晚上已经8点，匆匆收拾行装，9点30分离家，珍珠路乘2 路车到终点站桔城路。有一建筑工地，灯火通明。问时间，已是10点40分了。北风凛冽，寒气逼人，心情沉重，默默无语。等不多时，拦下一辆从宜昌开往杭州的双层卧铺客车。用普通话与司机交涉了半天，每人35元，居然还有两个上铺。也叫意外的收获了。高速公路入口有武警检查，上车询问了好久，稽查从旅客中搜出了两个使用假币的家伙，耽误了不少时间，但终于可以上路了。
柴油车，声响很大，轰轰隆隆的，但车速还快。大地开始沉睡，路旁的灯光已显得稀疏。我的铺位就在驾驶室的后面，用薄被盖住身子，望着汽车仪表盘上不断变化的里程表，郁闷的想着心事。车在荆州拐入市区，在北门外装了一些货物，又摇摇晃晃的重上高速公路。冬天夜里的寒风拼命的挤进车窗，颇有些凉意。
当客车驶下高速公路时，我还是忍不住翻下卧铺，坐在车的引擎盖上，看着空无一人的汉阳大道，心情有些激动；武汉，我的第二故乡，我又来了。我们夫妇在武昌大东门立交桥下下车，街上还是静悄悄的，除了扫大街的，就是早起的早点摊贩了。找一隐蔽处方便，已是22日凌晨4点20分了。距我上次来，仅仅只过了17天
（4）
时间还早，公交车还没开。我们来到武昌火车站。虽然多年没来，变化不大，熟悉极了。在车站广场转了转，售票大厅看看列车时刻表，凌晨时分，空气很冷，找个机会，我们进入了候车大厅，这里暖和多了。候车的旅客不多，但有些暖意，与外面相比，也叫天壤之别。坐在条椅上，看新买的武汉游览图，看外面渐渐露出曙光。
早上6点，乘首班8路电车前往湖北财专。相隔半月，熟悉之景物历历在目。时间尚早，中南商业大楼，洪山广场，银河证券，华中电业大楼还是大门紧闭，寒冷的空气里湿度很大，潮湿和寒意使盖上防冻薄膜的梨园草坪上依然挂着一层白霜。在路边打IC电话，儿子的手机还没开机，只得跺着脚，沿着东湖风景区的围墙跑步取暖。绕着鸟语林跑到漂亮的东湖路上，喘着气走向财专。一群白鹭灵巧的从湖面掠过，犹如画境。
在宿舍里找到酣睡的儿子，摇醒他，学校下午没有课，三个人就走出校园。又是阳光明媚，又是晴朗天空。
沿着东湖湖堤走，人来人往的梨园医院，庄严肃穆的九女墩，还有树根浸泡在水里，树梢却直冲云端的水杉。冬日的东湖一览无遗，还是那么平静，那么付有魅力。信步走到渔场时，我们才临时决定到湖心亭。一边是碧波荡漾的万顷湖面，一边是大嘴鲶鱼的养殖基地，有渔轮在湖里捕鱼，拖网升起，一片白浪。若干年前，曾和弟弟还有几个表弟来过这里，那是夏天，小小年纪，风华正茂也。
年少时走来，似乎转眼就到，如今走来，似乎远了不少。湖心亭那座漂亮别致的小楼现在已经变成刚落wWw.成的沙滩浴场的一部分了。这座浴场用的是真正的海沙，里面有椰树摇曳的小岛，制作逼真的海盗船，木板铺成的甬道，造型夸张的遮阳蓬，还有歌德风格的小洋楼，变得陈旧而不得不关门维修的湖心亭的确相映成拙了。
湖光山水虽然美丽，走得太远也叫人吃不消，妻子是鞋子不合脚，儿子是缺乏锻炼，都在叫苦不迭。谢天谢地，总算走到离磨山不远的长拱桥上。桥的栏杆上落满了晒太阳的蚊子，密度之大令人目瞪口呆，叹为观止。前面就是新落成的亲水平台，构思之美妙令人叫好。仙乐飘飘，湖水荡荡，坐在亲水平台边的木椅上，脱掉皮鞋，晒着太阳，眯着眼睛看对岸的人，车，树木，建筑，这才叫神仙呢。
磨山楚市前，喝可乐。楚市巍峨的城墙，彩旗招展的高台，还有磨山上著名的朱碑亭都不能引起妻子的兴趣。找人问路，说是走一站路就有402路车。沿路向前，左边是在阳光下闪闪发光的湖水，右边是林木密布的磨山植物园。天哪，说是一站路，居然有1200米。走到梅园，乘上402路旅游观光车的时候，三个人都瘫在舒服的座椅上一动也不想动了。
402路车是武汉一日游。上车2元，通票5元，买通票在一天里可以上下自由。起点站，车上只有5个人，在风景如画的道路上平稳行驶，直到风光大酒店才开始又有许多乘客上车。这里也叫东湖路，路面不宽，绕着东湖转，一边是闪着点点粼光的湖水，一边是绿意依存的林木，颇有些厦门鼓浪屿之感。再向前，开始有了音乐，有了人群，有了雕塑，有了商铺；看见了水上运动训练基地，看见了武大，武水的后门；客车再向前，路过抗洪救灾纪念碑，高高的放鹰台，湖北省委的新楼。路开始变得宽阔了，从双湖桥上驶过，湖北医大，省博物馆，湖北日报，鸟语林，又回到梨园。
3点30分，梨园广场和儿子告别，乘537路车经岳家咀，洪山广场，付家坡，长江一桥，钟家村，铁路桥，到十里铺跳下车来。5点30分，还是在武汉烟厂前，交涉良久，每人40元，乘依维柯返宜。
再见了，武汉，我还会再来看你的。你永远是我心中的眷恋。路途中，仙桃那么多在夜空里绽放的礼花不就说明了这一点吗。
2000年11月21日-11月22日58xs8.com