ObOOkO.cnTTK公司成立于上世纪三十年代，那时候日本帝国主义正肆无忌惮地对我泱泱中华发动侵略战争。TTK公司创始人田中太郎带领他的两个弟弟田中次郎和田中三郎从美国买回来两台机床，为皇军生产子弹外壳。博得TTK公司的第一桶金。
后来，日本战败投降，TTK公司陷入生存困境。就在这个时候，日本政府一声令下，号召全世界日本人无条件地反回自己的国家参加建设。田中一夫脑子一转，有了。卖掉仓库里几十吨生锈的子弹外壳，转型。做起了挖土机。那时候的日本国土一片废墟，民不聊生，城市规划建设急不可待。挖土机的销量供不应求。TTK公司博得第二桶金。
进入七十年代后，生产挖土机的企业跟风而上，比生产安全套的企业还要多，公司利润荡然无存。此时，世界爆发第二次石油危机，油价高涨为低油耗的日本汽车进入美国市场创造了机会，并陆续挺进欧洲，树立了在世界范围内的汽车大国地位。TTK公司抓住机遇，又做起了汽车零配件。TTK公司最辉煌的时候，日本银行三番五次找上门来，都这么跟田中太郎说：“尊敬的会长，您帮帮忙，到我们银行来贷款吧，拜托您了。”可以想象一下，TTK公司的金融信誉好到什么程度。
到了九十年代，世界经济学家的眼光聚焦中国。TTK公司在本土客户大量流失的背景下，公司经营再度陷入困境。在投资美国失败后，观摩了数年之久，于世纪交替之际在中国成立了东莞TTK工厂。
在东莞TTK工厂投产之前，日本TTK公司旗下只有一家工厂，即日本TTK工厂。日本TTK工厂因为各项成本加剧已经连续几年经营赤字。东莞TTK工厂的投产为日本TTK公司带来了巨大的经济利益。这些利益正好填补日本TTK工厂的亏损。保证TTK公司暂时度过难关。
现在，摆在会长面前是一个非常难以解决的问题，一个是赚钱的东莞TTK工厂，一个是赔钱的日本TTK工厂。如果保持现状收支平衡，则相安无事。如果公司要想继续发展，必需在东莞扩大产能，拓宽领域。那么，日本工厂就毫无存在的必要，唯一的选择是宣告破产。问题就出在日本这一批工人身上，都是几十年的老员工，跟着老板一路打拼过来的，他们怎么办？现任TTK株式会社会长田中英明是前任会长田中太郎的长子，一个优柔寡断的人，身上没有一点他爹当年的雄风。他除了办企业外，还经常参加社会慈善活动，心肠是公认的好。他一直下不了决心。
正是这样一种状况，让山下英生的扩张计划迟迟不能得呈。他现在的主要任务是，找到理由，拿出证据，说服会长快刀斩乱麻。该立的立，该废的废。
可以说，TTK第二工厂投资决议案是在山下英生的“逼迫”下召开的。东莞TTK工厂的巨大收益对连续多年赤字的日本TTK工场是一个不小的压力。广州本田和南沙丰田带来的巨大商机也为TTK公司加快投资创造了必备条件。
山下英生在日本TTK公司决策层的讨论会上的呈辞是完美不可攻击的。他手上拿着的资料是牛小米这些天为他精心收集的。他说：“日本TTK工厂倒闭是大势所趋，再拖下去只会拉公司后腿。日本几乎所有知名的汽车公司都在中国建立了合资企业，移师中国，已成为时代不可抗拒的洪流。”虽然这话听上去让日本方面很不舒服，但这是大实话。没有人可以反驳。
山下英生拿松下举例子，拿本田举例子，拿在日本默默无闻在中国却声名远播的马自达举例子……他们创造的惊人的利润背后，都暗藏着一个潜台词：中国，有着巨大的发展商机。最后，山下英生把东莞TTK工厂近几年的经营数据摆了出来。自己公司的证据，当然更具说服力。东莞工厂这几年赚了不少钱，日本也亏了不少钱，这是不争的事实，企业盈亏，本身就可以做为裁定企业存亡的一个标杆。对于山下英生的慷慨呈辞，日本方面没有人提出异议。
会长要求董事会投票表决。经过激烈的讨论后，结果出来了。决议案通过了成立东莞第二工厂的提案，生产东莞TTK工厂所需的主要辅助材料及汽车零配件。为了便于管理，将原有的“东莞TTK工厂”更名为“东莞TTK第一工厂。”
“终于通过了。”
牛小米在东莞第一工厂会议室里高兴得大叫了起来。通过会议视频，我们可以清楚地看到日本会议现场的热烈气氛。我们都想看看田中一夫此时此刻的表情。很遗憾，摄像头一直没有对准这个人，也不知他跑到哪个角落里抽烟去了。
通过了建设第二工厂的提案，大家都很兴奋。这是一场旷日持久的攻坚战。在山下英生孜孜不倦的努力下；在牛小米马不停蹄的奔走下；在丰田汽车抛弃日本市场投资中国的信心带动下；在众多员工怀着各种目的的热切期盼下。东莞TTK第二工厂投资建设的事宜终于尘埃落定了。
会长当场宣布：“山下英生为东莞TTK第二工厂筹建处的负责人。”
建设新工厂，对于我和牛小米来说，都是比结婚还要重要的大事。我们无法抑制激动的心情。可是激动之后，我很快冷静下来，这事好像和我没有多大关系，早在几个月前，我把机会供手让给了牛小米。
和山下英生比，我太缺乏先见之明了，当初，我怎么就没有想到山下先生有这么神呢？人在职场，此一时，彼一时。58xs8.com