我们班睡在中间的一个新兵，是第一个说梦话的，说了很多，但一直都是嘟嘟囔囔，含糊不清，我根本没听清楚几个字，只是听到他说的“太多了，太多了，不要拿了”这几个字，算是听得基本清楚了。
第二天吃完晚饭后，我对他提起这件事，他说，可能是亲友们欢送他时，都给他送东西，他拒绝过一些，梦话中可能说了出来。
我开玩笑说：“爱说梦话可不好。到部队后，一旦说梦话时把军事秘密都说出来了，那就要命了！”
他不好意思地说：“我也不知道是怎么回事，总爱说梦话，在家里，我爸爸、妈妈就说过我好几次！”
四班睡在里面的一个新兵，不但一个劲的磨牙，还几次说着吓人的梦话：“车跑了！车跑了！！我们赶不上了！”把边上的几个新兵都闹醒了。
最有趣的还是二班的两个新兵，说梦话象是事先商量好了、在梦中对话一样。
这个说：“妈妈，妈妈，他们把通知书送来了，你先看看吧！”
那个说：“明天就要走了，我今天就不去煤矿挑煤了！”
这个说：“发了这么多东西，往哪儿放呀？”
那个说：“爸，把我的衣服带回去吧，给弟弟穿！”
他们说的梦话，虽然不是很连贯，也不是前后搭配紧凑的，但说话的意思，基本能串联上。
三班长低声对我说：“他们两个是不是在梦里遇到一起了？怎么这梦话说到一块去了？”
在闷罐车厢里，欣赏到最多的，还是新兵们睡觉的野性姿势和怪异动作！
三班一个新兵，专门拽自己的被子，开始盖得好好的，一翻身就往上拽一下，最后把自己的被子全部拽到了脖子下面，摞成一堆，肚脐以下的半截身子，全部露在了外面，好在他是穿着衬衣睡的觉，没有赤身裸体。否则，那个样子就很难看了。
四班有两个新兵，睡觉睡迷糊了，一翻身，就把自己的被子翻到了底下，然后，一个劲的往边上的新兵被窝里钻，而另一个新兵就闭着眼睛去拽邻居新兵的被子，往自己身上盖。
还有，有的新兵原来竖着盖的被子，三拽两拽就横了过来；还有的踢走了被子，最后迷迷糊糊的拽住一个被角盖住肚子的，也有好几个。
至于睡觉的野性姿势和怪异姿势，就更有趣了。
有的新兵睡着睡着，突然一翻身，就反扣过来了，背朝上、脸朝下，呼呼睡了起来，东北人叫做“扣斗”！
有的新兵睡觉不老实，脚下总爱乱揣，对面跟他脚下交错的那个人，可就倒霉了，不是被揣得睡不安稳，就是被揣得离开了自己的位置。
有的新兵睡热乎了，把手从被窝里抽出来，向左或者向右一挥，就把胳膊压在了邻居新兵的胸口上，压得人家睡觉很不自在。
更有甚者，有的新兵一翻身，大脚一叉，就跨在了别人身上，压得人家喘不过气来。
当然，在军运途中，见得最多的，还是带兵人员对新兵的严格看护、细心照顾和耐心帮助。
看到我一直把着门口，几次被揣醒，一直没睡上觉，王班长几次走过来，要和我换位置，让我到里面去，安静的休息一会儿，都被我拒绝了。
和我挨在一起的三班长，也很会关心人。每次听到有新兵起来，他马上打开手电筒，照着他们，不让他们踩着正在睡觉的其他同伴。
四个新兵班长，好像自动做了分工一样，相隔半小时左右，就会有一个人站起来，在车厢里来回走一遍，给揣被的新兵盖好被子，把那些压着邻居的新兵搬过来，轻轻的归回到原来的位置。
夜间，只要有新兵起来小便，都会有至少一个新兵班长主动站起来，走到门口，看着急于小便的新兵，甚至出手护着他。
那时运送新兵的闷罐车，可不是什么优先通过的军列，而是属于“特慢车”，不但行走速度很慢，而且到哪个小车站都得停，大概是要把别的列车都让过去了，它才能往前走。
我们从湘南南岭山下，走到辽东半岛，整整走了七天多时间，一直到第八天晚上的下半夜，才到达我们团驻地附近那个小车站。
一路上，每到一个小车站，车一停，只要停车时间达到十分钟以上，带兵干部都要在王连长的带领下，通过站台，把我们这个连的这五个车厢全部巡查一边。
每到这个时候，所在车厢的新兵排长或带兵班长，都会轻轻的把车门推开一个口子，让王连长上来，察看一下车厢里的新兵，白天是这样，晚上更是这样。
其实，他们在晚上查得更加细心，更加严格，车厢里的每个角落，都要打着手电筒照一照，看个究竟。
由于全国征兵时间都是统一的，出发时间也是一致的，同一个方向的新兵，基本上都是乘坐同一个列车走。
所以，闷罐车每到大一点的、县城以上（含县城）所在地的火车站，都要临时编组，加入新挂的运新兵车厢，所以，一般停的时间都不短。
每到这个时候，带兵人员都会临时通知全体新兵，告诉大家在这里的停车时间比较长，憋不住的赶紧下去方便！
对下车的人员，都是由带兵班长领着，走到车站内的厕所，或者偏僻的地方，进行“处理”，决不让新兵单独行动，防止掉队或者走丢了回不来。
在耒阳车站，新兵二排的一个新兵，跟着带兵班长下车小便。返回时，看到阳台上不少其他地方的新兵，感到很好奇，就住脚观看，而拉了队。
返回车厢门前时，没有了他的人影，全体带兵人员顿时慌了神，王连长不但当场严厉批评了那个带兵班长和二排排长，还亲自带领接兵人员迅速寻找，在人群中把那个新兵找到了，带了回来。58xs8.com