032――卡车


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    032

    ――卡车

    争吵因为其中的一方的离开而结束。

    然而这短暂的时间,已经吸引了一些围观者。

    “看什么看?该干什么干什么去。”

    文德嗣命令中国军人离开。

    伊藤博文则只能劝说司机们离开。

    “诸位,没有事了,请回到自己的卡车那吧。”

    车队里的司机,有一部分并不是长期的雇员。由于这次运输量巨大,公司原有的卡车无法一次性全部输送,只好从其他公司借调车量人员;还有一些,是雇佣的佣有自己的卡车的个体运输者。与中国军官发生争吵的见崎龙一就是其中的一个。

    人群散去后,伊藤立即上前道歉。

    “十分对不起。见崎先生是太担心自己的卡车了,说了过份的话。真的十分对不起。”

    “也是我们有错在先。不应该随便动你们的卡车。”

    “是见崎先生太冲动了……”

    “阎晓松也不够冷静……”

    最后,这件突发的争吵,以当事人互相道歉了结。

    不过,这倒是让文德嗣对卡车有了兴趣。

    “黑田先生,伊藤先生,两位是做贸易的,一定使用过不少的卡车吧?”

    “我对车可不在行啊。您找博文吧。他可是开卡车出身的呢。”黑田把皮球踢给了伊藤。

    “哦。伊藤生先,能谈谈吗?”

    “这个,怎么说呢。刚开始做生意的时候,只有我们两个人,我就只好当司机了。卡车是开过好几种,最先是开着国产的二式卡车,当时,还是临时租借来的。后来,情况好转了一点后,就买了一辆米军的道奇卡车。那可真是好东西啊。靠着它,我们走过了公司初创时期,再后来,就又聘请的司机,又买进了一些米军退役道奇卡车。前段时候,已经全部换成了国产的五十铃TX531和TX352。要说性能的话,都很不错。就是国产车的维修要方便很多。”

    “那在载重方面呢?”

    “恩。道奇大概是4.5吨,时间长,记不太清楚了。TX531的话,是5.5吨,TX352是6吨。”

    “刚才见崎先生的卡车,是那一种呢?”

    “哦。那个是他自己买的车,也是五十铃的,但型号不同,是TD151,能载重8吨。今年的新产品,所以,他很紧张。”

    “原来如此。”

    “对了,文少校。刚才那位军官说的‘解放’卡车。是你们中国的新型卡车吧。”

    “是的。去年才刚刚开始生产。是我们中国第一款自产卡车。”

    “哦。那么,性能怎么样?能载几吨?”

    “我以前对卡车也没有太多的了解,只是听汽车连的说过,能载重4吨。”

    “不错呢。不久之后,一定会有新型号吧。”

    “应该会有吧。”

    事实上,文德嗣的美好愿望落空了,中国在几十年间,一直在生产一成不变老车型。世界进入20世纪80年代,‘解放’卡车成了落后的代名词,大量的卡车无人购买,放在汽车工厂的货场上风吹日晒,变成一堆堆废铁。

    伴随着‘解放’卡车一同落幕的,则是中国的“大跃进”、“总路线”和“人民公社”这三面红旗的倒下。

    1979年,中国实质上已经承认了社会主义的失败。58xs8.com