第十四章 青空之上(中)


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    卡林姆历936年,10月27日,上午11时27分,加林森镇上空。

    拥有2000马力功率的R2800液冷活塞发动机发出惊人的吼叫,所发挥出的巨大推进力和地球引力相配合,在短短的四秒钟之内就将野马沉重的机身加速到680公里每小时的高速。

    以林德伯格上尉的座机为首,八架野马战斗机呼啸着从云层中扑下,闪电般的从后方袭击了对来自上方的危险丝毫没有察觉的卡德姆机群。

    直到林德伯格上尉逼近到离最后面的一架敌机只有不到500米距离的时候,一直把注意力集中在迎面飞来的联军战机上的卡德姆飞行员们才惊讶的发现了出现在自己身后的野马编队。

    处在后方的数架疾风立刻脱离了编队,四散开来躲避对方的攻击,同时敏捷的调转机头来迎击威胁到己方机群后方的新的敌人。

    只是对于高速飞行的战机来说,区区500米的距离实在是太短了。

    疾飞而下的野马几乎是在一瞬间就从卡德姆机群的中间冲过。与此同时,三架疾风被12.7毫米枪弹编制成的火焰之鞭抽中,在空中爆炸成三团死亡之花。

    林德伯格上尉一口气从6500米的高度俯冲到4000米才拉起机头,借助俯冲中获得的高速度做了一个急跃升筋斗,让自己重新回到了5000m的高空。

    对于水平机动性能极佳的疾风战机来说,野马的唯一优势就是更好的俯冲性能和大功率发动机带来的高爬升率,而和德军交战过很多次的林德伯格很清楚这一点。在他的带领下,K小队的8架战机完美的实施了一次高空掠击战术――他们从6500米高度的云层中俯冲下来,从后方攻击无防备的卡德姆机群,并借助地心引力赋予的高速来摆脱对方的追击。

    不光如此,俯冲所获得的高速和大功率的发动进还足以支持他们在俯冲后迅速拉起机头回到高空之中,伺机进行下一轮攻击――唯一的遗憾就是,由于小队的成员大部分都是新手,这轮奇袭只取得了3个战果。

    “下一次要记得瞄准,菜鸟们。”林德伯格很不满意的通过无线电提醒着小队的成员们。对于一个战斗机飞行员来说,如此绝佳的机会可能一生都难以碰上一次,因此他不由得为那几个没有取得战果的小伙子感到了遗憾。

    “是的上尉。”因为紧张而没能在俯冲中击中目标的小队成员们郁闷的回答道。

    “很好。打起精神来,我们再来一次冲锋。”

    发动机的吼叫声、机翼和螺旋桨划破空气的呼啸声与机枪的咆哮声在空中搅成一团。银灰色涂装的疾风和草绿色涂装的野马往返冲刺,互相交换着机枪子弹和机炮炮弹,不时有某个倒霉的家伙被对手击中,在空中和自己的座机一起炸成一团黑红色的火焰。

    激烈的空中交战已经进行了四分钟左右,卡德姆和联军的飞行员分别操纵着自己的座机在空中互相追逐纠缠,努力在空中做出各种各样稀奇古怪的机动动作来试图咬住飞在自己前面的敌人的机尾,或者尝试摆脱紧跟在自己后面的催命恶鬼。

    而林德伯格则和K小队的其他七架野马一起,悠闲的在5500米的高度兜着圈子。

    这倒不是他们不想加入战斗,而是当林德伯格带领K小队准备再进行一次高空掠击的时候,却发现兴奋的冲过来进行迎击的联军战斗机群已经和试图冲破拦截的卡德姆机群搅在了一起。沉重的金属机体在大功率的发动机驱动下以每小时数百公里的高速在空中横冲直闯,拖着甚至在白天都能看到的曳光尾痕的枪炮弹头在空中朝四处胡乱飞射,让整个交战区域都变得危险无比。

    反复盘旋了几圈之后林德伯格还是决定停留在上空保持观望。――首先,混乱的战况已经不允许他再来一次俯冲掠击;其次,由于占据了数量上的优势,现在每架卡德姆战机都被至少一架野马式缠上了,林德伯格觉得自己现在没有必要去打搅正和眼前的敌军打得火热的敌军――至少在他们出现危险之前没有必要,尤其是这么做还会冲进自己人和敌军共同编织的火网之中。

      最后,继续停留在高空还有一个好处,那就是可以防备不知什么时候就会出现的下一波敌机。

    而很明显,他的这个想法是正确的。

    “疾风一号,左下方发现敌方战斗机群!”

    在林德伯格开始在空中进行第八圈的盘旋的时候,耳机里传来了普利莫一级技术军士的呼叫声。

    “还是疾风机群,数量十二架!”

    收到报告的上尉向机身左下方看去。一道从云间缝隙中透出的阳光正好斜斜的贯通了整个天空,投射在从5000米高空飞来的疾风机群身上,让螺旋桨变成了闪烁在空中的一团银光。

    “好的,K小队,我们来拦住他们。”

    下达了简短的口令之后,林德伯格检查了一下操纵杆上的击发按钮,确认自己打开了护盖之后将油门杆一推到底。

    施加在油门杆上的推力通过一系列复杂的机构传递给高速运转着的燃油泵,大量的燃油随之从油箱中被抽出,通过管道输送进装置在战机头部的R2800式八缸直列液冷活塞发动机内。得到了充足燃油供应的发动机驱动着四叶金属螺旋桨产生出巨大的推动力,甚至让野马式重达6500KG的沉重机身都开始微微的震颤起来。

    跟随着林德伯格,K小队的八架野马式战斗机再次从5500米的高空俯冲而下。

    随着高度计上读数的下降,真速计(注一)上的指针迅速的越过了650公里每小时的刻度。高速俯冲带来的巨大惯性把林德伯格牢牢的按在了座椅靠背上。尽管如此,上尉还是紧紧的抓着操纵杆,努力把机头对准了飞在最前面的那架疾风。

    敏锐的发现了从高空中俯冲而来的野马机群,疾风们立刻向四下分散开来躲避射来的炮火。几架反应更敏捷的则迅速拉起机头进行对头仰射,逼得落在后面的几架野马不得不向侧面滚转躲避。

    无视掉从机身侧面呼啸飞过的机炮炮弹,林德伯格冷静的将正前方一架正在试图依靠俯冲来摆脱攻击的疾风套进了瞄准器的光圈内,然后稳稳的按下了击发按钮。

    分别安装在机头上方和机翼内的八挺12.7毫米机枪在瞬间爆发出可怕的火力,近百发每枚重达46G的金属弹丸在短短的二分之一秒内被以875米每秒的高速发射出去,准确的击中了疾风的右侧机翼和后部机身。铝合金制造的机身蒙皮在能击穿6毫米厚度装甲钢板的穿甲燃烧弹头面前像纸张般薄弱,弹头内含的燃烧剂引燃了被打穿的防弹油箱中泄露出来的燃料。疾风的机身后部立刻窜出了火焰,接着被弹头破坏了主要承力结构的机翼折断了,失去了赖以飞行的翅膀的战机立刻旋转着向下方坠落下去。

    不过,一击得手的林德伯格并没有时间为自己取得的战果感到兴奋,因为他马上就被另一架疾风咬住了。

    在向左滚转躲开从身后射来的炮弹之后,林德伯格推杆做了一个小角度俯冲,凭借着野马更好的加速性能摆脱了一直紧咬着自己的那架疾风的纠缠。舒了一口气的上尉随即开始爬升以期占据高度优势,不过他马上就发现那架疾风又跟了上来。很巧妙的,对方取了一个更小的俯冲角度来跟上他的动作,从野马式运动划出的弧形轨迹上方切入,再一次占据了林德伯格的机尾后方位置。

    这真是太糟糕了,看来今天遇上了个老手。林德伯格一边暗自想着一边再次向左滚转来躲避对方的炮火,然后他脑子里浮现出了一个大胆的计划。

    认定了被自己盯上的这架野马就是联军战斗机小队带队长机,因此一直紧紧跟在林德伯格后面的卡德姆飞行员突然发现自己的对手犯了一个致命的错误:被自己咬住中 文首发尾巴的这架敌机大概是出于始终不能摆脱自己追击的原因,突然开始直线加速,试图依靠加速性上的优势来甩掉自己。很好,做直线飞行的家伙只能成为绝佳的靶子而已,卡德姆飞行员的嘴角露出了冷笑。

    似乎是意识到自己所犯的错误,野马式在疾风开火的前一刻开始向左滚转,惊险的躲过了致命的炮火。不甘心的疾风式跟着向左滚转,试图继续咬住林德伯格的机尾。

    而这一次,轮到林德伯格露出冷笑了。

    连续做了三圈向左的大滚转之后,林德伯格猛的将右舵蹬到底,同时向右猛拉操纵杆,野马式随之突然向右开始滚转,紧接着就是一个大角度俯冲,猝不及防的疾风式一下子就被甩掉了。愤怒的卡德姆飞行员紧跟着俯冲下来试图再次咬住自己的对手,不过这正是林德伯格想看到的。

    凭借着俯冲时获得的高速,野马式敏捷的转入急跃升机动,依靠一个漂亮的筋斗反咬住到了疾风式的尾巴。

    意识到自己上当了的卡德姆飞行员立刻推杆俯冲试图躲避林德伯格的攻击。但是遗憾的是,在拥有更优秀的垂直机动性能的野马式面前,这个动作无疑是他一生中犯下的最大的错误。

    (注一:真速计:用来计算飞机相对地面真实速度的一种航空仪表。与之相对应的有“空速计”,但空速计读数因为会受风速影响而不能反映飞机的真实飞行状态。在风速计的读数上去掉风速的影响,得到的就是真速计的读数。)58xs8.com