第六百二十章 抗战 淞沪抗战 无耻的日本人


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    跟甘于充当围观者的海军比起来,国民政府空军的表现却于海军有云泥之别。lingdiankanshu.

    海军部觉得自己日子过得很紧巴,实力也根本没法跟日本海军比,所以在自己国家被侵略的时候,竟然毫不知耻地玩起了中立。其实,真要比哭穷,国民政府的空军更加寒碜。

    之所以叫空军,第一靠的就是飞机,仅从数量上来说,仅日军赶来上海的一艘加贺号航空母舰,搭载的战斗飞机就比南京方面所有能出动的战斗飞机还要多。

    至于飞机质量,国民政府的飞机也蛮穷酸的。就拿空军的林考克战斗机来说,那玩艺就是英国人专门捣鼓出来的外销货,专门面向小国空军。这种飞机曾经被卖到加拿大,结果被加拿大空军给退货了。

    人家看不上,可国民政府却把它当成宝,没办法,价钱便宜啊。

    所以说,要说比谁更惨,国民政府空军比海军那是有过之而无不及。好歹海军还折腾了几十年,总算有点家底,空军到现在连个正经的航校都还没搞起来呢。

    人比人,就得比口气。海军跟日本人眉来眼去,喝酒喝茶,玩中立,空军上下却是士气高昂,很想跟日本人打一架。

    日军的飞机实在太欺负人了,几架水上侦察机就把19路军折腾得够呛,甚至时不时还敢飞到19路军总指挥部所在的真如车站溜达几圈,下几颗蛋。恰似闲庭信步。这让国民政府的几支航空队很不服气,都想早日上战场,和日军空军好好较量一番。

    接到军政部的命令,国民政府军政部航空署所属的第六、第七航空队。立刻雄赳赳气昂昂飞离南京,直奔上海前线。只不过,听着声势很大,可实际参战的飞机并不多。

    南京的中央空军有7个航空队,这次来了两个,第6队和第7队。可是再瞅瞅,两个队的飞机全加起来,也只有9架飞机。而这九架飞机。还不是一个国家产的。战斗机有德国产的还有英国产的,轰炸机倒总算都是美国产的,但是还分两种型号。

    9架飞机,三国生产。四种型号,可就是这样,这支“杂牌军”还是义不容辞地飞向战场。

    9点钟第六、第七两个航空队的飞机从南京起飞,中途在昆山上空和日本飞机不期而遇,虽然双方也纠缠一番。可所幸没什么损伤,两个航空队很快在上海虹桥机场降落。

    仅仅稍事休息,飞机加满油后,上午11点。带队指挥官就下令全体起飞,到上海上空巡逻去了。这帮子飞行员。那是憋着劲呢。

    11点半,5架美制道格拉斯侦察轰炸机。也就是中国空军俗称的达机首先出动,后面跟着两架美制V65C侦察轰炸机,这种飞机被俗称为可塞机。

    中央军航空队的飞机刚起飞,那边日本人的飞机也飞过来踢场子了。

    两边都是轰炸机打头阵,在低空就是一场混战。不过这种飞机斗飞机的事情,本来就不是轰炸机的活。得知自家轰炸机跟人干了,中日双方的战斗机也赶紧赶来。识趣的轰炸机纷纷闪人,给两边的战斗机飞行员闪开地方。

    战斗发生的空域靠近中国空军的虹桥机场,因此首先赶到的是中国人的战斗机,不过不多,只有两架。

    一架就是前面说过的价格便宜,英国人专卖给小国空军的外销货林克战斗机,另一架则是德国制的容克式K47战斗机,这种飞机也是由民营邮运机改造而来的,除了中国,没有别的国家空军装备。

    看到中国人的战斗机出场,日本飞行员也呼啦啦散开阵型扑了上来。日本人的战斗机是三式一型中岛舰上战斗机,一共三架,由所茂八郎大尉带队。还有一种是三菱的13式三号舰上攻击机,本来是扔鱼雷炸军舰的干活,此时换装了炸弹也来凑热闹,这种飞机也是三架,由平林大尉带队。

    眼看日本人飞机数量占优,两架中国可塞式轻型轰炸机,602号和704号也冲了过来,这种飞机虽说不是设计来打空战的,机动性差点,但是飞得不算太慢,跟日军的这两种战斗机还是能拼拼速度的。

    顿时,两边形成了四打六的局面。

    战斗一开始,最活跃的是中国空军的林克战斗机,一个猛子冲过去就跟日本飞行员纠缠在一起,展开近距离的缠斗。双方距离非常近,以至于日本飞行员都能清楚看到那个中国空军飞行员穿着的绿黄色航空服的小翻领了,可是再往上瞧,这个中国飞行员面目黝黑,瘦瘦小小,怎么看怎么不像中国人。

    没错,驾驶林克机的这个飞行员,不是黄皮肤的中国人,而是个皮肤黝黑的印度人。

    驾驶这架编号为601号林克机的飞行员名叫朱达先,还是个分队长。因为这个名字很中国,所以很多人都以为朱达先是个中国人,至少也是个有着印度国籍的华人华侨。

    但其实,所谓的“朱达先”就是人家的中文名字而已,这个印度飞行员的印度名字叫辛格,仔细念念,就知道“朱达先”其实也就是个发音相近的中文译名字而已。

    朱达先毕业于广东航校第三期,在中国空军里面,属于有点资历的老飞行员。

    一个印度青年,为何会远渡重洋到中国来考航校,还参加中国空军,谁都不清楚。不过,看得出,朱达先的空战本领还是不错的。

    为什么这么说?第一,他不笨,没找日本战斗机下手,而是找上了舰载攻击机。朱达先的林克机虽然性能也不咋的,但是最大航速还是有每小时264公里。而日本攻击机的最大航速却只有每小时198公里。朱达先的思路很明白,先利用速度优势,用最快速度拼掉你的“下驷”,然后集中力量斗你的“上驷”。

    第二。朱达先的技术确实不错。那年头的空战,可还没什么迎头攻击的导弹之类,空战中最常用的战术就是“咬尾”。一旦“咬尾”成功,你撵着人家屁股追打,对方就只有逃命而没有打你的份了。不过这“咬尾”,可不是说你飞机速度够快就行,对方只要一个急转弯,你咬不住冲过头了。说不定还被人家给反咬住了。所以,这绝对是个技术活。

    而这个朱达先,开战没多久,就成功的“咬尾”成功。死死“咬”住了一架日本舰载攻击机。

    接下去就简单了,死命的咬住逃命的猎物,然后开火射击,直到击落对手。兴奋的朱达先按下了发射钮,他的林克机有两挺7.7毫米机枪。够前面的日本飞行员喝一壶的了。然而,机枪没响!好不容易抓住战机,关键时刻,机枪竟然卡壳了。

    如果那年头飞机里有个监控。那么估计可以看到朱达先的面容肯定非常僵硬,如果有麦克风。那么估计很有可能可以听到朱达先用印度土话或者英语,狠狠的在问候地勤人员的祖宗十八代了。

    开着着打不出子弹的飞机。朱达先还能有什么选择,他只能赶紧脱离战斗,可就在他横转翻滚,准备脱离战场时,缓过神的日本飞行员反击了。一串机枪子弹,射进了林克机,也打中了朱达先。

    朱达先的伤势非常重,日本飞行员甚至都能看到这个印度飞行员身上已经是鲜血淋漓。朱达先头部和胸部各中一弹。

    在陆地上,受伤战士的鲜血是往下流的,而在空中,翻起的气流使得朱达先的鲜血溅上了自己的飞行帽,也溅上了飞机前挡风玻璃。

    受伤的朱达先死命操控着他那架林克机,踉踉跄跄开始返航。

    幸运的是,空战区域离自己的机场不远,朱达先一头扎入虹桥机场上空,这里已经部署了山西运来的一个团的高射炮。日本飞机不愿意冒险冲入机场防空火力射程范围内进行追击,只能眼睁睁看着朱达先成功的驾驶着飞机在虹桥机场着落。

    飞机降落耗尽了这名印度飞行员的所有精力,他瘫软在机舱内。地勤人员冲上去,将他抱出飞机,赶紧送往医院。

    朱达先最终是捡回了一条命,只不过,他却再也不能飞上蓝天了。

    但很快,这名传奇般的印度籍中国空军飞行员就从人们的视线中消失,抗战时期他曾在租界出现过,太平洋战争爆发后据说又去了马来西亚,如流星般划过,从此消声匿迹。

    朱达先首先受伤离场,使得空战形势顿时紧张起来。

    编号为704号的可塞机原本正配合朱达先夹击日本的舰载攻击机,现在顿时落了单,反过头来成了日本飞机追杀的目标,被日军飞机先后击中六弹,幸运的是,飞行员还没有挂彩。

    危急时刻,602号可赛机斜刺里杀到,掩护704号可塞机脱离战场。可就在这个当口,602号机的机枪也卡壳了。面对日本飞机的追杀,没有招架之力的602号机也被迫仓促撤退,不过比朱达先好运的是,602号机总算没有被打中。

    此时的上海上空正是云层密布之际,602号机遁入云层捉起了迷藏,一时间追击的日机也找不到他的踪影了。

    朱达先被打伤了,两架可塞机相继脱离战场,此时在空中还在奋战的,就只剩下航空队第6队队长黄毓沛驾驶的德制容克战斗机。

    孤零零一架飞机,没有僚机掩护,本来是再险恶不过了。但是容克机仍拼死冲杀,从虹桥一直杀到苏州河上空,黄毓沛兀自不肯撤退。

    如果说朱达先是外国人在中国学的飞行,那么黄毓沛和自己的弟弟黄毓铨则是中国人在外国学的飞行。

    黄毓沛兄弟俩都是广东台山人,跟地面上19路军纪家桥之战中牺牲的李荣熙营长是老乡。兄弟俩出生在美国,也在美国学的飞行。标准的海归,技术非常棒。所以兄弟俩,在广东航校时代就已经做了教官,说起来还是朱达先的老师。

    如今黄毓沛单机遭到日本飞机的群殴。却毫无惧色,黄毓沛那是有底气的。

    别看日本飞机多,但是航速和毓沛的容克机相差很大。容克机的最大航速290公里,是此时上海空战中飞得最快的飞机,日本中岛战斗机只能飞每小时239公里,而三菱13式3号舰载攻击机最大航速只有每小时198公里,根本追不上容克机。而在升限上,容克机可以一直爬到8400米高。而日本舰载战斗机只能飞到7400米,差了一千米,至于舰载攻击机更是只能爬到4500米,差着几公里的高度呢。

    占据高位。速度又快。黄毓沛的战术简单到了极致。

    一见日本飞机围过来了,他立马驾驶飞机迅速爬高,轻松爬到日本飞机不能企及的高度。然后穿梭在云层中,一看到机会迅速俯冲下来,长距离开始射击日本飞机。但是他绝对不跟日军飞机缠斗。一击不中,立刻撒腿就跑。跑远后,又爬高,再俯冲。再逃跑。

    就这样,黄毓沛在空中钻来钻去。日本飞机一时之间也想不出什么办法来对付他。

    黄毓沛以寡敌众,也是艰苦万分。面对前面的敌手。他必须全神贯注,可没有僚机,后面如果突然有敌机偷袭,一个不注意就要出事。

    看着空中这样众寡悬殊的拼杀,地面上的空军同事焦急万分。而最焦急的,自然就是黄毓沛的弟弟,第6队副队长黄毓铨。

    跟哥哥黄毓沛一样,弟弟黄毓铨同样出生在美国加利福尼亚,同样是在美国学习的航空驾驶,同样在航校任教,就连作战都分配在同一个飞行队。哥哥是正队长,弟弟是副队长。

    黄毓铨时年28岁,已经当了四年的中校,放现在,那就是县团级干部,副处级,不小的官了,而且还是中国很稀罕的飞行员,真称得上是天之骄子,而此时的黄毓铨,结婚还不到二十天,正所谓新婚燕尔。

    一二八战火一起,黄毓铨匆匆告别新婚妻子,赶到虹桥机场归队参战。结果,却眼看着朱达先负伤,自己的哥哥在天上遭到日本飞行员的群殴。

    兄弟连心,弟弟在地上是焦急万分。可是没有飞机,再着急也只能在干等着。眼见朱达先负伤,驾驶林克战斗机降落。黄毓铨二话没说,冲上去就想驾驶这架林克机上天给哥哥助战。

    按说,战斗机降落,地勤人员应该迅速检查战机,排除故障,才能再次升空作战。而且黄毓铨乍一看就能发现,战机的机翼机身都有弹孔,显然已经受伤。但焦急的黄毓铨等不及地勤人员检查,就坐进了驾驶舱开始滑行。

    加速,拉起操纵杆,林克机呼啸着再次飞离地面。黄毓铨太着急了,他根本不知道这架飞机的机枪早已卡壳,就算上天了,也打不出一发子弹。

    而这还不是最糟糕的。

    就在黄毓铨驾驶林克机上升到一百米高时,飞机突然头一歪,一头往地面扎去。黄毓铨虽然拼命拉起操纵杆,但是飞机却继续疾速下降。

    原来,这架林克机在之前的战斗中,已经多处中弹。尾翼的固定金属索已经被日军飞行员的机枪子弹打坏。黄毓铨没有经过检查就仓促起飞,根本不知道尾翼出了状况。

    一个小小的尾翼,在飞机上只占了很小一块,但作用却非常重要。飞行员要爬高或者降低高度,就取决于尾翼的升降舵。升降舵通常是尾翼后部一段可上下偏转的部分,当飞机员前推操纵杆,升降舵向下偏转,使尾翼的升力增加,使飞机进入俯冲状态,当飞机员向后拉操纵杆,飞机就会进入爬升状态。

    现在尾翼被打坏,升降舵失灵,就在林克飞机起飞之后,升降舵突然向下偏转,不管黄毓铨怎么拉操纵杆,都已经无法操纵升降舵。林克飞机迅速下坠,轰然一声坠落地面。

    黄毓铨连一发子弹都没有打出,连日本飞机都没打个照面,就此牺牲。他也因此成为中日十四年战争中,第一个牺牲的中国飞行员。

    出师未捷身先死。长使英雄泪满襟。

    而此时,哥哥黄毓沛还不知道自己的弟弟已然殉国,还在苦苦支撑。就在这时,救星出现了。602号可塞机因为机枪卡壳躲进云层。这架602号机这时排除了机枪故障,刚刚冲出云层,好巧不巧也出现在了苏州河上空,正好看见自己的队长在被一群鬼子飞机群殴。

    可塞机的飞行员胡伟克二话没说,加入战团。这日军飞行员眼看收拾不下黄毓沛的容克机,对方又有帮手杀到,于是唿哨一声,转身返航。

    至此。上海开战以来的第一场空中交锋,在经过45分钟的搏杀后缓缓落幕。

    这场空战,双方谁都没能在天上打下对方一架飞机。日本人聊以自慰的是,好歹打伤的那架中国飞机。最后还是因为草率二次起飞坠毁了,貌似还是占到了点便宜。

    然而等日本飞行员飞回航母,一落甲板,才发现,自己的一架舰上攻击机。也没有回来。

    这架没有返航的飞机,属于日本航空母舰加贺号的一架13式舰载攻击机,领头的一个飞行员,叫矢部让五郎大尉。飞机上一共有3名飞行员。矢部这趟出航的打击目标,是上海真如地区。

    真如这个地方。看着不起眼,却是一块大肥肉。首先。这里是指挥枢纽,19路军的总指挥部就设在这里,其次,这里也是交通枢纽,因为真如车站也是南京方向的中国援军进入上海的必经之地。而最后一个,这里还是通讯枢纽,这里有个大功率真如国际电台,别说中国,就在远东地区,这个电台都是最大的。

    对于这么个重要目标,十九路军自然看得很紧,把山西先期运到的为数不多的高射炮,放了一个连在这里。可这高炮管不管用呢?

    管用,至少在中**队的战报中很管用。战报中隔三差五就会有高炮击落日机的内容,击伤日机就更别提了。但是这水分有多少,两边都是一清二楚。只见中国人的战报中频频打下日机,但打下来的日机总是活不见人,死不见尸,别说日军飞行员的照片,就连飞机残骸都没处找。

    但是这回不一样了,在当天的战报中,十九路军准确的报出了击落飞行员的名字,“矢部大尉等三人”。还有击落日机残骸的照片。

    矢部让五郎大尉的这架舰上攻击机被击落,让矢部让五郎大尉很荣幸的在上海一二八抗战开了一个记录,他和他的战友们成了日本海军飞机被中国击落的第一机。

    一时间,矢部大尉的名字被众多中国报刊提及,中国人欢庆捷报。而其他两名战死的日本飞行员则被一笔带过,甚至全然不提。然而中国人并不知道,那两个被忽略的死亡日本飞行员中,有一个很重要的人物,他叫藤井齐中尉。

    中国人没把他看在眼里,那是因为他只是个中尉。可这藤井齐官不大,在日本海军中的名气却不小。这个藤井齐是日本海军中有名的激进分子。日本海军中的最有名的军国主义团体王师会,就是这藤井齐发起成立的。

    一连串空中战斗,从结果看,最后以双方各损失一架飞机告终。但是,中央军空军也真正认识到,空战打的是装备,并不是仅仅有精湛的技术和无谓的勇气就能战胜敌人的。而且,不仅装备的质量,数量也很重要。仅靠只剩一架战斗机的两个小航空队的8架飞机,并不能真正给地面部队提供掩护。

    好在,第四路军的飞机马上就要到了,空军飞行员都憋了一把劲,等着再次上天和日军较量。

    停战谈判,这已经不是第一次了。对于日本人希望英美领事出面斡旋停火,英国人答应的很快,而且还主动提出了对于双方谈判的意见。

    英国领事提出的意见就两条,一、两边脱离接触,二、空出来的中间地带,由第三**队警戒,作为中日双方的缓冲。

    这个条件,虽然算不上苛刻,可国民政府的军队毕竟打胜了,还要后撤,兴奋激动的民众恐怕一时接受不了。宋子文一时不敢答应,只好和孔祥熙、顾维钧等人商量。商量的结果是。同意英国人的方案,十九路军也可以后撤两公里。但是要加1条,停战后,就中日间所有问题进行谈判。

    “停战后。就中日间所有问题进行谈判。”那就是说,停战之后,咱们不能只讲上海的事情,东北的事情,也得一起谈!

    关东军煽风点火在上海搞事情,目的无非就是想转移视线,让大家忘了东北正在发生的事情。可大家都不笨,虽然没有确凿的证据。但是这瞒天过海的计策,那可是中国古代就有的三十六计之一。

    其实,不单是中国人,外国人也看得很清楚。当时英国就有议员对英国外交部说。要小心日本人以解决上海事变当条件,换取大家承认满洲现状。

    宋子文等人提出的上海、东北一起谈的方案,自以为把日本人搞小动作的退路给堵死了,应该能在即将到来的李顿调查团调查前,取得主动地位。

    可没想到。英国领事克莱也不赞成。他很直率的告诉宋子文,这上海、东北一起谈的要求,最好拿掉,否则日本人很难同意。

    英国人这一棒棰。把宋子文砸得有些晕。

    上海问题和东北问题一起谈,这不是中国人自己一厢情愿的事情。早在2月3号的时候。英国、美国、法国向日本中国提出的外交照会,其中第五点明明白白写着。停止冲突后,在列强参与下中日进行谈判,解决中日间一切纠纷。这句话的意思很明白,上海和东北的问题一起谈。

    这过去才几天时间,英国人的态度怎么却突然变了呢?

    对于英国人,南京的政要们是抱了很大的希望。如果讲英国人的在华利益有十成,那么七成就是在上海。所以,日本人这么蛮干,肯定要惹恼英国人。

    这话,还真猜对了开头,英国人在事变之初,对日本人表现得还是比较强硬,又是派军队,又是发照会。但是这话,却没有猜对结尾,英国人的强硬没有几天就消失了。

    那是因为,强硬,那也得看对手。

    如果是中国老百姓惹恼了大英帝国。那么英国士兵是不那么顾忌在上海街头向中国人开枪的,就像7年前的五卅运动那样。如果是中**队惹恼了大英帝国,那么皇家海军也是不介意立即用大炮轰击的,就像北伐战争在广州和在南京那样。

    但这回,惹恼大英帝国的是日本人。

    难道真向日本人开炮?日本的舰队,按照条约,规模相当于英国海军的五分之三。而且,按照条约,英国在香港以北不得保留海军基地。一旦对日开战,英国海军唯一能依靠的海军基地远在新加坡。

    靠着几千里外的新加坡基地在上海跟日本人打仗?没有哪个英国海军大臣敢冒这样的险。更别说新加坡基地建了十多年,一直是停停建建,此时也没多少实力。

    如果美国人愿意帮忙,那英国人倒是胆子可以大不少。但这时美国国内正是孤立情绪浓厚的时候,就算欧洲发生大战都不想掺和,更别说是地球另一边的远东了。就算是大英帝国在亚洲的那些自治领,比如澳大利亚、新西兰也都没兴趣为了中国和日本人打仗。

    英国人所做的一切强硬姿态,其实也就是在口头上向日本人表示,我很不高兴,后果很严重。但如果日本人不吃英国人这套,吃定中国这块肥肉了,英国人却也不敢真的打仗,甚至连经济制裁都不敢做。

    所以,在日本政府拒绝英美法三国照会后,英国人的外交策略马上就作出了调整。

    既然日本人不肯让步,那么只好委屈中国人了。

    见劝说宋子文没有什么效果,英国领事又找到罗文干,继续劝说罗文干。

    英国领事克莱打了个比方,说如果路上遇到强盗,如果死拽着财物不放,自己的生命就会有危险。所以,为了避免有性命之忧,中国最好再让步。而所谓让步,就是要中国不要再坚持上海问题和东北问题一起谈。

    正如中国人看到的那样,英国的利益集中在上海。但正因为如此,只要能在上海迅速停火,英国人其实也并不怎么介意。在东北这类地方,对日本人让步。甚至有的英国外交部官员还认为,日本人开发经济能力比中国人强,东北到了日本人手里。说不定还能促进英国在当地的贸易!至于满洲归中国人还是日本人,对英国人来说,这只和利益有关,跟公理无关。

    没有永远的朋友,只有永远的利益。十九世纪英国首相帕麦斯顿的这句话,被英国人在外交上发挥得可谓淋漓尽致。

    宋子文在和南京何应钦电话商量后,又向在洛阳的蒋介石请示。最后,宋子文只好同意克莱的建议。就先谈上海,不把东北问题给牵扯进来。虽然宋子文明知道吃亏,也只能咬牙咽这口气。

    满肚子委屈的宋子文,等着英国人去和日本人谈。可是让他没想到的是。就是这个方案,也被日本人一口回绝了。日本人的回复是,别的都好说,但是中**队后撤,不能是两公里。而必须是二十公里。

    对于日本人的回复,如果要形容宋子文的感想,那就三个字,没想到。

    这个两公里的后撤距离。其实同样是按照日本人的要求制定的。就在几天前,日本驻华公使重光葵就在谈判中明确告诉罗文干。中**队应当撤出“弹着”距离,也就是所谓的子弹射程之外。

    日本军队装备的机枪步枪。要说有效射程,那只有400米到600米,没有准头的最大射程,最多也只有两公里左右。所以,中**队如果后撤两公里,就基本上就退出了日军的射程范围。

    可是,按照日本人的要求提出来的方案,却被日本人自己一口回绝,还狮子大开口,要求中**队后撤距离一下扩大十倍。

    两公里和二十公里,在外交文书上只差一个零。但是放到实地就不一样了。上海本来就不是什么大地方,后退两公里,中**队还能保持在上海的存在,但是后退二十公里,就意味着中**队必须放弃吴淞口、狮子林炮台等国防重地。这可是国门啊!

    明明是恶霸邻居冲进自己家里来打架,劝架的结果,却是自己要把自家大门给拆了,方便恶霸进出,天底下哪有这样的道理?而且,日本人这样出尔反尔,临时加码,明摆着就不想诚心谈成。

    而且,如果说这两个完全不同的条件,是不同的日本外交官提出来的,那还能推说是内部沟通没做好。可让宋子文备感欺骗的是,提出要中**队后撤“着弹距离”的,和狮子大开口要求撤退二十公里的,竟然还是同一个人,重光葵。

    重光葵,在世界史上很有名。1945年,在美国密苏里号战列舰上签订日本投降书的,正是这位时任日本外务大臣的重光葵。此时,重光葵正是日本驻华公使。

    战后,重光葵也写了些书,如果看看他写的内容,重光葵可把自己描绘成一个致力于消除中日冲突的和平鸽,努力在和军部侵略战争作斗争。可是重光葵在一二八事变中,却是一力主张向上海增兵,扩大战争的。

    对于自己的表现,重光葵在回忆录中写得很有意思。

    他强调,第一,中日两军是发生冲突,不是日军首先攻击了中**队。第二个,日本陆战队的防线濒于危急,“笔者无论如何不甘心让没有武装的数万日本人和亿万的权益一起被排日军队消灭。”因此,重光葵要求增兵上海。

    很显然,重光葵写的内容和事实不符,而且完全是胡说八道。日本军队首先进攻处于防守中的中**队,这就不用说了。而且之后,战事基本一直在闸北中国区域内进行。

    重光葵在自己的回忆录中,写了这些错误的事实,难道真是自己没搞清状况,以至于错判形势,糊里糊涂才同意扩大事变的吗?

    重光葵是战争罪人还是和平斗士?看日本外务省的档案就很清楚。

    重光葵在事变后向外务省发电,把情况说得一清二楚:

    1月28日中国当局全部接受日本最后通牒,日本侨民却坚决反对,认为是千载难逢的时机,甚至“有的哭泣,喧闹之极”,但是当传来消息。说日本海军不管中国的妥协,将按计划向闸北进兵时,日本侨民们齐喊万岁。重光葵最后在电文中说明“上述情况是酿成28日晚军事行动的主要原因”。

    换句话说,重光葵实际上知道的东西。比他在回忆录中写的,远远要清楚地多。他知道是日本人首先采取了军事行动,他也知道一二八事变发生的责任,就在日本一方。

    但是,重光葵却要求增兵上海。这就是他在电报中说的:“窃以为,派遣陆军之事,一日不可迟疑。”

    重光葵和所有日本人一样,都是撒谎脸都不会红的无耻混蛋。

    谈判。历来讲的是漫天要价,落地还钱。但是像日本人这样,自己开出的条件,一看中国人接受了。马上就耍赖再加码,还真是世间少有这哪里还有什么谈判的诚意。

    对于无赖之极的混蛋日本人,宋子文怒不可遏,当场掀翻了桌子,拂袖而去。

    原本。外交是政府层面的事情,和军人无干。但是日本军人却一再挑战政府,牵着政府鼻子走,时间长了。南京这边也看出点门道来了。

    对于日方要求中央军后撤20公里的无理要求,虽然何应钦也很气愤。也认为不可接受,可是国力不饶人。总还得谈啊。既然政府管道已经僵住了,一心不想现在就扩大中日战争的何应钦,就想直接接触日本军方,看能不能谈出点东西来。

    于是,何应钦派出政部兵工署署长陈仪和南京中央步兵学校校长王俊,去上海和日本军方接触。

    为什么选陈仪和王俊来呢?一个,当然是因为他们级别够高,足以显示诚意。而另一个更重要的原因,是因为陈仪和王俊,都毕业于日本士官学校,而且王俊还是日本陆军大学毕业,而他们要找的日本上海派遣军参谋长田代皖一郎和日本上海领事馆代理武官原田熊吉,同样也是日本士官学校和陆军大学毕业。

    现如今有个新词,叫“同学经济”。就是说今后大伙同学毕业之后,可以互相帮衬,老同学见面,总好说话办事。但是“同学经济”有个前提,就是这个学校得够优秀,还有学员不要太多。

    学校优秀,同学毕业后上位显贵的机会也多,学员够少,大家才会相互熟悉,就算不认识,找人引介也很容易。而日本陆军大学正是这样一个好学校,军内级别最高,偏偏群体又很小,像田代皖一郎那期陆大,学员总共也就55个人。都是陆大同学,总好说话。

    所以,派陈仪和王俊来,就是想用陆大的同学关系来谈。而田代皖一郎和原田熊吉看起来也很够意思,很快就表示愿意见面,跟老同学来聊一聊天。

    老同学们很快见面了,先是王俊见到了田代皖一郎,而后陈仪也约到了原田熊吉。

    同学见面就是好办事,王俊和陈仪提出的想法是,两家一起自动撤退,中间空出的距离由第三国派小部队将双方隔开,区域内的行政警察由中国方面继续施行。

    不就是想谈和吗?容易!何必如此麻烦,还要第三**队掺和进来,你们中国人退出一定的距离,我们退回租界,至于退出的区域,你们中国警察继续管着就行了。原田熊吉很爽快地答应了。

    得到这样的回复,不仅让宋子文,也让罗文干、顾维钧等人很有些意外。谁都知道,日本人对中国步步紧逼,都是日本军队打头挑事,拖着日本政府往前走。没想到这回直接跟日本军队交涉,却发现比起那个出尔反尔的日本政府派出的公使重光葵,似乎还要更通情达理。

    看来,确实是老同学靠谱啊。王俊和陈仪赶紧上报何应钦。得到这样的信息,急于平息事态的何应钦很兴奋。

    可还没等何应钦高兴够,第二天上海市长吴铁城突然发来急电,“直接商洽停战之希望极少”。也就是说,跟日本军方的直接谈判,黄了!

    这头一天还温情脉脉的同学会,隔了一天咋就变了味呢?王俊和陈仪赶紧联系田代、原田,但对方已经全然不再理会中国同学了。陈仪和王俊明白,这是原田熊吉的个人意见,军方并不接受。田代皖一郎向中国方面提出了新的方案。这回,不再是在私下里同学叙旧的场合,而是通过正规途径提出交涉。

    谈判嘛,跟做生意一样,都是漫天要价,落地还钱。大家买东西都讨价还价过,都知道买东西第一次报出去的多是虚价,然后慢慢谈,慢慢让步妥协。可这日本人混蛋就混蛋在,他每次新的谈判,报出来的要价却是越来越高。

    首先,日本人要求中**队必须后撤二十公里,这说的是中**队撤退的距离,关于这一点,第一次是日本公使重光葵报价,要求中**队退出“弹着”(射程)距离。中国人接受了这个条件。可是重光葵立马耍赖,第二次重新报价,要求中**队撤出20公里。这回田代皖一郎上来第三次报价,看起来在中**队后撤距离上没再加码。但是别的条件却又加了上来。

    一个,是拆除吴淞和狮子林炮台并撤去守军。注意,不仅仅要你撤,还要你“拆除”。军队撤退了可以再来,但是要塞拆除了再重建就不容易了。中国有句古语叫“自毁长城”,日本人就是要逼着中国人自毁国防重地。

    这还不算,中**队愿意后撤,那是表示和谈的诚意,只是一个临时性的行为。但是日本人接着开出来的条件是,“前述撤退区域,中**队永不驻扎”。

    这些还没完呢,既然是和谈,双方一起撤军是最公允的,但是日本人要求中**队必须先撤,而且中国人的撤军还要得到日本人的“证实”,日本军队才会撤入租界。而且,什么叫日本人的“撤退”呢?那就是中**队撤退后,日本军队还可以派出军官“携带护兵”,进入中**队撤出的区域视察。

    这到底是“撤退”还是“前进”?

    被老同学玩得团团转的王俊愤然向19路军总指挥蒋光鼐发电:我国家与民族此后之生存进展,惟有以阁下之精神及十九路诸同志之铁与血足以维护之!

    头两天还有商有量,隔了夜就变成咄咄相逼。日本人这唱的是哪一出呢?很简单,因为日本陆军第9师团到了。(未完待续。。)58xs8.com