新加坡航空公司


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    简介

    新加坡航空公司(英语:Singapore Airlines,马来语:Syarikat Penerbangan Singapura;通常_4460.htm简称为“新航”)

    总部:新加坡

    枢纽:新加坡樟宜国际机场

    重点城市:新曼谷国际机场、迪拜国际机场

    飞行常客奖励计划: KrisFlyer

    联盟:星空联盟

    IATA代码:SQ

    ICAO代码:SIA

    呼号:Singapore

    新加坡航空公司(通常简称:新航)是一家新加坡的航空公司,是新加坡国有航空公司。成立于1947年(前身是马来亚航空)。新加坡航空以新加坡樟宜机场为基地,主要经营国际航线。该公司为星空联盟的成员之一。

    新加坡航空自成立五十多年以来,新加坡航空公司赢得了创新市场领先者的荣誉,同时可提供优质服务和高质量产品。新加坡航空品牌在航空界中已广为人知,尤其是在安全、服务质素和革新风格方面。新加坡航空公司一直被誉为最舒适和最安全的航空公司之一。

    新加坡航空公司的还有一些与航空有关的子公司,包括胜安航空和新加坡航空货运,前者主要负责区域性航班和载客量较低的航班,后者是负责新加坡航空的货运业务。另外新航还有其它航空公司的股权,例如拥有维珍航空和廉价航空公司—欣丰虎航。

    发展历史

    新加坡航空公司的历史可以追溯到1947年成立的马来亚航空公司。1947年4月2日执行首个非定期航班,由当时属英国殖民地的新加坡—吉隆坡。5月1日开始定期航班服务,开通新加坡与吉隆坡、怡保和槟城之间商业航班。在1950年代,马来亚航空继续扩展其业务,包括引入DC-3、DC-4、维克斯子爵式、彗星型等客机。

    1963年马来亚、新加坡、沙巴和沙捞越组成了马来亚联邦,这使马来亚航空更名为马来西亚航空,同时马来西亚航空亦接管了婆罗洲航空。1966年新加坡宣布独立,又使马来西亚航空更名为马来亚-新加坡航空(MSA)。马来亚-新加坡航空在接下来的数年急速扩张,并订购了首架波音707、波音737客机。1968年,为空中小姐设计的"芭堤"制服亮相。

    1972年,新加坡与马来西亚的政府间的合作破裂,使马来西亚航空一分为二,拆分为马来西亚航空公司和新加坡航空公司,自此两家公司各自发展 。拆分后,新加坡航空保有了10架原马来西亚-新加坡航空的波音707和737,以及其国际航线。其空中服务员全部为女性称为“新加坡女孩”(Singapore Girl),制服亦没有变更。

    1970年代,新航急速扩张其业务,包括在亚洲和印度次大陆开拓更多新航点,并购入波音747壮大其机队规模。为提供更完善的地面服务,新航成立了附属公司—新加坡机场航站服务公司(简称SATS),1980年代,新航开拓更多北美洲和欧洲航线。新航是首批购入波音747-400的航空公司之一,新航首架747-400在1989年投入服务,后来又定购了波音777和A340。1989年新航附属提供区域性服务的Tradewinds成为新加坡第二个航空公司,就是后更名为SilkAir的胜安航空。 到1990年代,新航开拓了南非的航线。

    2004年,新加坡航空用当时续航力最远的空中客车A340-500客机开通了由新加坡出发前往洛杉矶和纽约的航班,是新航首个前往美国的不停站航班,前往纽约(纽瓦克机场)的航班航程达到16600公里(飞行时间需时18小时),创下当时全球最长不停站商业飞行的航线纪录。2008年新航5架A340-500改装为全商务舱服务该两条航线。

    2000年,新航宣布订购25架空中客车公司的A3XX(即空中客车A380),当中10架确认订单,15架为意向订单,总值(当时)86亿美元。新航是全球首个营运A380大型客机的航空公司。新航首架A380在2007年10月25日正式投入服务,由新加坡出发前往悉尼(载455名乘客)。 2006年宣布订购波音787,此外新航还订购了A330、A350用于扩充其机队。

    业务概况

    新加坡soudu.org航空以樟宜国际机场为基地,由于新加坡是一个城市国家,所以主要经营国际航线。新加坡航空公司的核心竞争力在于“低成本高效益的卓越服务”。旗下拥有超过20个附属公司,业务范围涵盖整个航空相关事业,从航空货运到空厨,从行李托运作业到引擎维修等。新加坡航空公司及其子公司新加坡航空货运公司和区域航空—SilkAir公司一起,客、货运航线网络覆盖北美、欧洲、澳大利亚、东南亚、东亚、西亚和非洲。使其航线网络遍及40余个国家的100余个目的地。在东南亚、东亚和南亚拥有较强的航线网络,并占据“袋鼠航线”的一部份市场。除此之外,新加坡航空的业务还有跨太平洋航班,包括以A340-500来营运的全球最长的新加坡-纽约直航航班。

    新加坡航空公司的联盟公司有:法国航空公司、新西兰航空公司、美利坚航空公司、澳大利亚安赛特航空公司、韩亚航空公司、奥地利航空公司、英国航空公司、国泰航空公司、印度尼西亚鹰航空公司、日本航空公司、德国汉莎航空公司、马来西亚航空公司、美国西北航空公司、胜安航空公司、越南航空公司。

    新航被称为最安全的航空公司的主要原因之一是其机队拥有最年轻的飞机群,飞机的平均机龄为5--6年,不仅节省燃油,而且减少了维修费用。新航亦是亚洲首家、全球第三家被通过为IOSA(运行安全审计,IATA Operations Safety Audit)。

    卓越的客户服务是新加坡航空公司成功的要素之一。新加坡航空非常强调创造出一种的是独特的顾客体验。优秀的机舱服务奠定了其在业内客户服务方面的良好声誉。新加坡航空的乘务员形象几乎就是新加坡航空的品牌形象。

    新加坡航空公司行业领先的创新举措包括于1970 年代在经济舱内首次提供免费的耳机、用餐选择和免费饮料,以及在1990年代首次提供基于人造卫星的客舱内电话。2001年首先向所有乘客开通全球舱内电子邮件系统。2006 年底,新加坡航空公司展现了下一代座舱产品,包括业内最宽的头等舱和商务舱座位(具有十分平坦的床位)、增强的KrisWorld 机上娱乐系统(具有1000多种娱乐选择和全面的办公应用套件)。

    新加坡航空公司通过“新加坡女孩”计划提供给其客户无微不至的关怀和服务,赢得了许多航空行业和旅游业的大奖,包括Skytrax 评为2004年年度最佳航空公司;2007年评为五星级航空公司(全世界只有六家航空公司获此殊荣)及年度最佳航空公司。新加坡航空是《财富》杂志评选的“全球最受赞赏的公司”之一。在20年间19次获得Conde Nast Traveller杂志颁发的“最佳国际航空公司”奖。

    新航国际烹饪顾问团

    新加坡航空公司是全球唯一设有专为解决航机餐点设计及质量问题的顾问团的航空公司。新航国际烹饪顾问团(International Culinary Panel, ICP)于1998年成立,新航在航班上由其国际美食烹调团队通过各种烹饪方法为新航乘客设计烹制而成各种美食。其成员为全球各地知名的主厨,拥有来自法国、印度、美国、日本、香港、英国、澳洲等地的国际级主厨。另外,新航的头等及商务客舱旅客,可以在出发前24小时,享用"Book the Cook" 服务,从指定餐单内的菜式(由新航国际烹饪顾问团主厨主理)中挑选美食,菜式与航机内的正常餐单,以满足不同品味的乘客。

    新加坡航空机队

    (截至2008年)

    空中客车A380-800 6架

    空中客车A340-500 5架

    波音747-400 15架

    波音777-200ER 46架

    波音777-300 12架

    波音777-300ER 18架

    关于新加坡航空

    1991年3月26日,新加坡航空公司SQ117航班被巴基斯坦恐怖分子骑劫。劫机者后来全被新加坡特种部队击毙,乘客无一伤亡。

    2000年10月31日,SQ006在台湾中正国际机场起飞时发生事故,造成82人死亡;但新航始终坚持是机场人员疏忽所致。

    新航经常与旗下的机师们发生纠纷。新加坡机师工会(Alpha-S)是唯一一个拒绝服从政府指令的工会,经常因工资等问题与新航管理层发生矛盾,迫使新加坡政府高层的介入。58xs8.com