要。而要在历练中获得尽可能快的成长不懂得与人相处是不行的而他们在学院里可以学到如何与人合作。在赵国人情关系并不重要但若如何与人合作都不会的话无论从军还是从政都是很不利的而这种才能是老师所无法教会的必须自己在实际生活中学习。”赵抗又继续补充了几句。
“多谢陛下指教微臣已经明白了。”虞允文恭敬地将赵抗送走随后就向两个孩子宣布了一个好消息——陪他们出去玩一天因为他们明天也正好休息这样也让他们放松一下。而虞府聘请西席的事就此中止了......
不知道是不是受了赵抗的刺激虞允文在假期的第三天就来到了机械试验场。赵国的军械制造能力虽然在这次大灾中损失惨重但好在还没有什么重要技术因此失传也算是不幸中的万幸。虞允文这次来主要是为了战车的改进事宜北伐时车兵虽然挥了奇兵的作用起到了很大的帮助但是它们的数量实在太少了以后再用恐怕就没这么明显的效果了不说别的敌人只需要不管这些战车专门找步兵杀即可而就那么几百辆战车又能杀死多少敌人呢？别说战国时期就算是南北朝初期的宋武帝刘裕也曾经在一次战斗中动用了数千乘战车。不过要增加战车的数量并不难赵国虽然死了很多工匠这个生产能力还是有的但问题在于哪儿来的那么多马拉啊？
虽然驮马无论是饲养难度还是饲养成本都比骑兵用的战马要低得多但是老问题一样存在：在炎热多雨的赵国养马实在不是一件容易的事而战车所需的马匹数量又不是一般地多。假如需要三千乘战车按一乘四马来算就需要一万二千匹再加上轮换休息的只怕不下二万匹这在北方不算什么可在赵国却实在是很不容易。
听到工匠们的叙述虞允文愁眉不展但突然间一个怪异而大胆的想法从他脑中冒了出来“用马力看来不符合我国国情那么用人力怎么样？”
工匠们差点就要问出“大人您是不是疯了？”这句话了好在他们立即改口成“恐怕不行吧人力太小看手推车的度就知道了实在是太慢了！还比不上步兵呢在战场上能有什么用啊？”
虞允文并没立即作答反而问起了另外一个问题“我希望增强战车爬坡能力与行进时的稳定性想到可行的改进方案了吗？”
工匠的头目回答道“方法倒是有了可真这么做的话这战车就成废物了......”
“结论别急着下先说说看吧。”虞允文并没有生气反而耐心地听了起来。
“增加稳定性很容易将轮子数量加多就可以了可那样一来这战车体积就太大了什么马能拉得动啊？要增加爬坡能力目前我们只想到改用较大的轮子这一招可这样会增加战车的重量面临的问题是一样的而且增加的幅度也相当有限。”工匠头目无奈地答道。
“也就是说还是动力不足咯那么如果能用人力来代替畜力就什么问题都解决了？”虞允文沉吟道。
“是这样的可是大人......”工匠头目还要说话被虞允文一摆手阻止了看起来他已经有了主意。
当天下午一批船工被调了过来他们在船厂是负责制造轮船的叶轮以及脚踏动力装置的原来的工匠们立刻明白了虞允文的想法不禁连声叫绝。人靠手推车度上不去不光是因为人的力量不足而在于提供动力的人在车下所以度再快也不过人走路的度。可如果提供动力的人是站在车上这轮子所受的阻力可比脚底板要小得多了度必然大增而且人脚的力量可比手大多了动力绝对不成问题。
更重要的是马拉战车最多也就四匹马所以动力存在着上限而这种靠脚踏驱动的战车每多一对轮子意味着提供动力的人数也随之增加所以它的动力理论上可以不断增加。当然这里并没有考虑阻力的因素而且如果真的搞得像火车一样长那灵活性就太差了所以为实用性考虑最多也就三对轮子。但即使如此度也绝对惊人在平原上应该快于精锐步兵而且因为动力源可以在车上轮换休息所以行军距离越长人力战车的优势就越大这一点的意义非常大。而在短距离突袭时人力战车前面可以加用马力这度只怕连近卫师的精锐也未必比得上。
不过真到了试制时还是出现了很多事先没有想到的问题最大的问题就是轮船上的传动装置小型化很难。毕竟车船和轮船的体积多大啊战车和它们一比小弟弟都算不上这小型化的幅度还真不是一般地大。而小型车船由于海战中无法使用赵国从来都没造过不过现在既然有需要虞允文便不辞劳苦派人从南宋雇来了不少专门建造两车和四车的小型车船的船工小型化的难度一下子就降低了很多。而且看到他们以后虞允文似乎又有了新的想法便立即上奏赵抗批准开始大量建造这类小型车船。
尽管小型化的技术难度降低了很多但是传动装置造得越小对材质的强度要求就越高简单来说就是需要更好的材料这成本呼地一下就上去了。赵国目前经济虽然还撑得下去但毕竟遭遇了亘古少有的大灾再加上虞允文也知道赵国之后两年里还有太多需要用钱的地方所以传动装置只能小型化到一定程度但这样相对于战车而言还是大了一些。58xs8.com