火车出了山海关，很快就离开了河北境内，进入东北的辽宁地界，继续沿着渤海湾的北岸，向东驶去。
这一天，天气晴朗，视界开阔，看得很远。
沈京线铁路南面，不远处就是大海，一望无际，很多路段，站在火车上都能看到大海。
尤其是快到新城的沙后所地域时，向南看去，很长一段距离，都是一马平川，大海就在眼前，能够看到大海边的沙滩，更能够看到停泊在海边或游弋在近海的一艘艘大船。
看上去，有的大船有几层楼那么高，它们停泊在海边，就像耸立一座座高大的建筑物，非常雄伟壮观。
我在老家郊区农机站工作时，虽然多次开着大拖拉机去过广东和广西跑运输、拉货物，却从来没有到过海边一次，没有看见过大海的样子。
在上小学时，虽然偷偷看过高尔基写的《海燕》，知道了大海是广阔的，蓝蓝的海水，放眼万里，但那也只是书本上写的。
另外，我虽然也多次听到父亲、爷爷奶奶和叔叔、姑姑这些曾经横跨过琼州海峡，曾经在海南岛英勇作战的长辈们，讲到过海南岛周边大海的波涛汹涌、大浪滚滚，讲到过太平洋上蔚蓝的海面、海南岛西海岸平静的海湾。
但是，这一切都不是我亲眼所见，都是听别人讲的，根本就没有直观的感受。
我还记得，在我很小的时候，有一次，姑姑跟我讲起了海南岛全岛解放的第二天，在海边帮助当地渔民卸船的故事。
那一天，他们参加完当地的庆祝活动，就跟着渔民们来到了海边。此时，出海打鱼的渔船，早就已经停靠在了海滩附近的浅海上，海水正在慢慢的退去。
战士们和当地的渔民一起，一筐一筐的从大船上往下卸着刚刚打回来的鱼，又一筐一筐的往岸上运，那种热火朝天的场面和欢乐的气氛，深深的感染了我，使我不禁惊叹起来。
随即，又是感到深深的遗憾，毕竟那种场面不是我没有亲眼所见的。
所以，当时，我带着怀疑的目光，胆怯地问姑姑：“这是真的吗？大海真的有那么大、那么还看吗？渔民们一次真的能捞回来那么多的鱼？”
“是啊！大海真的很壮观，海里的鱼确实很多很多！”姑姑肯定地回答，然后笑着对我说：“等你长大了，想法子去当兵，走南闯北，哪儿都能看到，去海边还不容易吗？”
人们都说，“眼见为实，耳听为虚”。
很早的时候，我就记住了姑姑的话，并下定决心入伍当兵，一定要走出去，找机会亲自到海边去看一看，见识一下大海的广阔景象。
这一次，终于实现了，而且是在行走缓慢的火车上看到的。
和我有一样想法、一样愿望的新兵，其实很多，在我们这个车厢，就至少有一半以上，大家都是从来没有到过海边的乡村农民的孩子。
“你们看，那边就是大海，多么壮观！”站在门口的、一直沉默寡言的四班长，伸手往南面一指，突然冒出了这样一句话，顿时把我们“惊醒”。
我们十几个正在盘着腿坐在铺位上打扑克的新兵，还有在边上围着“观战”凑热闹的新兵，马上一起围了过去，挤在四班长的身边，顺着他手指的方向，一起往外看去。
外面的景色确实很特别，淡淡的晨雾覆盖在海边，山包、海滩、大海、轮船若隐若现，随着车轮的铿锵声音，缓缓闪过。
为了让我们这些“土老冒”能够看清楚远处的大海，在我们的连连请求下，这次排长特别开恩，同意把车门开得大了一些，大致推开将近半个车门，宽度至少有平时的一倍那么大。
不过，为了保险期间，他们严厉要求我们，不要太往前靠，更不要挤到车门边上去，而大家统统往后点站。
不仅如此，他们几个老兵还拽过稻草，铺在靠近门口的位置，坐成一排，拦在我们前面。而我们则蹲在或者站在他们的身后，一起往外看大海，看铁路沿线的风光。
一边看，排长还一边介绍说：“从北京到沈阳，一共是一千五百多里地，也就是接近八百公里的路程。以我们刚刚通过的山海关为界，其中关内部分七百里，关外部分八百里。所以，老百姓当中，有‘里七外八’的说法。我们这趟军列，现在正行驶在渤海湾的北岸，一直到过了锦州，进入辽河地域，很快就能够进入东北最大的工业城市沈阳了。”
海边的很多地区，雾气升起来，又随着海风吹去，这时我以前从来没有见过的朦朦胧胧的独特景色。
这种气候和景色，能够让人产生很多的遐想。
进了东北了，马上就要到达我们的目的地了，马上就要进入新兵连了，我们的目的地是个什么样子？营房是什么样子？操场是什么样子？那里的人好不好？
还有，到了地方以后，有人来接我们吗？是带兵人员把我们领回去，还是其他老兵来把我们带走？
还有，我们下了火车之后，需要多长时间，才能走到新兵连？是由汽车来接我们，还是需要我们迈着“11号”，自己走过去？
还有，我们到新兵连之后，能马上吃上饭吗？吃什么饭？是吃大米饭还是吃土豆和玉米？因为在老家时我就听说，东北的土豆很多，大都高粱也很多！
还有，我们到新兵连之后，是把我们拆散开来，还是保持原来这个新兵连的样子，让我们这些老乡在一起训练？是带兵班长们继续带领我们，还是另外有人来训练我们？
还有……还有……
这一连串的问号，已经早就装进了我的脑子里头了，需要寻求答案！
但是，一开始我又不敢问，怕这些都是军事秘密，带兵人员根本不会回答我，反而会批评我！58xs8.com