他迅速瞥一眼这个女人，发现她的鼻梁窄而直，鼻头却显得尖锐，占据着脸部的中央，突出这个人的坚定的个性。她的嘴唇象桃花般盛开，鲜艳得拥有一种足够的魅力去诱惑人。在这张艳世绝色的脸上，绝对找不出任何暇疵，哪怕是一丁点。应该说，这块美玉不是人工制做的，而是大自然鬼斧神工雕琢出来的。不错，上帝赋予这张脸的美丽，就是让它去映衬自然界的美丽。所以，在叶绿花红之中，这张脸一定是分外妖娆的。
阚伦琢磨，她是从哪儿来的呢？不得而知。她要到哪儿去呢？肯定是大连，因为这艘船就是从东台直通大连的。
阚伦所要乘的这艘船下半身为桔红色，上半身为白色，身长一百二十八米，型宽二十二米，型深六点八米，满载排水量七千八百吨，总吨位九千九百吨，净吨位五千二百吨，载重三千吨，设计航速为十八点五节，即每小时十八点五海里，左右舵机功率各为四千七百千瓦。1983年4月20日，该船由日本内海造船株式会社建造。1999年2月，该船以650万美元（离岸价）被东台大湾船舶公司从日本进口，投入到东台至大连的班轮运输中。
当然，这是一艘船龄为16年的二手船。因为船主是大湾船舶公司，这艘船自然就起名为大湾号。从航行之初，该船证书和船员适任证书均齐全有效，营运前又经过适航检验，完全合乎要求，什么都不差。所以，这艘船的合法性不容任何人质疑。
大湾船舶公司为股份制企业，成立于1998年1月，经营东台至大连航线的客滚运输，由山东船舶运输集团有限责任公司控股。
大湾船舶公司董事长叫江玫，32岁，是个在山东半岛咤叱风云的女企业家，也是一个频登报端的新闻人物。以这么小的年龄来管理这么一家实力不菲的企业，在中国企业界并不乏先例。或者说，在被中国的改革开放大潮冲荡出的一批创业精英中，女性虽然凤毛麟角，而江玫却能够做得出类拔萃，独占鳌头，所以，以东台市，没有人不夸赞江玫是大能人的。
该船自上而下共分4层，有船舱封闭的内甲板，其中，A、B层为旅客舱甲板，设有客房若干间，乘客定额为520人。C、D层为前后贯通的汽车舱甲板，能容纳汽车100辆。驾驶室设在A层前端，船艏门设在D层船艏----是旅客和汽车上下船舶的唯一通道。
舱外，在位于驾驶室的上面、后面以及船艏楼之上，还有露天的罗经、救生艇、船艉和船首甲板，从而构成一个个供旅客及船员活动的平台。有了这几处平台，旅客们上船之后差不多有一多半的消闲时间是在这里渡过的，冬天虽然差点，但夏天尤为如此。
另外，这几处平台还是海鸥们的栖息地。那些翩然起舞的小精灵不离左右，常常伴随船舶飞行，构成一道奇异的海上景观。许多旅客上外甲板，有一部分是为透透气，而有相当一部分是专门为看它们而来的。
海鸥如此眷恋船舶，俨然就是船舶的守护神呵！
所以，阚伦每次乘船都会找出专门的时间来看海鸥。看到它们，他的心会随着它们的翅膀一起飞翔！58xs8.com