这个比我更壮硕的汉子要是手持这样一柄大斧，是不是有点盘古的风味？
估计在这个世界上，这个组合应该是单兵力量最强大的组合吧。
用手掂了掂，铜斧应该有15～17斤重吧，在这这个“工业村”里，除了我，能挥动的没有几个人，所以象征性的意义比实用的意义还是要大一些。
但既然已经造出来了，就得让它用上，在一块青石上磨开锋以后，我试了试用来砍树，一棵直径25厘米左右的树在巨斧下不过10来分钟就倒下了，而且没有借助任何畜力！
这个速度比用石斧快了6～10倍！
族人又是一阵欢呼。
不用我做更多的说明，这柄铜斧已经示范了金属时代的威力。
接下来的时间里，我能接触到这柄斧的机会微乎其微，族人中稍微有一点力气，能挥动这柄斧的力士们争先恐后地抢着过把瘾。
几天后我检杳了一下，除了有几位力士试着用来砸矿石留下了一些印迹以外，用来砍树的锋口居然没有什么大的损伤，看来这些铜块里一定有我所不知道的合金成分，否则不可能有这样的硬度。
但用来砸矿石还是不行，说明铜的比例已经非常高了。
记得后世的青铜应该是铜和锡的合金，也许还有其他的成分在内，但硬度应该比铜和锡的单一金属都要高得多，才会在数千年里成为主要的金属工具材料。
现在没有办法知道什么是锡矿石，就算软一点，也只好先炼出铜来用了。
做车轴应该不需要太大的硬度吧？
矿工们砸矿石的这些天里，我还是继续在研究炼铜炉地结构，也能想到应该给炉里鼓风。可是怎么做呢？
首先是进入炉体的风道必须得耐高温，这就只能用陶器来做了，所以我让陶工们抓紧烧制一根陶管，内空直径在5厘米左右，长度有1米出头的样子。我打算烧出来以后把一头插入炉壁内，另一头接风箱。
然后是做一个风箱，这个在后世见得多了，但做起来也费了不少力。
箱体是木制的。用窄木板拼成一个直径25厘米左右的圆筒，长度有1米2的样子。活塞是在一个直径20厘米的木柱上捆上几层羊皮，直到感觉在箱体内拉动时有点涩阻。
最麻烦的是进出风口地制作。理论上应该是采用单向瓣膜结构，但做起来才知道难度——瓣膜应该怎么样固定在风箱端面上？
瓣膜是用精制过的羊皮做的。去掉毛并压薄过，但固定就成了一个大问题，风箱端面上挖了两个圆孔，直径都在5厘米以内，其中一个连接鼓风的陶管，另一个连向风箱外地空中。连接陶管之前，我拿着几片羊皮，看着那两个孔犯了难。
要是在后世，有上百个可供选择的方案：用强力胶、用铁钉、用铁丝……对了，我不是有一点点炼好了的铜么？
用铜斧小心地砸那些产出来的一点碎铜。造出了几颗铜钉，才把固定瓣膜的事情搞定。
后来想一想，其实也可以在板上穿孔，用鹿筋栓上固定的。
4月底的时候，估计各城的庄稼应该已经出苗了吧，而我的新炉也已经安装出到位了。
炉外三米处，地下用粘土做了许多方槽，用于接收铜汁，制作铜锭。方便以后制作不同的铜具。
一根陶管从炉门上边一点点伸入到炉壁内。陶管地另一端接上风箱的出风口，接头处用兽皮裹上，再封以粘土。风箱是固定在砖架上的，以防在拉动的时间伤害到和陶管的接口。
这一次为保险起见，我先在炉底铺上近80厘米高的木碳。再倒入被砸碎的铜矿石，最大的直径也不超过2厘米，但只放了力20来斤碎石就没放了，上面又盖上木碳。
炉外5米远的地方放了大量地木碳和碎矿石，希望能在炼矿地过程中实现持续加入矿石和木碳。
打开炉门点火后，我把炉门立即关上——现在不需要要用它来供风了，风箱已经投入工作，骑兵们轮流拉动风箱送风。
按我的要求，拉风箱不能太快也不能太慢，否则会供风不足或损坏风箱。
这一次的火势明显比上一次来得快也更猛，半小时内已经全炉通亮，我也不惜血本，看到炉面上的碳有明显下降，就立即让人投入更多的木碳。
不到一小时，炉门处已经有铜汁渗出，并立即凝结，但由于温度太高，只能处于半凝结状态，刚好把炉门地间隙封住。
一个半小时过后，我和木壳将炉门拉开，一股红亮的铜汁从炉门处流出来，沿陶槽流入坩锅中，我看了一下，大约六七斤的样子，赶紧倒入土槽内。只够铸一块铜锭。
后面紧接着从炉门出来的却是炼完铜后的炉渣，我就直接让它流到地面不管了，只有少量的堵在炉门处，我用陶棍刨了出来。
炉中碳火还旺，我让人赶紧投入矿石和碳，重复刚才的过程，但这一次却只花了一个小时左右就流出了铜汁，看来比较高的炉温缩短了预热的时间。
一天下来，到晚上熄火的时候，我已经得到了7块铜锭。
守在冷却中的铜锭边，我在反思这一天的得失。
看来方法是对的，但碳的消耗太大，明天已经不能开炉了，得炼碳。
煤的应用应该可以降低对木碳的依赖，但要是处理不当，煤的残留物比木碳可要多得多，会不会又堵住炉门？
还有，矿石的颗粒应该还要再小一点，才能进一步缩短炼化的时间，也不容易在炉门处堵塞。
那不是得把矿石打成粉？
没有机械，这个要求太高了一点，但把颗粒砸得更小一些应该是做得到的。
最重要的是，没有锡，就不能得到青铜，没有青铜，铜的应用实际上范围很小。
不管了，青铜先不论，让我们先迎接黄铜时代的到来吧！
现在我最想做的，就是一辆牛车，当年的失败还在让我耿耿于怀！58xs8.com