香港的大老板是个战略投资者，开凿梧桐山隧之前，在盐田购置了大量的土地，隧道开凿通了之后，土地价格自然飞涨，土地升值的收益远远高于隧道开凿的花费。成本收回来之后，开始隧道收费，而且收的很高，小车一进一出二十元，大车一出一进八十元。如此，盐田的房子就没有人敢问津了。如果住在盐田，即便每天出来一次，一个月就是六百，谁这么傻？所以，深圳人都不买盐田的房子。深圳人可以不买盐田的房子，但是不可能不去盐田，因为深圳的海滨浴场在盐田，沙头角在盐田，海底世界在盐田，明思克航母在盐田，大亚湾在盐田，深圳的东部出口在盐田，所以深圳人还是要去盐田，于是，市民强烈要求梧桐山隧道免费开放，更有人大代表联名提案，终于引起市领导高度重视。
深圳市政府跟那个香港大老板提出赎买方案，就是政府出钱把梧桐山隧道买过来，收归国有，然后免费对车辆开放。香港大老板的回答是：不是说五十年不变吗？怎么还不到二十年就变了？不行！后来政府又提出重新开凿一条隧道，还是不行，大老板早有先见之明，在当初的合同条款上特意加上了一条，不准开第二条隧道。就是说，必须走他的隧道，必须小车来回收二十，大车来回收八十。消息传出，市民愤怒了，少数市民甚至说出一些过激的话，说他是故意这样打压地价，等地价彻底掉下来了，他再买回去，卖回去之后再免费开放隧道，免费开放隧道之后地价再飙升，飙升完之后再卖掉地皮，可以如此反复操作。
这些当然都是猜测，不管猜测是真是假，盐田还是要去，车费还是要交。中国是法制的社会，当初政府确实跟人家有合同，确实写着五十年使用权，确实有不能开凿第二条隧道的条款。现在人家就是不卖，政府还真没有办法。
办法最后还是想出来了，其实只要大家众志成城一起想办法，办法还是能想出来的。想出的是一个倒退的办法――重新恢复盘山公路。尽管这是一个没有办法的办法，但ht://www.是它解气。你不是不卖吗？我宁可绕道也不走你的隧道。于是，盘山公路重新通车之后，深圳人心照不宣，尽可能走盘山公路，包括像蔡大鹏这样有钱没有地方花的老板，也宁可走盘山公路。
蔡大鹏现在走的就是盘山公路。蔡大鹏在走盘山公路的时候，没有说话，不知道他是心里想着隧道的事，还是这盘山公路确实危险，必须小心驾驶。
下了盘山公路，黄守仁问：“你是怎么看出来刘小姐是经过训练的？”
黄守仁问的可以说是恰倒好处，这个问题充分地体现了他的聪明才智，或者说是体现了他的“会来事”。
黄守仁这样一问，刘春天也从高山回到了地面。爱听好话是人的本性，并且这种本性还是有性别的，雌性的指数比雄性高。所以这时候刘春天很想继续听蔡大鹏的赞美辞，只是不好提醒罢了。现在听黄守仁这样一问，正好问在她的心坎上了。58xs8.com